B类航空器目视盘旋进近的最低OCH限制为（）.A、75mB、90mC、120mD、150M

题目

B类航空器目视盘旋进近的最低OCH限制为（）.

  • A、75m
  • B、90m
  • C、120m
  • D、150M
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1.进近或塔台管制室与进场航空器建立无线电通信联系后，应当对航空器位置进行核实并向该航空器迅速发出（）情报。A、进近许可；仪表或目视飞行的进近程序B、使用跑道；高度表拨正值C、风向、风速值；气象报告的云高低于目视进近最低下降高度，或气象报告能见度小于目视进近最低气象条件的，其云高或能见度值D、A、B和C

2.利用精密进近雷达实施监控服务时，遇（）即终止雷达监控进近。A、航空器报告看到进近灯光、跑道B、航空器报告目视地面C、航空器不需要雷达监控进近D、A、B和C

3.当直线进近的最后进近航段下降阶梯大于6.5%时，应当（）.A、建立目视盘旋进近B、建立I类ILS进近C、建立非精密进近

4.宽体飞机的目视盘旋进近最低标准为（）.A、MDH100米，VIS 3千米B、MDH200米，VIS 4千米C、MD300米，VIS 5千米

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  • 第1题：

    当机场具有正规的目视助航设施时，目视盘旋进近夜间飞行最低标准为：（）.

    • A、与白天标准相同
    • B、不得低于夜间直线进近最低标准
    • C、不允许进行目视盘旋进近
    • D、A和B

    正确答案:D

  • 第2题：

    C类航空器目视盘旋进近的MOC为：（）.

    • A、75m
    • B、90m
    • C、120m
    • D、30M

    正确答案:C

  • 第3题：

    C类航空器目视盘旋进近的MOC为（）.

    • A、75m
    • B、90m
    • C、120m

    正确答案:C

  • 第4题：

    运行手册对TERPS航图和PANS-OPS航图的目视盘旋进近最低着陆标准规定,应执行机型对应直接进近类别：（）

    • A、TERPS航图执行下一较高类别的运行标准
    • B、TERPS航图和PANS-OPS航图执行同一类别
    • C、PANS-OPS航图执行下一较高类别的运行标准
    • D、无特别规定

    正确答案:A

  • 第5题：

    目视盘旋进近只包括反向进近。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    仪表进近程序分为哪两类（）.

    • A、IFR和VFR
    • B、精密进近和非精密进近
    • C、长五边进近和目视盘旋进近

    正确答案:B

  • 第7题：

    下列有关目视盘旋进近的OCH说法中，正确的是（）.

    • A、由目视盘旋区内最高障碍物决定，但不小于最低OCH的限制
    • B、同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同
    • C、由机场当局决定

    正确答案:A

  • 第8题：

    下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中，正确的一个是：（）.

    • A、不得低于该机场直线进近的最低标准
    • B、不得大于该机场直线进近的最低标准
    • C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级
    • D、由跑道的几何尺寸决定

    正确答案:A

  • 第9题：

    通常每一张仪表进近图上，都应标明：（）.

    • A、VOR进近标准
    • B、目视盘旋进近标准
    • C、NDB进近标准
    • D、ILS进近标准

    正确答案:B

  • 第10题：

    在非精密进近或盘旋进近中规定的一个高度，如果在此高度没有取得目视参考，不能下降至这个高度以下，这个高度称为（）。

    • A、最低下降高度
    • B、最小超障高度
    • C、最低复飞高度
    • D、最低目视高度

    正确答案:A

  • 第11题：

    Ⅰ类精密进近的DH以确定的超障高（OCH）为计算依据，但由此确定的DH不得低于航空器飞行手册所载明的该航空器仪表飞行允许的最低高度/高，也不得低于使用精密进近导航设施完全参照仪表能达到的最低高度/高，而且不得低于（）.

