GG ZBTJOIXX 030743 ZBBBYNYX (A1316/98 NOTAMR A1262/98 Q)ZHWH/QSCCF/IV/BO/E/000/999/ A)ZHWH B)9812290354 C)9901151600EST E)ZHENGZHOU ACC OPERATING FREQ 122.20MHZ CHANGED TO SECONDARY FREQ 119.35MHZ.)（）A、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1316号航行通告取代98年第1262

第1题：

GG ZUUUOFXX 301235 ZBBBYNYX (A1313/98 NOTAMR A0627/98 Q)ZSHA/QLPAS/IV/BO/A/000/999/2432N11807E005 A)ZSAM B)9812281300 C)9903311600EST E)PAPI FOR RWY23 UNSERVICEABLE.)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1313号航行通告取消：厦门高崎机场，自98年12月28日13时预计至99年3月31日16时，用于23号跑道的PAPI不能提供服务。
• B、由民航局国际航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1313号航行通告取代98年第627号航行通告：厦门高崎机场，自98年12月28日13时预计至99年3月31日16时，用于23号跑道的PAPI不能提供服务。
• C、由民航局国际航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1313号航行通告取代98年第627号航行通告：厦门高崎机场，自98年12月28日13时预计至99年3月31日16时，用于23号跑道的PAPI恢复正常工作。
• D、由民航局国际航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第627号航行通告取代98年第1313号航行通告：厦门高崎机场，自98年12月28日13时预计至99年3月31日16时，用于23号跑道的PAPI不能提供服务。

第2题：

GG ZBTJOIXX 050241 ZBBBYNYX (A1266/98 NOTAMR A0859/98 Q)ZGZU/QMPLC/IV/BO/A/000/999/2811N11313E005 A)ZGHA B)9812170642 C)9912311600EST E)A/C STANDS NR.2-NR.9 CLSD DUE TO WIP.)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1266号航行通告取代98年第859号航行通告：成都双流机场，自98年12月17日6时42分预计至99年12月31日16时，第2至9号航空器停机位因施工关闭。
• B、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1266号航行通告取代98年第859号航行通告：长沙黄花机场，自98年12月17日6时42分预计至99年12月31日16时，第2至9号航空器停机位恢复正常工作。
• C、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1266号新航行通告：长沙黄花机场，自98年12月17日6时42分预计至99年12月31日16时，第2至9号航空器停机位因施工关闭。
• D、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报单位的A系列98年第1266号航行通告取代98年第859号航行通告：长沙黄花机场，自98年12月17日6时42分预计至99年12月31日16时，第2至9号航空器停机位因施工关闭。

第3题：

解读如下航行通告（） (A0478/98 NOTAMN Q)ZSHA/QSACF/IV/BO/A/000/999/3112N12120E005 A)ZSSS B)9805270903 C) PERM E) SHANGHAI / HONGQIAO ATIS FREQ CHANGED TO 132.250MHZ.)

• A、由民航局国际航行通告室发布的A系列98年第478号新航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。
• B、由上海情报中心发布的A系列98年第478号新航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。
• C、由民航局国际航行通告室发布的D系列98年第478号新航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。
• D、由上海情报中心发布的A系列98年第478号代替航行通告：上海虹桥机场，自98年5月27日9时3分起至永久，上海虹桥机场自动终端情报服务系统频率改为132.250兆赫。

第4题：

GG ZSSSOFXX 301132 ZSQDOIXX (D0021/98 NOTAMN Q)ZSHA/QIOAS/I/BO/A/000/999/3616N12023E025 A)ZSQD B)9812301130 C)9901311600EST E)OM 75MHZ FOR RWY35 U/S .)（）

