下列有关承运人的责任,说法错误的是:()A、所有发生在民用航空器上造成旅客人身伤亡,承运人都应承担责任B、在民用航空器上造成随身携带物品毁坏,承运人应承担责任C、航空运输中因延误造成的损失,承运人没采取措施应当承担责任D、旅客携带物品完全是由于本身质量造成的损坏,承运人不承担责任

题目

下列有关承运人的责任,说法错误的是:()

  • A、所有发生在民用航空器上造成旅客人身伤亡,承运人都应承担责任
  • B、在民用航空器上造成随身携带物品毁坏,承运人应承担责任
  • C、航空运输中因延误造成的损失,承运人没采取措施应当承担责任
  • D、旅客携带物品完全是由于本身质量造成的损坏,承运人不承担责任

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  • 第1题:

    下列有关承运人的责任,说法错误的是:

    A.发生在民用航空器上造成旅客人身伤亡,承运人应承担责任

    B.在民用航空器上造成随身携带物品毁坏,承运人应承担责任

    C.航空运输中因延误造成的损失,承运人没采取措施应当承担责任

    D.旅客携带物品完全是由于本身质量造成的损坏,承运人不承担责任


    正确答案:A

  • 第2题:

    下列情形中,承运人应当承担赔偿责任的是( )。


    参考答案:B
    《海商法》第五十一条第一款规定,在责任期间货物发生的灭失或者损坏是由于下列原因之一造成的,承运人不负赔偿责任:①船长、船员、引航员或者承运人的其他受雇人在驾驶船舶或者管理船舶中的过失;②火灾,但是由于承运人本人的过失所造成的除外;③天灾,海上或者其他可航水域的危险或者意外事故;④战争或者武装冲突;⑤政府或者主管部门的行为、检疫限制或者司法扣押;⑥罢工、停工或者劳动受到限制;⑦在海上救助或者企图救助人命或者财产;⑧托运人、货物所有人或者他们的代理人的行为;⑨货物的自然特性或者固有缺陷;⑩货物包装不良或者标志欠缺、不清;⑩经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷;?非由于承运人或者承运人的受雇人、代理人的过失造成的其他原因。

  • 第3题:

    下列关于责任免除条款的说法,错误的是( )。


    参考答案:B
    责任免除是对保险人承担责任的限制,即指保险人不负赔偿和给付责任的范围。责任免除明确的是哪些风险事故的发生造成的财产损失或人身伤亡与保险人的赔付责任无关,主要包括法定的和约定的责任免除条件。订立保险合同时,保险人应当向投保人说明保险合同的条款内容,特别是对责任免除条款必须明确说明;否则,责任免除条款不产生效力。

  • 第4题:

    小动物的运送下列说法正确的是()

    • A、小动物收运时应拴挂免除行李责任牌;
    • B、运送小动物时要拍发电报通知有关航站;
    • C、小动物收运承运人应提供包装
    • D、在运输过程的差错事故,承运人只承担一般行李运输责任

    正确答案:A,D

  • 第5题:

    在承运人倒签提单的情况下,承运人的责任不受有关责任限额的限制。


    正确答案:错误

  • 第6题:

    试述《海牙规则》有关承运人责任、责任期间及诉讼时效的规定。


    正确答案:《海牙规则》全称《1924年统一提单的若干法律规则的国际公约》,1931年6月2日生效。目前有87个成员国。《海牙规则》在制定时代表当时主要航运大国的利益,侧重于对船东利益的保护,因此,在执行中颇受非议。《海牙规则》规定:承运人责任起讫从货物装上船时起至卸下船止。承运人的责任为不完全过失责任制。诉讼时效为一年。

  • 第7题:

    经承运人证明旅客的行李的灭失是由于旅客和承运人的共同过失造成的,则()。

    • A、可以免除承运人的赔偿责任
    • B、可以减轻承运人的赔偿责任
    • C、承运人可不负赔偿责任
    • D、承运人应该负全部赔偿责任

    正确答案:B

  • 第8题:

    问答题
    试述《海牙规则》有关承运人责任、责任期间及诉讼时效的规定。

    正确答案: 《海牙规则》全称《1924年统一提单的若干法律规则的国际公约》,1931年6月2日生效。目前有87个成员国。《海牙规则》在制定时代表当时主要航运大国的利益,侧重于对船东利益的保护,因此,在执行中颇受非议。《海牙规则》规定:承运人责任起讫从货物装上船时起至卸下船止。承运人的责任为不完全过失责任制。诉讼时效为一年。
    解析: 暂无解析

  • 第9题:

    多选题
    关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度,下列说法正确的是(  )。
    A

    国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定

    B

    赔偿责任限制制度体现了对承运人利益的保护

    C

    赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产

    D

    赔偿责任限制制度的实施,即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿

    E

    旅客可以同承运人书面约定高于法定责任限额的赔偿


    正确答案: A,B,C,E
    解析:

  • 第10题:

    多选题
    小动物的运送下列说法正确的是()
    A

    小动物收运时应拴挂免除行李责任牌;

    B

    运送小动物时要拍发电报通知有关航站;

    C

    小动物收运承运人应提供包装

    D

    在运输过程的差错事故,承运人只承担一般行李运输责任


    正确答案: D,B
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    多选题
    根据《民用航空法》规定,下列有关承运人的表述中,正确的有(  )。
    A

    完全由于旅客健康原因而造成死亡的,承运人不承担责任

    B

    承运人承担民事责任的对象是旅客

    C

    承运人承担的民事责任仅限于旅客的人身伤亡,不包括精神损失

    D

    承运人的责任期间是“在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器的过程中”


    正确答案: D,B
    解析:
    《民用航空法》第一百二十四条规定,因发生在民用航空器上或者在旅客上、下民用航空器过程中的事件,造成旅客人身伤亡的,承运人应当承担责任;但是旅客的人身伤亡完全是由于旅客本人的健康状况造成的,承运人不承担责任。

  • 第12题:

    单选题
    下列有关客运合同的说法中,错误的是( )。
    A

    一般情况下承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任

    B

    旅客不得随身携带易燃物品

    C

    旅客超过限量携带行李时应当办理托运手续

    D

    旅客甲在途中自身疾病突发,承运人要对甲承担赔偿责任


    正确答案: C
    解析: 本题考核客运合同的有关规定。承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。

  • 第13题:

    对承运人赔偿责任限制的规定,下列说法正确的是( )。


    参考答案:C
    《海商法》第五十六条第一款规定,承运人对货物的灭失或者损坏的赔偿限额,按照货物件数或者其他货运单位数计算,每件或者每个其他货运单位为666.67计算单位或者按照货物毛重计算,每公斤为2计算单位,以二者中赔偿限额较高的为准,但是,托运人在货物装运前已经申报其性质和价值,并在提单中载明的,或者承运人与托运人已经另行约定高于本条规定的赔偿限额的除外。

  • 第14题:

    下列关于虚假广告责任的说法,错误的是( )。


    参考答案:A
    《消费者权益保护法》第三十九条规定,消费者因经营者利用虚假广告提供商品或者服务,其合法权益受到损害的,可以向经营者要求赔偿。广告的经营者发布虚假广告的,消费者可以请求行政主管部门予以惩处。广告的经营者不能提供经营者的真实名称、地址的,应当承担赔偿责任。

  • 第15题:

    关于班轮运输集装箱货物的有关规定,说法错误的是()。

    • A、若集装箱非由承运人装箱或装载,则承运人对箱内所载货物的灭失或损坏不负赔偿责任
    • B、承运人须经托运人同意,才可以把集装箱装在舱面
    • C、集装箱非由承运人装箱或装载,承运人以铅封完好和箱子表面状况良好交付
    • D、集装箱既经托运人启用,即是完好和适宜使用的初步证据

    正确答案:B

  • 第16题:

    王某乘坐出租车时遇险,因承运人未及时尽力救助,导致王某死亡。关于此案的的下列说法中,正确的是()

    • A、报警是承运人的最低救助义务
    • B、出租车司机可能承担刑事责任
    • C、承运人应承担未尽力救助的赔偿责任
    • D、即是承运人尽力救助了,也不能免除承运人对旅客伤亡的赔偿责任

    正确答案:A,C,D

  • 第17题:

    有关海事赔偿责任限制制度的说法,错误的是()

    • A、这是海商法中特有的赔偿制度
    • B、承运人的单位赔偿责任限制是一种海事赔偿责任限制
    • C、责任主体并非在任何情况下都能享受责任限制
    • D、经证明,引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而草率地作为或者不作为造成的,责任人无权请求责任限制

    正确答案:B

  • 第18题:

    下列关于《海牙规则》与《汉堡规则》的说法中何者正确?

