利用精密进近雷达实施监控服务时，遇（）即终止雷达监控进近。A、航空器报告看到进近灯光、跑道B、航空器报告目视地面C、航空器不需要雷达监控进近D、A、B和C
题目
利用精密进近雷达实施监控服务时，遇（）即终止雷达监控进近。
- A、航空器报告看到进近灯光、跑道
- B、航空器报告目视地面
- C、航空器不需要雷达监控进近
- D、A、B和C
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第1题：
当进近管制员收到航空器利用机载设备建立最后进近航道的报告时，进近雷达服务（）。
- A、应当终止
- B、应当继续进行，直至航空器目视地面
- C、可以终止
- D、应当继续进行，直至将航空器移交给塔台
正确答案:C -
第2题：
独立平行仪表进近模式，是在相邻的平行跑道仪表着陆系统上进近的航空器需要配备规定的雷达间隔，在平行跑道上同时进行的仪表着陆的进近的运行模式。
正确答案:错误 -
第3题：
利用雷达引导进场航空器迅速地由（）过渡到可进入最后仪表进近、目视进近或雷达进近的某点。
- A、起始进近
- B、直接进近
- C、航路阶段
- D、进港程序
正确答案:C -
第4题：
只有在航空器（）时，进近雷达管制员才能发布目视进近许可，终止雷达引导。
- A、驾驶员已经看到地面
- B、在云下飞行
- C、驾驶员已经看到机场
- D、切入五边
正确答案:C -
第5题：
监视雷达进近管制员实施管制时，所允许负责提供监视雷达进近服务的航空器架数为（）架。
- A、1
- B、2
- C、5
- D、7
正确答案:A -
第6题：
实施监视雷达进近时，进近雷达管制员应当每（）千米通知航空器一次距接地点的距离。
- A、2
- B、3
- C、5
- D、3.7
正确答案:A -
第7题：
实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。
- A、天气实况情报
- B、最新位置报
- C、有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报
- D、最后进近航道上航空器的数量
正确答案:C -
第8题：
除非（）时，航空器高度不得低于精密进近的下滑道。
- A、气象条件适于作目视进近
- B、航空器驾驶员有要求
- C、雷达故障
- D、A或B
正确答案:D -
第9题：
在（）情况下，应当通知航空器雷达管制服务终止。
- A、航空器改为目视飞行
- B、航空器飞越交接点，进入非雷达管制区
- C、航空器已经着陆，或已经按指令转换到其他频率上
- D、航空器已经结束精密雷达进近
正确答案:B -
第10题：
（）时，进近雷达管制员可以指挥作雷达进近的航空器复飞。
- A、本场能见度低于最低运行标准
- B、RVR低于最低运行标准
- C、侧风超过标准
- D、当航空器在最后进近中，处于危险的位置
正确答案:D -
第11题：
实施监视雷达进近时，航空器开始作最后进近前，进近雷达管制员应当通知航空器（）。
- A、塔台频率
- B、监视雷达进近服务在何点终止
- C、机场能见度
- D、RVR值
正确答案:B -
第12题：
雷达进近程序根据引导雷达的性能分为（）。
- A、监视雷达（SRE.进近和精密进近雷达（PAR）进近
- B、一次雷达（PR）进近和二次雷达（SR）进近
- C、一次雷达（PR）进近和精密进近雷达（PAR）进近
- D、监视雷达（SRE.进近和二次雷达（SR）进近
正确答案:A -
第13题：
实施精密雷达进近时，精密进近雷达管制员发布情报应当在（）时结束。
- A、航空器下降到最低下降高度
- B、航空器下降至决断高度
- C、航空器飞越跑道入口
- D、航空器至复飞点
正确答案:C -
第14题：
（）属于精密进近。
- A、在航空器进近过程中，能为航空器提供航迹和下滑道的进近
- B、在航空器进近过程中，能为航空器提供方向和距离的进近
- C、在航空器进近过程中，能为航空器提供时间和垂直引导进近
- D、在航空器进近过程中，能为航空器提供决断高度引导的进近
正确答案:A -
第15题：
提供雷达管制服务的陈述，正确的是（）。
- A、提供雷达管制服务前，雷达管制员必须对航空器进行雷达识别，并保持该识别至雷达管制服务终止
- B、在进近管制区内除航空器在最后进近阶段外，为调配航空器之间的间隔，可对航空器的速度加以调整限制
- C、对实施最后进近的航空器应提供应飞航向、距接地点的距离及高度
- D、航空器在进入二次雷达覆盖区以前，未得到指定的应答机编码时，使用A3000
正确答案:A -
第16题：
塔台管制范围内为目视气象条件时，按VFR飞行的航空器与进入塔台管制区按IFR飞行的航空器之间的冲突由（）调配。
- A、进近管制员
- B、进近雷达管制员
- C、进近程序管制员
- D、塔台管制员
正确答案:D -
第17题：
除非另有规定，当作雷达进近的航空器距离接地点约（）千米时，进近雷达管制员应当通知塔台管制室。
- A、7
- B、15
- C、11
- D、19
正确答案:B -
第18题：
航空器复飞时，塔台管制员应当（）。
- A、立即通知进近雷达管制员，并按其要求实施管制，随后将该航空器交给进近雷达管制员
- B、立即通知复飞航空器联系区域管制室
- C、指挥复飞航空器低高度通场，飞越跑道后按起飞航空器移交给进近
- D、立即通知其他跟进航空器复飞
正确答案:A -
第19题：
航空器的精密进近是指使用仪表着陆系统（ILS）、微波着陆系统（MLS）或精密进近雷达（PAR）提供（）和（）引导的仪表进近。
- A、高度，方位
- B、方位，下滑
- C、坡度，方位
- D、下滑，速度
正确答案:B -
第20题：
当利用精密雷达实施进近管制时，管制员应当向航空器提供（）。
- A、下滑航径的引导
- B、应飞航向
- C、应飞高度
- D、转弯方向
正确答案:A -
第21题：
在飞行进程单填写简语中，I、PR、RA、VA各分别表示（）。
- A、利用近台进近、加入右起落航线、雷达故障、保持速度进近
- B、利用近台进近、精密雷达进近、监视雷达进近、保持速度进近
- C、可以盲降进近、精密雷达进近、监视雷达进近、可以目视进近
- D、可以盲降进近、加入右起落航线、雷达故障、可以目视进近
正确答案:D -
第22题：
雷达设备失效时，雷达管制员应当立即通告所有航空器雷达管制服务终止并实施（）管制间隔。
- A、雷达
- B、雷达监控
- C、程序
- D、目视
正确答案:C -
第23题：
使用平行跑道进行独立仪表进近时，进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时，与正飞越跑道上空的航空器发生冲突，进近雷达管制员应当（）。
- A、立即通知塔台
- B、指挥复飞航空器立即避让
- C、立即插入塔台通话，指挥航空器避让
- D、报告值班领导
正确答案:C