• A、由广州中南空管局航行通告室发往华东空管局航行通告室的D系列98年第21号新航行通告：青岛流亭机场，自98年12月30日11时30分预计至99年1月31日16时，35号跑道外指点标（75兆赫）不提供服务。
• B、由青岛机场航空情报单位发往华东空管局航行通告室的D系列98年第21号新航行通告：青岛流亭机场，自98年12月30日11时30分预计至99年1月31日16时，35号跑道外指点标（75兆赫）不提供服务。
• C、由广州中南空管局航行通告室发往华东空管局航行通告室的D系列98年第21号新航行通告：广州白云机场，自98年12月30日11时30分预计至99年1月31日16时，35号跑道外指点标（75兆赫）不提供服务。
• D、由青岛机场航空情报单位发往华东空管局航行通告室的D系列98年第21号新航行通告：青岛流亭机场，自98年12月30日11时30分预计至99年1月31日16时，35号跑道外指点标（75兆赫）恢复正常工作。

第5题：

GG ZYTXOFXX 310229 ZYTLOIXX (D1336/98 NOTAMN Q)ZYSH/QISAS/I/NBO/A/000/999/3857N12131E005 A)ZYTL B)9812310227 C)9901311600EST E)ILS FOR RWY10 U/S.)（）

• A、由大连机场航空情报单位发往沈阳东北空管局航行通告室的D系列98年第1336号新航行通告：大连周水子机场，自98年12月31日2时27分预计至99年1月31日16时，10号跑道ILS恢复正常工作。
• B、由大连机场航空情报单位发往沈阳东北空管局航行通告室的D系列98年第1336号新航行通告：沈阳桃仙国际机场，自98年12月31日2时27分预计至99年1月31日16时，10号跑道ILS不工作。
• C、由大连机场航空情报单位发往沈阳东北空管局航行通告室的D系列98年第1336号新航行通告：大连周水子机场，自98年12月31日2时27分预计至99年1月31日16时，10号跑道ILS不工作。
• D、由大连机场航空情报单位发往沈阳东北空管局航行通告室的D系列98年第1336号新航行通告：沈阳桃仙国际机场，自98年12月31日2时27分预计至99年1月31日16时，10号跑道恢复正常工作。

第6题：

GG ZSNJOIXX 020503 ZBBBYNYX (A0447/98 NOTAMR A0444/98 Q)ZSHA/QIDAS/I/NBO/A/000/999/2556N11940E005 A)ZSFZ B)9805190601 C)9905190130EST E)DME CH44X/110.7MHZ UNSERVICEABLE .)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第447号航行通告取代98年第444号航行通告：福州机场，自98年5月19日6时预计至99年5月19日1时30分，DME频道“44X”、频率“110.3兆赫”的不提供服务。
• B、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第447号航行通告取代98年第444号航行通告：福州机场，自98年5月19日6时预计至99年5月19日1时30分，DME频道“110.3”、频率“44兆赫”的不提供服务。
• C、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第447号航行通告取代98年第444号航行通告：福州机场，自98年5月19日6时至99年5月19日1时30分，DME频道“44X”、频率“110.3兆赫”的不提供服务。
• D、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第447号航行通告取代98年第444号航行通告：福州机场，自98年5月19日6时至99年5月19日1时30分，DME频道“110.3”、频率“44兆赫”的不提供服务。

第7题：

(A1012/98 NOTAMR A1011/98 Q)ZSHA/QITCS/I/NBO/A/000/999/3112N12120E025 A)ZSSS B)9810262200 C)PERM E)ILS CAT II FOR RWY18 INSTALLED.)（）

• A、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告：上海虹桥机场，自98年10月26日22时起至永久，18号跑道拆除Ⅱ类ILS。
• B、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告：上海浦东机场，自98年10月26日22时起至永久，18号跑道安装Ⅱ类ILS。
• C、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告：上海虹桥机场，自98年10月26日22时起至永久，18号跑道安装Ⅱ类ILS。
• D、A系列98年第1012号航行通告取代98年第1011号航行通告：上海浦东机场，自98年10月26日22时起至永久，18号跑道拆除Ⅱ类ILS。

第8题：

(A0010/99 NOTAMR A1258/98 Q)ZLHW/QSAAS/IV/BO/A/000/999/3426N10845E005 A)ZLXY B)9901110030 C)9902101600EST E)ATIS 127.45MHZ U/S DUE TO TRUB.)（）