    • A、汉堡规则和海牙规则都采用过失责任制,但汉堡规则采用的是完全的和推定的过失责任制
    • B、汉堡规则取消了承运人对船长、船员在驾驶或管理船舶及火灾中的过失免责
    • C、汉堡规则扩大了承运人的责任期间,也提高了承运人的责任限额,并延长了诉讼时效
    • D、汉堡规则增加了实际承运人的概念,要求即使订约承运人将全程或部分运输委托给实际承运人,订约承运人仍应对运输全程负责。如实际承运人和订约承运人都有责任,则两者负连带责任

    正确答案:B

  • 第19题:

    下列说法正确的是().

    • A、承运人仅对在其责任期间造成的旅客、行李或者货物的延迟运输负责
    • B、只要航班延误是因为机械故障造成的,承运人就必须负赔偿责任
    • C、承运人将旅客行李托运目的地以外的地点,不用付赔偿责任
    • D、以上说法都不对

    正确答案:D

  • 第20题:

    单选题
    根据我国《海商法》规定,当承运人将部分旅客的运送委托给实际承运人时,则承运人对于实际承运人的运送().
    A

    不承担任何责任

    B

    同其承运人一样承担责任

    C

    承担部分责任

    D

    以上说法均不全面


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第21题:

    多选题
    张某乘坐长途车,下列各选项中说法正确的有()。
    A

    从高层卧铺摔下受伤,承运人有尽力救助义务

    B

    钱包丢失,承运人有赔偿责任

    C

    因急刹车被碰伤,承运人有赔偿责任

    D

    托运的行李丢失,承运人应当赔偿


    正确答案: C,A
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    有关海事赔偿责任限制制度的说法,错误的是()
    A

    这是海商法中特有的赔偿制度

    B

    承运人的单位赔偿责任限制是一种海事赔偿责任限制

    C

    责任主体并非在任何情况下都能享受责任限制

    D

    经证明,引起赔偿请求的损失是由于责任人的故意或者明知可能造成损失而草率地作为或者不作为造成的,责任人无权请求责任限制


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    多选题
    关于国内航空运输承运人的赔偿责任限制制度,下列说法正确的是(  )。
    A

    国内航空运输承运人的赔偿责任限额由国务院民用航空主管部门制定

    B

    赔偿责任限制制度体现了对于承运人利益的保护

    C

    赔偿责任限制制度旨在使承运人不致因过度赔偿而破产、

    D

    赔偿责任限制制度的实施,即不再允许双方当事人另行约定高于法定责任限额的赔偿责任限额

    E

    承运人的赔偿责任限额需报省级政府部门批准后执行


    正确答案: C,E
    解析:
    D项,《民用航空法》第一百二十九条规定,国际航空运输承运人的赔偿责任限额按照下列规定执行:对每名旅客的赔偿责任限额为16600计算单位;但是,旅客可以同承运人书面约定高于本项规定的赔偿责任限额。E项,第一百二十八条规定,承运人的赔偿责任限额,由国务院民用航空主管部门制定,报国务院批准后公布执行。

  • 第24题:

    多选题
    甲与乙双方签订一份买卖在途标的物的合同,签订合同时,甲得知该货物已损坏但未告知承运人,乙收到货物时,发现已毁损便要求甲承担赔偿责任,关于该案例,下列说法错误的有(   )。
    A

    由承运人承担在途标的物毁损的责任

    B

    由出卖人甲承担在途标的物毁损的责任

    C

    由买受人乙承担在途标的物毁损的责任

    D

    由甲和承运人共同承担在途标的物毁损的责任


    正确答案: A,D
    解析: