在没有规定标准仪表离场程序的机动，常用的仪表飞行离场方法是（）A、过台入航和通场入航B、过台入航和直接入航C、过台入航和旁切入航

题目

在没有规定标准仪表离场程序的机动，常用的仪表飞行离场方法是（）

  • A、过台入航和通场入航
  • B、过台入航和直接入航
  • C、过台入航和旁切入航
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1.过陡航径(TOOSTEEPPATH)是指:()A、FM预测到不能以减速板放出一半的情况下以预先计划的速度来飞两个强制点之间的航段时，该航段称为过陡航径B、FM预测到不能以减速板放出一半的情况下以当前选择的速度来飞两个强制点之间的航段时，该航段称为过陡航径C、FM预测到不能以减速板全放出的情况下以预先计划的速度来飞两个强制点之间的航段时，该航段称为过陡航径D、FM预测到不能以减速板全放出的情况下以当前选择的速度来飞两个强制点之间的航段时，该航段称为过陡航径

2.在入湖河口处，一般汊道多，且______，航行较困难。A.水深小、航宽小B.水深大、航宽小C.水深小、航宽大D.水深大、航宽大

3.在VOR台上空等待时，应使用什么样的计时程序（）.A、正切VOR台或转至出航航段时开始航段计时（以出现较晚者为准）B、在起始转向入航航段时开始入航航段计时C、等待计时的调整应在入航航段上进行

4.下列属于航摄飞行质量检查内容的有( )。A.航摄像片的航向重叠度和旁向重叠度B.航摄像片倾斜角、旋偏角、航线弯曲度C.实际航高与预定航高之差D.航摄像片的颜色、色调、反差E.摄区和摄影分区的边界覆盖

更多“在没有规定标准仪表离场程序的机动，常用的仪表飞行离场方法是（）A、过台入航和通场入航B、过台入航和直接入航C、过台入航和旁切入航”相关问题

  • 第1题：

    怎样将标准仪表离场程序输入到你的航路里（）？

    • A、直接在航路页面输入
    • B、直接在航段页面输入
    • C、它是公司航路的一个组成部分，无需输入
    • D、在离场页面选择

    正确答案:D

  • 第2题：

    右等待程序的入航航迹为080°，现以350°航向飞向等待定位点，过台应飞航向为（）.

    • A、260°
    • B、080°
    • C、350°

    正确答案:A

  • 第3题：

    如果南航航段使用的是航信离港，必须在航信数据库该航段显示OPENFORUSE时，离港系统才可以顺利接收。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    如果南航航段使用的是航信离港，必须在航信数据库该航段显示（）时，离港系统才可以顺利接收

    • A、CPN NOTE
    • B、AIRP CNTL
    • C、OPEN FOR USE
    • D、Notification

    正确答案:C

  • 第5题：

    目视离场的方法为（）.

    • A、直接入航、旁切入航
    • B、旁切入航、通场入航
    • C、直接入航、通场入航

    正确答案:C

  • 第6题：

    等待程序的入航航迹为270°左转，现飞机以60°航向飞向等待点，飞机过台后应飞航向为？（）

    • A、060°
    • B、090°
    • C、270°

    正确答案:B

  • 第7题：

    仪表进近程序，通常由下列几个部分组成（）

    • A、起飞爬升、平飞、下降着陆
    • B、进场航段、起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段、复飞航段
    • C、直线航线、修正角航线、直角航线
    • D、出航转弯、出航航迹、入航转弯、入航航迹

    正确答案:B

  • 第8题：

    右等待程序的入航航迹为080°，现飞机以220°航向飞向等待定位点，飞机过台后应飞航向为（）.

    • A、220°
    • B、230°
    • C、260°

    正确答案:B

  • 第9题：

    标准等待航线程序，入航航迹为55°，一架飞机以185°向台磁航向加入等待，其加入等待的方法为（）.

    • A、平行加入
    • B、偏置加入
    • C、直接加入

    正确答案:B

  • 第10题：

    飞机发生迷航后，在目视飞行规则条件下复航方法常用（）.

    • A、向线状地标、向显著地标飞行复航
    • B、向线状地标、向台飞行复航
    • C、向显著地标、背台飞行复航

    正确答案:A

  • 第11题：

    标准仪表离场航线上应标注的资料包括：离场航线代号、重要点及其间的距离、每个航段的磁航迹角或径向方位、（）。

    • A、沿航线的最低安全高度和过渡高度层的限制
    • B、沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制
    • C、沿航线的最低安全高度和过渡高度的限制
    • D、沿航线的最低飞行高度和高度和高度层的限制

    正确答案:D

  • 第12题：

    单选题
    标准仪表离场航线上应标注的资料包括：离场航线代号、重要点及其间的距离、每个航段的磁航迹角或径向方位、（）
    A

    沿航线的最低安全高度和过度高度层的限制

    B

    沿航线的最低飞行高度和备用油量的限制

    C

    沿航线的最低安全高度和过渡高度的限制

    D

    沿航线的最低飞行高度和高度层的限制


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    仪表进近图中需要公布下降梯度的航段是（）.

    • A、起始进近航段
    • B、中间进近航段
    • C、最后进近航段

    正确答案:C

  • 第14题：

    如果南航航段使用的是航信离港，该航段必须在航信系统显示（）状态，离港系统才可以顺利接收。

    • A、AIRP CNTL/unk
    • B、OPEN FOR USE（正确答案）
    • C、Notification
    • D、Cpn note

    正确答案:B

  • 第15题：

    使用航信离港系统的南航航段，客票填开后立即将该航段的控制权自动发送到航信系统。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    在入湖河口处，一般汊道多，且（），航行较困难。

    • A、水深小、航宽小
    • B、水深大、航宽小
    • C、水深小、航宽大
    • D、水深大、航宽大

    正确答案:A

  • 第17题：

    FMCBITE飞行中故障记录多少信息（）

    • A、在地面和最后10个航段
    • B、落地时和最后9个航段
    • C、最后5个航段
    • D、最近100个航段

    正确答案:B

  • 第18题：

    等待程序的入航航迹为270°，左转，现飞机以060°航向飞向等待点，过台后应飞航向为（）.

    • A、060°
    • B、090°
    • C、270°

    正确答案:B

  • 第19题：

    在没有规定标准仪表离场程序的机动，常用的仪表飞行离场方法是（）。

    • A、过台入航和通场入航
    • B、过台入航和直接入航
    • C、过台入航和旁切入航

    正确答案:C

  • 第20题：

    右等待程序的入航航迹为080°，现飞机以220°航向飞向等待定位点，飞机过台后应飞航向为（）

    • A、220°
    • B、230
    • C、260°

    正确答案:B

  • 第21题：

    等待航线除标注出航与入航的方向外，还应注明（）和（）。

    • A、入航时间，最低等待时间
    • B、出航时间，最低等待高度
    • C、入航时间，最高等待高度
    • D、出航时间，续航时间

    正确答案:B

  • 第22题：

    对于多轴航拍飞行器云台说法正确的是（）。

    • A、云台保证无人机在云层上飞行的安全
    • B、云台是航拍设备的增稳和操纵装置
    • C、云台的效果与传统舵机一样
    • D、无

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    在入湖河口处，一般汊道多，且（），航行较困难。
    A

    水深小、航宽小

    B

    水深大、航宽小

    C

    水深小、航宽大

    D

    水深大、航宽大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    船舶在备航、离靠码头、起抛锚、过狭窄水道、过运河时的状态称为船舶的（）。
    A

    正常航行状态

    B

    机动状态

    C

    停泊状态

    D

    试航状态


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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