• A、A系列99年第10号航行通告取代98年第1258号航行通告：昆明长水机场，自99年1月11日0时30分至99年2月10日16时，自动终端情报服务，127.45兆赫，因故障不提供服务。
• B、A系列99年第10号航行通告取代98年第1258号航行通告：昆明长水机场，自99年1月11日0时30分预计至99年2月10日16时，自动终端情报服务，127.45兆赫，因清理积雪不提供服务。
• C、A系列99年第10号航行通告取代98年第1258号航行通告：西安咸阳机场，自99年1月11日0时30分预计至99年2月10日16时，自动终端情报服务，127.45兆赫，因故障不提供服务。
• D、A系列99年第10号航行通告取消98年第1258号航行通告：西安咸阳机场，自99年1月11日0时30分至99年2月10日16时，自动终端情报服务，127.45兆赫，因清理积雪不提供服务。

第9题：

(A0024/99 NOTAMN Q)ZHWH/QSCCF/IV/BO/AE/000/999/ A)ZHWH B)9901141600 C)9901221600EST E)ZHENGZHOU S SECTOR AND N SECTOR COMBINED AS ONE SECTOR, ZHENGZHOU ACC OPERATING FREQ CHANGED AS FLW:PRIMARY FREQ 119.35MHZ,SECONDARY FREQ 132.85MHZ,EMERGENCY FREQ121.50MHZ.)（）

• A、A系列99年第24号新航行通告：广州飞行情报区，自99年1月14日1时16分预计至99年1月22日16时，郑州S部分和N部分变成一个，郑州区域管制频率改为：主用频率“119.35兆赫”，备用频率“132.85兆赫”，紧急频率“121.50兆赫”。
• B、A系列99年第24号新航行通告：广州飞行情报区，自99年1月14日1时16分预计至99年1月22日16时，郑州南北扇区合并成一个扇区，郑州区域管制频率改为：主用频率“119.35兆赫”，紧急频率“132.85兆赫”，备用频率“121.50兆赫”。
• C、A系列99年第24号新航行通告：武汉飞行情报区，自99年1月14日1时16分预计至99年1月22日16时，郑州S部分和N部分变成一个，郑州区域管制频率改为：主用频率“119.35兆赫”，紧急频率“132.85兆赫”，备用频率“121.50兆赫”。
• D、A系列99年第24号新航行通告：武汉飞行情报区，自99年1月14日1时16分预计至99年1月22日16时，郑州南北扇区合并成一个扇区，郑州区域管制频率改为：主用频率“119.35兆赫”，备用频率“132.85兆赫”，紧急频率“121.50兆赫”。

第10题：

GG ZSAMOIXX 031413 ZBBBYNYX (A1075/98 NOTAMN Q) ZGZU/QNBCF/IV/BO/AE/000/999/1818N10925E005 A) ZGSY B)9811100537 C)PERM E) NDB 'AL' OPERATING FREQ 346KHZ CHANGED TO 205KHZ.)（）

• A、由厦门高崎机场航空情报单位发往民航局国际航行通告室的A系列98年第1075号新航行通告：三亚机场，自98年11月10日5时37分起至永久，识别标志为“AL”的NDB导航台频率由原346千赫，改为205千赫。
• B、由民航局国际航行通告室发往厦门高崎机场航空情报单位的A系列98年第1075号取消航行通告：三亚机场，自98年11月10日5时37分起至永久，识别标志为“AL”的NDB导航台频率由原346千赫，改为205千赫。
• C、由民航局国际航行通告室发往厦门高崎机场航空情报单位的A系列98年第1075号新航行通告：三亚机场，自98年11月10日5时37分起至永久，识别标志为“AL”的NDB导航台频率由原346千赫，改为205千赫。
• D、由民航局国际航行通告室发往厦门高崎机场航空情报单位的A系列98年第1075号新航行通告：三亚机场，自98年11月10日5时37分起至永久，识别标志为“AL”的NDB导航台频率由原205千赫，改为346千赫。