    • A、OCH+15m
    • B、OCH+30m
    • C、允许机组可以使用的最低决断高

    正确答案:C

  • 第12题：

    单选题
    目视盘旋进近着陆最低标准中，根据跑道入口速度，公司B737的分类类别是：（）
    A

    D类

    B

    C类

    C

    B类

    D

    A类


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列有关目视盘旋进近的OCH说法中，正确的是：（）.

    • A、由目视盘旋区内最高障碍物决定，但不小于最低OCH的限制
    • B、同一机场各类航空器的目视盘旋进近OCH相同
    • C、由机场当局决定
    • D、由机场周围20千米半径区域内的最高障碍物决定

    正确答案:A

  • 第14题：

    下述有关目视盘旋进近的最低标准的说法中，正确的一个是（）.

    • A、不得低于该机场直线进近的最低标准
    • B、不得大于该机场直线进近的最低标准
    • C、取决于飞机的分类和飞行员的技术等级

    正确答案:A

  • 第15题：

    通常每一张仪表进近图上，都应标明（）。

    • A、VOR进近标准
    • B、目视盘旋进近标准
    • C、NDB进近标准

    正确答案:B

  • 第16题：

    目视盘旋进近着陆最低标准中，根据跑道入口速度，公司B737的分类类别是：（）

    • A、D类
    • B、C类
    • C、B类
    • D、A类

    正确答案:A

  • 第17题：

    CDFA概念、CDFA技术适用于哪些进近程序、适用于目视盘旋进近吗、技术优势是什么？


    正确答案: CDFA是一种与稳定进近相关的飞行技术，在非精密进近程序的最后进近阶段连续下降，没有平飞，从高于或等于FAF高度、高下降到高于着陆跑道入口15米的点或者该机型开始拉平操作点。
    使用CDFA技术时，为确保航空器在复飞过程中不低于公布的最低下降高度、高，由运营人确定的在公布的最低下降高度、高以上的某个高度、高，当下降至此高度时，如不具备着陆条件，飞行员应开始复飞。不适用于目视盘旋进近
    技术优势：
    1.通过应用稳定进近的概念和标准操作程序降低安全风险；
    2.提高飞行员情景意识并减少工作负荷；
    3.减少大推力状态下的低空平飞时间，提高燃油效率，降低噪音；
    4.进近操作程序类似于精密进近和类精密进近，包括复飞机动飞行；
    5.能够与Baro-VNAV进近的实施程序相整合；
    6.减少在最后进近航段中低于超障裕度的可能；
    7.当处于公布的下降梯度或下滑角度飞行时，航空器姿态更容易使飞行员获得所需目视参考。

  • 第18题：

    航空器非精密进近下降到最低下降高度时，如果不能建立目视参考，应当（）。

    • A、立即复飞
    • B、继续下降
    • C、保持最低下降高度飞行
    • D、保持最低下降高度至复飞点复飞

    正确答案:D

  • 第19题：

    AR进近属于（）.

    • A、精密进近
    • B、非精密进近
    • C、目视盘旋进近

    正确答案:A

  • 第20题：

    Ⅰ类精密进近的DH以确定的超障高（OCH）为计算依据，但由此确定的DH不得低于航空器飞行手册所载明的该航空器仪表飞行允许的最低高度／高，也不得低于使用精密进近导航设施完全参照仪表能达到的最低高度／高，而且不得低（）


    正确答案:允许机组可以使用的最低决断高。

  • 第21题：

    PAR进近属于：（）.

    • A、精密进近
    • B、非精密进近
    • C、目视盘旋进近
    • D、区域导航进近程序

    正确答案:A

  • 第22题：

    目视盘旋进近适用于（）.

    • A、最后进近航迹与跑道中线延长线交角大于15°（A、B类飞机大于30°）的情况
    • B、直线进近的下降梯度6.5%的情况
    • C、A和B均可

    正确答案:C

  • 第23题：

    判断题
    目视盘旋进近只包括反向进近。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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