飞机阻力系数随迎角（迎角大于0）增加而（）A、先增后减B、先减后增C、一直增加

题目

飞机阻力系数随迎角（迎角大于0）增加而（）

  • A、先增后减
  • B、先减后增
  • C、一直增加
相似考题

1.平均成本随产量的增加将( )。A、递减B、递增C、先减后增D、先增后减

2.¬¬当温比一定时，机组的热效率随压比的增加而（）。A、先增后减B、先减后增C、增加D、减小

3.在中小迎角范围，阻力系数随迎角增大而缓慢增大，飞机阻力主要为（）A、压差阻力B、诱导阻力C、干扰阻力D、摩擦阻力

4.随着电压频率的增加，极性介质的介电常数（）。A增加B减小C先增后减D先减后增

参考答案和解析
正确答案:C
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  • 第1题：

    “失速迎角”就是“临界迎角”，指的是（）.

    • A、飞机飞的最高时的迎角
    • B、飞机飞的最快时的迎角
    • C、飞机升力系数最大时的迎角
    • D、飞机阻力系数最大时的迎角

    正确答案:C

  • 第2题：

    商品的边际效用随着商品消费量的增加而（）

    • A、递增
    • B、递减
    • C、先减后增
    • D、先增后减

    正确答案:B

  • 第3题：

    商品的边际效用随者商品消费量的增加而（）

    • A、递增
    • B、递减
    • C、先减后增
    • D、增后减

    正确答案:B

  • 第4题：

    下面说法不正确的是（）

    • A、当升力系数达到最大值时飞行效率最高
    • B、当飞机迎角大于临界迎角时阻力系数会急剧增加
    • C、飞机重力增加，飞机的失速速度也会增加
    • D、飞机使用增升装臵可以降低失速速度

    正确答案:A

  • 第5题：

    平均成本是随产量的增加将（）

    • A、递减
    • B、递增
    • C、先减后增
    • D、先增后减

    正确答案:C

  • 第6题：

    随速度不断增加，平飞阻力（）.

    • A、先增后减
    • B、先减后增
    • C、一直增加

    正确答案:B

  • 第7题：

    随着迎角的增加，飞机的升阻比： （）

    • A、增加
    • B、减小
    • C、先增加后减小
    • D、先减小后增加

    正确答案:C

  • 第8题：

    飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。

    • A、减小、增大
    • B、增大、减小
    • C、增大、增大
    • D、减小、减小

    正确答案:B

  • 第9题：

    空速增大时，为保持高度，飞机的纵向操纵是（）。

    • A、增大迎角使升力的增加大于阻力的增加
    • B、增大迎角以补偿升力的减小
    • C、减小迎角以保持升力不变

    正确答案:A

  • 第10题：

    单选题
    商品的边际效用随者商品消费量的增加而（）
    A

    递增

    B

    递减

    C

    先减后增

    D

    增后减


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    ¬¬当温比一定时，机组的热效率随压比的增加而（）。
    A

    先增后减

    B

    先减后增

    C

    增加

    D

    减小


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    下面说法不正确的是（）
    A

    当升力系数达到最大值时飞行效率最高

    B

    当飞机迎角大于临界迎角时阻力系数会急剧增加

    C

    飞机重力增加，飞机的失速速度也会增加

    D

    飞机使用增升装臵可以降低失速速度


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    随着产量的增加，长期平均成本的变动规律是（）

    • A、先减后增
    • B、先增后减
    • C、一直趋于增加
    • D、一直趋于减少

    正确答案:A

  • 第14题：

    商品的边际效应随着商品消费量的增加而（）

    • A、先增后减
    • B、递增
    • C、先减后增
    • D、递减

    正确答案:D

  • 第15题：

    多普勒径向速度图上出现近似椭圆的牛眼，零径向速度线为直线，且经过原点，则表示（）

    • A、风向不变，风速随高度增加而增大
    • B、风向不变，风速随高度增加而减小
    • C、风向不变，风速随高度增加先增后减
    • D、风向不变，风速随高度增加先减后增

    正确答案:C

  • 第16题：

    根据凯恩斯的理论，消费增加的速率会随收入的增加而（）。

    • A、先增后减
    • B、先减后增
    • C、增加
    • D、降低

    正确答案:D

  • 第17题：

    飞机阻力系数随迎角（迎角大于0（）增加而（）。

    • A、先增后减
    • B、先减后增
    • C、一直增加

    正确答案:C

  • 第18题：

    飞机的升力系数迎角变化的关系是（）。

    • A、随迎角增加而一直增加
    • B、随迎角增加先略有减小，然后增加
    • C、随迎角增加先增加后减小

    正确答案:C

  • 第19题：

    当飞机脱离地面效应后，飞行条件是如何变化的？（）

    • A、诱导阻力的增加需要更大的迎角
    • B、寄生阻力的减小允许较小的迎角
    • C、气动稳定性增加

    正确答案:A

  • 第20题：

    从低速开始到超音速，迎角一定情况下，飞机的阻力系数会随马赫数增加而（）.

    • A、先增大后减小
    • B、一直增大
    • C、先减小后增大
    • D、保持不变

    正确答案:A

  • 第21题：

    单选题
    随着产量的增加，长期平均成本的变动规律是（）
    A

    先减后增

    B

    先增后减

    C

    一直趋于增加

    D

    一直趋于减少


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    珠光体转变的形核率I及长大速度v随过冷度的增加（）
    A

    先减后增

    B

    不变化

    C

    增加

    D

    先增后减


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在中小迎角范围，阻力系数随迎角增大而缓慢增大，飞机阻力主要为（）
    A

    压差阻力

    B

    诱导阻力

    C

    干扰阻力

    D

    摩擦阻力


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    根据凯恩斯的理论，消费增加的速率会随收入的增加而（）。
    A

    先增后减

    B

    先减后增

    C

    增加

    D

    降低


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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