第11题：

(A0587/98 NOTAMR A0244/98 Q)ZGZU/QFALC/IV/NBO/A/000/999/2001N11016E005 A)ZGHK B)9806240552 C)9809301600EST E)AERODROME CLOSED TO ALL NIGHT OPERATIONS.)（）

• A、A系列98年第587号航行通告取代98年第244号航行通告：海口机场，自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时，机场对所有夜航飞行关闭。
• B、A系列98年第587号新航行通告：海口机场，自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时，机场对所有夜航飞行关闭。
• C、A系列98年第587号航行通告取代98年第244号航行通告：海口机场，自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时，机场不接受备降飞机。
• D、A系列98年第587号航行通告取代98年第244号航行通告：海口机场，自98年6月24日5时52分预计至98年9月30日16时，机场对所有夜航飞行恢复正常服务。

第12题：

GG ZBBBYNYX 301124 ZGGGOFXX (C1328/98 NOTAMR C0116/98 Q)ZHWH/QNBAS/IV/BO/AE/000/999/3525N11413E025 A)ZHWH B)9812301120 C)9912311600EST E)LIYUANTUN NDB 'BS'/285KHZ U/S.)（）

• A、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1328号航行通告取代98年第116号航行通告：武汉情报区内，自98年12月30日11时20分预计至99年12月31日16时，李源屯NDB、识别标志“BS”频率285千赫，不工作。
• B、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1328号航行通告取代98年第116号航行通告：昆明情报区内，自98年12月30日11时20分预计至99年12月31日16时，李源屯NDB、识别标志“BS”频率285千赫，不工作。
• C、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1328号航行通告取代98年第116号航行通告：昆明情报区内，自98年12月30日11时20分预计至99年12月31日16时，李源屯NDB、识别标志“BS”频率285千赫，恢复正常工作。
• D、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1328号航行通告取代98年第116号航行通告：武汉情报区内，自98年12月30日11时20分预计至99年12月31日16时，李源屯NDB、识别标志“BS”频率285千赫，恢复正常工作。

第13题：

GG ZBAAOIXX 020117 ZBBBYNYX (A1260/98 NOTAMR A0966/98 Q)ZSHA/QXXXX/IV/B/A/000/999/3652N11713E005 A)ZSJN B)9812150136 C)9905011600 E)EMERGENCY LANDING STRIP CLSD.)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告：济南遥墙机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带关闭。
• B、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第966号航行通告取代98年第1260号航行通告：济南遥墙机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带关闭。
• C、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告：济南遥墙机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带开放。
• D、由民航局国际航行通告室发往北京首都机场航空情报单位的A系列98年第1260号航行通告取代98年第966号航行通告：北京首都机场，自98年12月15日1时36分至99年5月1日16时，机场紧急着陆带关闭。

第14题：

GG ZUUUOFXX 310807 ZGGGOFXX (C1338/98 NOTAMN Q)ZHWH/QNMCT/IV/BO/E/000/999/2955N11342E005 A)ZHWH B)9812310806 C)9906301600EST E)LONGKOU VOR/DME 'LKO'115.8MHZ/CH105X ON TEST,DO NOT USE.)（）

• A、由广州中南空管局航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的A系列98年第1338号取消航行通告：广州飞行情报区，自98年12月31日8时6分预计至99年6月30日16时，龙口VOR/DME识别标志“LKO”、频率“115.8兆赫”、频道“105X”台在测试中，不能使用。
• B、由广州中南空管局航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的C系列98年第1338号取消航行通告：武汉飞行情报区，自98年12月31日8时6分预计至99年6月30日16时，龙口VOR/DME识别标志“LKO”、频率“115.8兆赫”、频道“105X”台在测试中，不能使用。
• C、由广州中南空管局航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的C系列98年第1338号新航行通告：，自98年12月31日8时6分预计至99年6月30日16时，龙口VOR/DME识别标志“LKO”、频率“115.8兆赫”、频道“105X”台在测试中，不能使用。
• D、由广州中南空管局航行通告室发往成都西南空管局航行通告室的C系列98年第1338号新航行通告：广州飞行情报区，自98年12月31日8时6分预计至99年6月30日16时，龙口VOR/DME识别标志“LKO”、频率“115.8兆赫”、频道“105X”台在测试中，不能使用。

第15题：

GG ZYTLOIXX 300502 ZBBBYNYX (A1324/98 NOTAMR A0653/98 Q)ZGZU/QARCH/IV/BO/E/000/999/ A)ZGZU B)9812300300 C)9912311600EST E)SEGMENT N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6-- N2209.6E11341.9 OF SHENGZHEN APPROACH CONTROL AREA BOUNDARY CHANGED AS N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149. 7E11300.0--N2118.0E11300.0 --N2209.6E11341.9 .)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往大连周水子机场航空情报单位的A系列98年第1324号航行通告取代98年第653号航行通告：昆明情报区，自98年12月30日3时预计至99年12月31日16时，深圳进近管制区边界N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6--N2209.6E11341.9改为N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149.7E11300.0--N2118.0E11300.0--N2209.6E11341.9。
• B、由民航局国际航行通告室发往大连周水子机场航空情报单位的A系列98年第1324号新航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年12月31日16时，深圳进近管制区边界N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6--N2209.6E11341.9改为N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149.7E11300.0--N2118.0E11300.0--N2209.6E11341.9。
• C、由民航局国际航行通告室发往大连周水子机场航空情报单位的A系列98年第1324号航行通告取代98年第653号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年12月31日16时，深圳进近管制区边界N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6--N2209.6E11341.9改为N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149.7E11300.0--N2118.0E11300.0--N2209.6E11341.9。
• D、由民航局国际航行通告室发往大连周水子机场航空情报单位的C系列98年第1324号航行通告取代98年第653号航行通告：昆明情报区，自98年12月30日3时预计至99年12月31日16时，深圳进近管制区边界N2226.1E11300.0--N2209.8E11229.0--N2100.0E11243.6--N2209.6E11341.9改为N2226.1E11300.0--N2202.3E11300.0--N2149.7E11300.0--N2118.0E11300.0--N2209.6E11341.9。

第16题：

GG ZHHHOIXX 300502 ZBBBYNYX (A1323/98 NOTAMR A1058/97 Q)ZGZU/QLCAS/I/BO/A/000/999/2001N11021E005 A)ZGHK B)9812291115 C)9906301600EST E)RCL LIGHTS FOR RWY09/27 U/S DUE TO TRUB.)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往武汉天河机场航空情报单位的C系列98年第1323号航行通告取代97年第1058号航行通告：海口机场，自98年12月29日11时15分预计至99年6月30日16时，09/27号跑道中线灯因故不工作。
• B、由民航局国际航行通告室发往武汉天河机场航空情报单位的A系列98年第1323号航行通告取代97年第1058号航行通告：海口机场，自98年12月29日11时15分预计至99年6月30日16时，09/27号跑道中线灯恢复正常工作。
• C、由民航局国际航行通告室发往武汉天河机场航空情报单位的A系列98年第1323号航行通告取代97年第1058号航行通告：海口机场，自98年12月29日11时15分预计至99年6月30日16时，09/27号跑道中线灯因故不工作。
• D、由民航局国际航行通告室发往武汉天河机场航空情报单位的A系列98年第1323号航行通告取代97年第1058号航行通告：三亚凤凰机场，自98年12月29日11时15分预计至99年6月30日16时，09/27号跑道中线灯因故不工作。

