机翼积冰将使（）A、阻力增加B、临界迎角增加C、阻力减小，因为机翼表面积冰后，减小了空气与机翼的摩擦阻力

题目

机翼积冰将使（）

  • A、阻力增加
  • B、临界迎角增加
  • C、阻力减小，因为机翼表面积冰后，减小了空气与机翼的摩擦阻力
相似考题

1.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致A.机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角B.机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角C.机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

2.表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比A.最大升力系数下降，阻力系数增大B.相同升力系数时其迎角减小C.同迎角下升力系数相同，阻力系数加大

3.根据机翼升力和阻力计算公式可以得出，通过增大机翼面积来增大升力的同时：（）.A、阻力不变。B、阻力减小。C、阻力也随着增大。D、阻力先增加后减小。

4.当机翼和尾翼积冰时，下列不正确的描述是：A.翼型失真（变型）B.导致摩擦阻力减少C.压差阻力都增大

参考答案和解析
正确答案:A
更多“机翼积冰将使（）A、阻力增加B、临界迎角增加C、阻力减小，因为机翼表面积冰后，减小了空气与机翼的摩擦阻力”相关问题

  • 第1题：

    前缘缝翼的主要作用是（）

    • A、放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角
    • B、增大机翼升力
    • C、减小阻力

    正确答案:A

  • 第2题：

    前缘缝翼的主要作用是（）.

    • A、放出前缘缝翼，可增大飞机的临界迎角
    • B、增大机翼升力
    • C、减小阻力
    • D、改变机翼弯度

    正确答案:A

  • 第3题：

    机翼积冰将使（）.

    • A、临界迎角增大
    • B、临界迎角减小
    • C、临界迎角不变

    正确答案:B

  • 第4题：

    翼积冰对升力的影响最大的部位是（）。

    • A、机翼下表面
    • B、机翼的上表面前段
    • C、机翼翼根

    正确答案:B

  • 第5题：

    大展弦比的机翼（与小展弦比的机翼相比而言）将有（）

    • A、低失速速度
    • B、在大迎角时阻力会增加
    • C、在低空速操纵特性差

    正确答案:A

  • 第6题：

    下列不能达到增升目的的是？（）

    • A、减小机翼切面的弯曲度
    • B、提高临界迎角
    • C、增加机翼面积

    正确答案:A

  • 第7题：

    影响升力和阻力的基本因素有（）

    • A、相对气流速度
    • B、空气密度
    • C、机翼面积
    • D、机翼的迎角

    正确答案:A,B,C,D

  • 第8题：

    表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比（）

    • A、最大升力系数下降，阻力系数增大
    • B、相同升力系数时其迎角减小
    • C、同迎角下升力系数相同，阻力系数加大

    正确答案:A

  • 第9题：

    飞机的机翼和尾翼结冰以后会使：（）

    • A、翼型阻力减小，升阻比增大
    • B、摩擦阻力增加，压差阻力减小
    • C、摩擦阻力减小，压差阻力增大
    • D、翼型阻力增加，升阻比减小

    正确答案:D

  • 第10题：

    表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比（）.

    • A、最大升力系数下降，阻力系数增大
    • B、相同升力系数时其迎角减小
    • C、同迎角下升力系数相同，阻力系数加大
    • D、相同迎角下升力系数。阻力系数都加大

    正确答案:A

  • 第11题：

    机翼表面结冰会使摩擦阻力（），升力系数（），临界迎角（）。


    正确答案:增大；减小；减小

  • 第12题：

    填空题
    机翼表面结冰会使摩擦阻力（），升力系数（），临界迎角（）。

    正确答案： 增大,减小,减小
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）

    • A、机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角
    • B、机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角
    • C、机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

    正确答案:A

  • 第14题：

    机翼迎角增大时，压力中心将：（）.

    • A、向后移动。
    • B、向前移动。
    • C、保持不动，因为机翼安装角未变。
    • D、保持不动，因为升力和阻力均随迎角增加而增加。

    正确答案:B

  • 第15题：

    机翼的什么部位积冰对升力的影响最大（）.

    • A、机翼下表面
    • B、机翼的上表面前段
    • C、机翼翼根

    正确答案:B

  • 第16题：

    机翼积冰将使（）

    • A、阻力增大
    • B、临界迎角增大
    • C、阻力减小，因为机翼表面积冰后，减小了空气与机翼的摩擦阻力

    正确答案:A

  • 第17题：

    当机翼和尾翼积冰时，下列不正确的描述是（）

    • A、翼型失真（变型）
    • B、导致摩擦阻力减少
    • C、压差阻力都增大

    正确答案:B

  • 第18题：

    前缘缝翼能延缓机翼的气流分离现象，主要原因是可以（）。

    • A、减小机翼对相对气流的阻挡
    • B、增大临界迎角
    • C、减小阻力使升阻比增大
    • D、增大上表面附面层中空气动能

    正确答案:D

  • 第19题：

    后掠机翼接近临界迎角时，下列说法那一个正确？（）.

    • A、机翼的压力中心向后移，机头上仰，迎角进一步增大。
    • B、机翼的压力中心向前移，机头上仰，迎角进一步增大。
    • C、机翼的压力中心向后移，机头下沉，迎角减小。
    • D、机翼的压力中心向前移，机头下沉，迎角减小。

    正确答案:B

  • 第20题：

    增大飞机机翼的展弦比，目的是减小飞机的（）

    • A、摩擦阻力
    • B、压差阻力
    • C、诱导阻力

    正确答案:C

  • 第21题：

    利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）.

    • A、机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角。
    • B、机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角。
    • C、机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角。
    • D、机翼上表面最低压力点后移，加大临界迎角。

    正确答案:A

  • 第22题：

    （）积冰对升力的影响最大。

    • A、机翼下表面
    • B、机翼上表面前段
    • C、机翼翼根

    正确答案:B

  • 第23题：

    单选题
    扰流板的作用是（）。
    A

    增加机翼的阻力

    B

    增加机翼的升力

    C

    减缓机翼上表面气流分离

    D

    加强机翼结构


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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