起飞的喷气式运输机后尾流最强，这是因为（）A、在低空速时发动机推力最大B、起飞构形使尾流增到最强C、迎角大，全重重，产生的翼尖涡流强

题目

起飞的喷气式运输机后尾流最强，这是因为（）

  • A、在低空速时发动机推力最大
  • B、起飞构形使尾流增到最强
  • C、迎角大，全重重，产生的翼尖涡流强
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1.飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()A、自动推力不接通，因为发动机己处于爬升推力B、启动推力自动接通，但不工作C、自动推力自动接通，并用爬升推力控制发动机D、自动推力自动接通，并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制

2.前机起飞，后机着陆，它们之间应使用哪种尾流间隔？（）A、着陆尾流间隔B、起飞尾流间隔C、两者都可以D、以较大者为准

3.起飞航空器使用同一跑道，重型机（前）与中型机（后）的尾流间隔为（）分钟。A、1B、2C、3D、4

4.关于固定翼垂直起飞错误的是（）A、飞机在起飞时，以垂直姿态安置在发生场上，由飞机尾支座支撑飞机，在机上发动机作用下起飞B、机上配备垂直起飞用发动机，在该发动机推力作用下，飞机垂直起飞C、美国的格鲁门公司设计的754型无人机，它保留普通起落架装置，机尾有尾支座，可采用起落架滑跑方式起飞，也可以垂直姿态起飞

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  • 第1题：

    同样功率的情况下，涡桨发动机与涡喷发动机比较（）。

    • A、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机大
    • B、涡喷发动机的起飞推力比涡桨发动机小
    • C、两种发动机具有同样起飞推力（拉力）
    • D、A、B和C都不对

    正确答案:B

  • 第2题：

    微弱的侧风对于起飞飞机产生的翼尖涡流有何影响？


    正确答案: 逆风涡流比顺风涡流在跑道上保持时间长。

  • 第3题：

    侧风对前机的尾流产生什么影响（）.

    • A、此侧风将使翼尖涡迅速在跑道上空消失
    • B、上风机翼产生的翼尖涡将保持在跑道上空
    • C、下风机翼产生的翼尖涡将保留在跑道上空

    正确答案:A

  • 第4题：

    大型喷气式飞机在什么飞行条件下产生最强的翼尖涡流而造成最严重的危险情况？


    正确答案:重型，慢速，起落架、襟翼收上

  • 第5题：

    在地面，打开大翼防冰电门，大翼防冰活门何时打开（）

    • A、两台发动机的推力都低于起飞警告调定值时
    • B、两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时
    • C、两台发动机的推力都低于起飞警告调定值，或两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时
    • D、两台发动机的推力都低于起飞警告调定值且两个分配管道内的温度都低于热电耦电门接通温度时

    正确答案:D

  • 第6题：

    起飞时，在下列哪种情况下应特别注意尾流的影响：（）

    • A、逆风
    • B、顺风
    • C、侧风
    • D、阵风

    正确答案:A

  • 第7题：

    在尾流间隔标准中，中型机是指（）。

    • A、最大允许起飞全重大于或等于7000千克，小于或等于136000千克的航空器
    • B、最大允许起飞全重大于7000千克，小于或等于136000千克的航空器
    • C、最大允许起飞全重大于或等于7000千克，小于136000千克的航空器
    • D、最大允许起飞全重大于7000千克，小于136000千克的航空器

    正确答案:D

  • 第8题：

    对于安装了往复式发动机的飞机，为了保持迎角不变，随起飞重量的增加（）

    • A、功率不变，空速增大
    • B、功率增大，空速减小
    • C、功率增大，空速增大

    正确答案:C

  • 第9题：

    尾流是怎样绕翼尖流动的？


    正确答案: 向外、向上环绕翼尖。

  • 第10题：

    大型飞机产生的尾流的发展趋势是（）.

    • A、向飞机下方移动，产生颠簸
    • B、从地表面上升至起落航线高度
    • C、在开始起飞滑跑处积聚并保持一段时间

    正确答案:A

  • 第11题：

    下面关于大型运输机产生尾流的叙述正确的是（）.

    • A、在产生涡流的飞机飞行路径后下方300ft时就可避免尾流
    • B、通过放出襟翼或改变飞机的速度就可改变尾流的特性
    • C、因为喷气发动机的推力是尾流形成的必要因素，所以在螺旋桨动力飞机后方飞行时，尾流颠簸可以忽略

    正确答案:B

  • 第12题：

    大侧风对前机的尾流产生的影响是（）.

    • A、侧风将使翼尖涡迅速在跑道上空消失
    • B、上风机翼产生的翼尖涡将保持在跑道上空
    • C、下风机翼产生的翼尖涡将保留在跑道上空

    正确答案:A

  • 第13题：

    影响尾流强度的主要因素有：（）

    • A、重量越大，速度越高，尾流越强
    • B、重量越大，速度越低，尾流越强
    • C、翼展越长，速度越低，尾流越强
    • D、翼展越长，速度越大，尾流越强

    正确答案:B

  • 第14题：

    刚起飞的喷气式运输机后尾流最强，这是因为（）.

    • A、在低空速时发动机推力最大
    • B、起飞构形使尾流增到最强
    • C、迎角大，全重重，产生的翼尖涡流强

    正确答案:C

  • 第15题：

    打开发动机或大翼防冰电门时，防冰系统是如何设定结冰情况的抖杆器逻辑的？（）

    • A、根据推力按比例增大失速速度
    • B、根据推力按比例减小失速迎角
    • C、调节抖杆器和空速指示上的最大机动速度游标
    • D、调节抖杆器和空速指示上的最小机动速度游标

    正确答案:D

  • 第16题：

    尾流漩涡是怎么围绕每个翼尖旋转的？


    正确答案: 向外，向上并绕着翼尖。

  • 第17题：

    起飞期间为避免离场喷气飞机的翼尖涡流，飞行员应（）。


    正确答案:向上爬升并在飞机航路的上风方向飞行

  • 第18题：

    起飞阶段，后机为避免前机尾流的影响应当： （）

    • A、在前机离地点前方离地
    • B、在前机离地点的后方离地
    • C、不需考虑前机影响，因为在地面上飞机不产生尾流
    • D、以上答案都不对

    正确答案:B

  • 第19题：

    航空器尾流表示航空器的最大允许起飞质量，下列字符中哪些是在雷达终端中用来表示航空器尾流标类别的（）。

    • A、H、M或L
    • B、A、B或C
    • C、1、2或3
    • D、Ⅰ、Ⅱ或Ⅲ

    正确答案:A

  • 第20题：

    在按尾流强度对飞机进行分类时主要依据：（）.

    • A、飞机的最大着陆重量
    • B、飞机的最大起飞重量
    • C、飞机的失速速度
    • D、飞机的着陆入口速度

    正确答案:B

  • 第21题：

    下列喷气发动机的推力（）不是认证的推力。

    • A、复飞推力
    • B、最大起飞推力
    • C、最大巡航推力

    正确答案:C

  • 第22题：

    为避开离场喷气飞机起飞时产生的翼尖涡流，飞行员应当采取什么措施？


    正确答案: 爬升并且保持在喷气飞机飞行路径上方。

  • 第23题：

    TMAX是（）

    • A、最大起飞认证温度
    • B、最大起飞额定推力
    • C、最大起飞额定推力温度

    正确答案:A

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