LTN—72R惯性导航系统编制一个飞行计划最多能输入的航路点为:()
第1题:
使用区域导航系统飞行时,航空器驾驶员可人工建立连续9个航路点构成的飞行计划和连续()个VOR/DME台构成的飞行计划。
第2题:
数据周期于1月4日生效,涉及A461航路某Waypoint更名,广州-北京航班延误到3日1640(UTC)起飞,制作飞行计划时应该()
第3题:
惯性导航系统是通过测量飞行器的加速度进而推算出飞行器的位置和速度的一种导航技术。
第4题:
水平飞行计划包括哪些阶段?()
第5题:
某数据周期于1月4日生效,涉及新疆航路调整,EGSS-ZGGG(3日1330-0130UTC),使用南线制作飞行计划时应该()
第6题:
IFR飞行中,强制报告点通常在往().
第7题:
惯性导航系统开始导航前,必须在地面进行:()
第8题:
飞行计划中的航路信息主要包括()。
第9题:
当在IFR条件下,双向无线电通信失效,若没有ATC指定航路或ATC所建议的预计下一指令指定的航路,飞行员应按什么航路飞行?()
第10题:
惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是()。
第11题:
使用RTE DEF选择4日生效的公司航路
正常选航路制作飞行计划,提醒机组
使用临时航路
第12题:
正常选航路制作飞行计划,提醒机组
使用RTEDEF选择4日生效的公司航路
使用临时航路
第13题:
飞行计划在航班的飞行过程中经历的几个阶段称为飞行计划的()。
第14题:
某数据周期于1月4日生效,涉及A461航路HOK-OBLIK中间增加一个报告点,广州-北京航班在3日1620(UTC)起飞,制作飞行计划时应该()
第15题:
某网络计划的计算工期为Tc,计划工期为Tp,网络计划终点节点n的最早时间为ETn,终点节点的最迟时间为LTn,则下列等式成立的是( )。
第16题:
惯性导航系统的计算导航参数的最原始参数是飞机飞行的().
第17题:
A飞机通过航路点11:00飞行,B飞机预达同一航路点11:20,A飞机地速为200公里/小时,B飞行地速为270公里/小时,A、B两机相对飞行,计算两机相遇时刻约为().
第18题:
LTN—72R系统实际上是一个:()
第19题:
航空器的飞行应当事先向空中交通管制单位提出()申请,未经批准的()不得执行。
第20题:
飞行航路信息包括航路号和()。
第21题:
若在IFR情况下有雷达引导,与空中交通管制失去通信联系时应采取的行动为().
第22题:
关于进程页面2/3,下面哪个说法是错的()?
第23题:
自主式导航和基准式导航
陆基导航和星基导航
航路导航和机场导航
惯性导航和惯性基准导航