在计算复飞起始阶段长度时，考虑飞行员的过台反应时间为（）。A、6″B、10″C、15″D、3″
题目
在计算复飞起始阶段长度时，考虑飞行员的过台反应时间为（）。
- A、6″
- B、10″
- C、15″
- D、3″
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第1题：
在复飞最后阶段主区内的MOC为：（）.
- A、30m
- B、50m
- C、90m
- D、75m
正确答案:B -
第2题：
设计复飞转弯区时，考虑飞行员的反应时间为（）.
- A、10″
- B、6″
- C、5″
- D、3″
正确答案:D -
第3题：
FAF是个电台，中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°，这时在绘制转弯保护区时应考虑飞行员过台反应时间为（）.
- A、±6″
- B、3″
- C、0-6″
正确答案:B -
第4题：
在复飞程序的哪一个阶段一般不允许改变飞行方向（）.
- A、起始段
- B、中间段
- C、最后段
正确答案:A -
第5题：
如果ILS进行中，下滑台不工作，飞行员应如何处置（）.
- A、立即复飞，飞往备降机场；
- B、立即改为NDB或VOR进近；
- C、继续利用航向台引导进近，并执行下滑台不工作是的最低着陆标准.
正确答案:C -
第6题：
复飞程序在哪一阶段可作不大于15°的航迹改变（）.
- A、复飞起始段
- B、复飞中间段
- C、复飞最后阶段
正确答案:B -
第7题：
下列有关复飞中间阶段的说法中，正确的一个是（）.
- A、复飞中间阶段最好是平飞
- B、复飞中间阶段开始于开始爬升点（SOC），然后以稳定速度上升直至取得50米超障余度并能保持的第一个点为止
- C、复飞中间阶段不需要导航台作航迹引导
正确答案:B -
第8题：
设计反向和直角航线程序保护区时，考虑飞行员的反应时间为：（）.
- A、0至10″
- B、0至6″
- C、0至5″
- D、0至3″
正确答案:B -
第9题：
在设计复飞起始阶段时，考虑飞机由下降转为上升的过渡容差为：（）.
- A、15秒
- B、±5秒
- C、可视为零
- D、根据飞行高度而定
正确答案:A -
第10题：
当飞机脱离α底限保护条件时，以下说法哪种正确（）
- A、FMA上显示由闪亮的琥珀色方框框住的绿色“TOGA LK”信息，起飞复飞推力锁定
- B、要取消起飞复飞锁定推力，飞行员应断开自动推力
- C、以上都对
正确答案:C -
第11题：
民用飞行中的决断高度是（）。
- A、由FMC计算并提供的
- B、驾驶员对飞机着陆或复飞作出判断的最大高度
- C、存储在FMC的导航数据库中的
- D、由飞行员在EADI面板上输入的
正确答案:D -
第12题：
复飞程序在哪一阶段可作不大于15°的航迹改变？（）
- A、复飞起始段
- B、复飞中间段
- C、复飞最后阶段
- D、水平加速段
正确答案:B -
第13题：
复飞前，如果飞行员使用轨迹指引（FPV/FPD），复飞时的指引杆是（）
- A、转换为FD指引杆
- B、保持轨迹指引杆
- C、指引杆消失
正确答案:A -
第14题：
设计反向和直角航线程序保护区时，考虑飞行员的反应时间为（）。
- A、0至10″
- B、0至6″
- C、0至5″
正确答案:B -
第15题：
FAF是个电台，中间航迹与最后进近航迹的交角大于10°，这时在绘制转弯保护区时应考虑飞行员过台反应时间为：（）.
- A、±6″
- B、3″
- C、0-6″
- D、5″
正确答案:B -
第16题：
在IFR条件下进行ILS进近，一过FAF下滑道警告旗就出现了，此时飞行员（）.
- A、得到允许继续进近并下降到DH
- B、得到允许继续进近行下降到MDH
- C、按要求立即实施规定的复飞程序
正确答案:B -
第17题：
在连续24小时内，除去飞前讲评和飞后讲评外，一位航空公司飞行员指导其他飞行员的最长时间是：（）.
正确答案:8小时 -
第18题：
在复飞最后阶段主区内的MOC为（）.
- A、30m
- B、50m
- C、90m
正确答案:B -
第19题：
仪表进近包括（）五个航段。
- A、复飞，起始进近，中间进近，最后进近和进场
- B、进场，起始进近，中间进近，最后进近和复飞
- C、进场，复飞，中间进近，最后进近和落地
- D、进场，起始进近，中间进近，最后进近和离场
正确答案:B -
第20题：
B型障碍物图，按照国际民航公约附件14规定的障碍物限制面包括（）。
- A、起飞爬升面，进近面，复飞面，过渡面，净空面
- B、起始复飞面，鞍形面，复飞面，锥形面，过渡面
- C、起始复飞面，鞍形面，进近面，过渡面，净空面
- D、起飞爬升面，进近面，内水平面，锥形面，过渡面
正确答案:D -
第21题：
在复飞程序的哪一个阶段一般不允许改变飞行方向？（）
- A、起始段
- B、中间段
- C、最后段
- D、直线复飞
正确答案:A -
第22题：
下列有关复飞中间阶段的说法中，正确的一个是：（）.
- A、复飞中间阶段最好是平飞
- B、复飞中间阶段开始于开始爬升点（SOC.，然后以稳定速度上升直至取得50米超障余度并能保持的第一个点为止
- C、复飞中间阶段不需要导航台作航迹引导
- D、复飞中间阶段不能改变航迹方向
正确答案:B -
第23题：
复飞时目标速度为（）
- A、记忆的复飞速度，该速度为进近速度（VAPP）和起始复飞速度的较高值
- B、VAPP+10节，最大到+25节
- C、1.23倍失速速度
正确答案:A