第17题：

GG ZBBBYNYX 300503 ZSSSOFXX (C1326/98 NOTAMR C0493/98 Q)ZSHA/QNBAS/IV/BO/A/000/999/3616N12023E005 A)ZSQD B)9812300431 C)9901311600EST E)NDB 'P'/308KHZ U/S .)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1326号航行通告取代98年第493号航行通告：青岛流亭机场，自98年12月30日4时31分预计至99年1月31日16时，识别标志为“P”、频率为“308KHZ”的NDB不工作。
• B、由上海华东空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1326号航行通告取代98年第493号航行通告：大连周水子机场，自98年12月30日4时31分预计至99年1月31日16时，识别标志为“P”、频率为“308KHZ”的NDB恢复正常工作。
• C、由上海华东空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1326号航行通告取代98年第493号航行通告：青岛流亭机场，自98年12月30日4时31分预计至99年1月31日16时，识别标志为“P”、频率为“308KHZ”的NDB不工作。
• D、由上海华东空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1326号航行通告取代98年第493号航行通告：青岛流亭机场，自98年12月30日4时31分预计至99年1月31日16时，识别标志为“P”、频率为“308KHZ”的NDB恢复正常工作。

第18题：

GG ZBAAOFXX 310439 ZWWWYNYX (C1337/98 NOTAMC C1086/97 Q)ZWUQ/QOBAW//M/A/000/999/3932N07601E005 A)ZWSH B)9812310437 E)OBSTACLE COMPLETELY WITHDRAWN.)（）

• A、由北京华北空管局航行通告室发往乌鲁木齐管理局航行通告室的C系列98年第1337号新航行通告替代97年第1086号航行通告：喀什机场，98年12月31日4时37分，障碍物全部拆除。
• B、由北京华北空管局航行通告室发往乌鲁木齐管理局航行通告室的C系列98年第1337号新航行通告取消97年第1086号航行通告：喀什机场，98年12月31日4时37分，障碍物全部拆除。
• C、由乌鲁木齐管理局航行通告室发往北京华北空管局航行通告室的A系列98年第1337号新航行通告替代97年第1086号航行通告：喀什机场，98年12月31日4时37分，障碍物全部拆除。
• D、由乌鲁木齐管理局航行通告室发往北京华北空管局航行通告室的C系列98年第1337号新航行通告取消97年第1086号航行通告：喀什机场，98年12月31日4时37分，障碍物全部拆除。

第19题：

GG ZBBBYNYX 300503 ZGGGOFXX (C1325/98 NOTAMR C0655/98 Q)ZGZU/QSCXX/IV/NBO/E/000/999/ A)ZGZU B)9812300300 C)9906301600EST E)TEMPO GUANGZHOU ACC SECONDARY FREQ FOR NORTHWEST SECTOR 122.50MHZ IN USE.)（）

• A、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时，临时广州区域西北扇区管制备用频率122.5兆赫可供用。
• B、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的C系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时，临时广州区域西北扇区管制管制频率122.5兆赫可供用。
• C、由广州中南空管局航行通告室发往北京民航局国际航行通告室的A系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时，临时广州区域西北扇区管制备用频率122.5兆赫可供用。
• D、由北京民航局国际航行通告室发往广州中南空管局航行通告室的C系列98年第1325号航行通告取代98年第655号航行通告：广州情报区，自98年12月30日3时预计至99年6月30日16时，临时广州区域西北扇区管制备用频率122.5兆赫可供用。

第20题：

GG ZSNJOIXX 020504 ZBBBYNYX (A0448/98 NOTAMR A0445/98 Q)ZSHA/QIGAS/I/NBO/A/000/999/2556N11940E005 A)ZSFZ B)9805190600 C)9905190130EST E)GP 335.0MHZ RWY21 UNSERVICEABLE. )（）

• A、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第448号航行通告取代98年第445号航行通告：福州机场，自98年5月19日6时2分预计至99年5月19日1时30分，21号跑道ILS下滑台，频率“335.0兆赫”，不提供服务。
• B、由民航局国际航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第448号航行通告取代98年第445号航行通告航向台：福州机场，自98年5月19日6时2分预计至99年5月19日1时30分，21号跑道ha，频率“335.0兆赫”，不提供服务。
• C、由北京机场航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第448号航行通告取代98年第445号航行通告：福州机场，自98年5月19日6时2分预计至99年5月19日1时30分，21号跑道ILS航向台，频率“335.0兆赫”，不提供服务。
• D、由北京机场航行通告室发往南京禄口机场航空情报单位的A系列98年第448号航行通告取代98年第445号航行通告：福州机场，自98年5月19日6时2分预计至99年5月19日1时30分，21号跑道ILS下滑台，频率“335.0兆赫”，不提供服务。

第21题：

(A1327/98 NOTAMR A0247/98 Q)ZPKM/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/3034N10357E005 A)ZUUU B)9812300437 C)9906301600 E)OLD RWY02/20 CLOSED DUE TO WIP.)（）

• A、A系列98年第1327号新航行通告：成都机场，自98年12月30日4时37分至99年6月30日16时，02/20号老跑道因施工关闭。
• B、A系列98年第1327号航行通告取代98年第247号航行通告：成都机场，自98年12月30日4时37分至99年6月30日16时，02/20号老跑道施工完毕恢复正常使用。
• C、A系列98年第1327号航行通告取代98年第247号航行通告：成都机场，自98年12月30日4时37分至99年6月30日16时，02/20号老跑道因施工关闭。
• D、A系列98年第1327号航行通告取代98年第247号航行通告：成都机场，自98年12月30日4时37分至永久，02/20号老跑道施工完毕恢复正常使用。

第22题：

GG ZBTJOIXX 011245 ZBBBYNYX (A1191/98 NOTAMN Q)ZSHA/QNMCI/IV/BO/AE/000/999/3652N11713E025 A)ZSJN B)9812020815 C)PERM E)REF ERC2(25TH EDITION--1 DEC 1998) AIP CHIHA ,AMEND JINAN VOR/ DME 'TNA',N3649.9E11712.9 TO 'YQG',N3649.8E11713.0.)（）

• A、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报室的A系列98年第1191号代替98年第999号航行通告：济南机场，自98年12月2日8时15分起至永久，参见中国航行资料汇编航路图2（1998年12月1日第25版），原识别标志为“TNA”，坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台，将识别标志改为“YQG”，坐标改为“N3649.9E11713.0”。
• B、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报室的A系列98年第1191号新航行通告：济南机场，自98年12月2日8时15分起至永久，参见中国航行资料汇编航路图2（1998年12月1日第25版），原识别标志为“TNA”，坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台，将识别标志改为“YQG”，坐标改为“N3649.9E11713.0”。
• C、由天津滨海机场航空情报室发往民航局国际航行通告室的A系列98年第1191号新航行通告：济南机场，自98年12月2日8时15分起至永久，参见中国航行资料汇编航路图2（1998年12月1日第25版），原识别标志为“TNA”，坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台，将识别标志改为“YQG”，坐标改为“N3649.9E11713.0”。
• D、由民航局国际航行通告室发往天津滨海机场航空情报室的A系列98年取消第1191号航行通告：济南机场，自98年12月2日8时15分起至永久，参见中国航行资料汇编航路图2（1998年12月1日第25版），原识别标志为“TNA”，坐标为“N3649.9E11712.9”的济南VOR/DME台，将识别标志改为“YQG”，坐标改为“N3649.9E11713.0”。

第23题：

(A0876/98 NOTAMR A0875/98 Q)ZYSH/QFALC/IV/NBO/A/000/999/3858N12132E025 A)ZYTL B)9809221600 C)9810072200 D)1601--2200 DAILY E)AERODROME CLOSED DUE TO RWY MAINTENANCE.)（）

• A、A系列98年第876号航行通告取代98年第875号航行通告：大连机场，自98年9月22日16时至98年10月7日22时，每天10时至22时，跑道机场维修完毕恢复正常使用。
• B、A系列98年第876号航行通告取代98年第875号航行通告：大连机场，自98年9月22日16时至永久，每天10时至22时，因维修跑道机场关闭。
• C、A系列98年第876号航行通告取代98年第875号航行通告：大连机场，自98年9月22日16时至98年10月7日22时，每天10时至22时，因维修跑道机场关闭。
• D、A系列98年第876号新航行通告：大连机场，自98年9月22日16时至98年10月7日22时，每天10时至22时，因维修跑道机场关闭。