表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比A.最大升力系数下降，阻力系数增大B.相同升力系数时其迎角减小C.同迎角下升力系数相同，阻力系数加大

题目

表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比

A.最大升力系数下降，阻力系数增大

B.相同升力系数时其迎角减小

C.同迎角下升力系数相同，阻力系数加大

相似考题

1.利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致A.机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角B.机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角C.机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

2.当无人机的迎角为临界迎角时A.飞行速度最大B.升力系数最大C.阻力最小

3.为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为A.最大升力系数和临界迎角最大B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

4.飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度.是因为A.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加B.后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加C.后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果

参考答案和解析
正确答案：A
更多“表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比A.最大升力系数下降，阻力系数增大B.相同升力系数时其迎角减小C.同迎角下升力系数相同，阻力系数加大”相关问题

  • 第1题：

    飞机放下襟翼后，机翼升力能够增大的原理是（）

    • A、机翼弯度甚至面积增大，升力系数和临界迎角随之增大
    • B、机翼弯曲变形增大，升力系数和临界迎角随之增大
    • C、机翼扭转变形增大，升力系数和临界迎角随之增大
    • D、机翼剖面面积增大，升力系数和临界迎角随之增大

    正确答案:A

  • 第2题：

    升力公式L=Cl*1/2*ρ*V*V*S中的CL和S分别代表（）

    • A、飞机升力系数；机翼面积
    • B、飞机阻力系数；机翼面积
    • C、飞机升力系数；飞机下表面积
    • D、飞机阻力系数；飞机下表面积

    正确答案:A

  • 第3题：

    机翼的迎角为零升力系数也为零。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    前缘增升装置的作用是延缓机翼的气流分离，（）

    • A、提高最大升力系数和临界迎角
    • B、提高最大升力系数和降低临界迎角
    • C、降低最大升力系数和提高临界迎角

    正确答案:A

  • 第5题：

    升阻比是（）

    • A、同一迎角的升力系数与阻力系数之比
    • B、最大升力系数与最小阻力系数之比
    • C、最大升阻比对应的迎角

    正确答案:A

  • 第6题：

    在临界迎角状态，飞机的：（）.

    • A、升力最大
    • B、升力系数最大
    • C、升力系数和阻力系数最大
    • D、升阻比最大

    正确答案:B

  • 第7题：

    飞机迎角小于临界迎角，迎角增大，升力系数（）；飞机迎角大于临界迎角，迎角增大，升力系数（）。

    • A、减小、增大
    • B、增大、减小
    • C、增大、增大
    • D、减小、减小

    正确答案:B

  • 第8题：

    为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角一般为（）

    • A、最大升力系数和临界迎角最大
    • B、最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
    • C、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

    正确答案:C

  • 第9题：

    利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）.

    • A、机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角。
    • B、机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角。
    • C、机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角。
    • D、机翼上表面最低压力点后移，加大临界迎角。

    正确答案:A

  • 第10题：

    表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比（）.

    • A、最大升力系数下降，阻力系数增大
    • B、相同升力系数时其迎角减小
    • C、同迎角下升力系数相同，阻力系数加大
    • D、相同迎角下升力系数。阻力系数都加大

    正确答案:A

  • 第11题：

    填空题
    机翼表面结冰会使摩擦阻力（），升力系数（），临界迎角（）。

    正确答案： 增大,减小,减小
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    升力公式L=Cl*1/2*ρ*V*V*S中的CL和S分别代表（）
    A

    飞机升力系数；机翼面积

    B

    飞机阻力系数；机翼面积

    C

    飞机升力系数；飞机下表面积

    D

    飞机阻力系数；飞机下表面积


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    利用增大机翼弯度来提高机翼的升力系数，会导致（）

    • A、机翼上表面最低压力点前移，减小临界迎角
    • B、机翼上表面最低压力点后移，减小临界迎角
    • C、机翼上表面最低压力点前移，加大临界迎角

    正确答案:A

  • 第14题：

    分裂式增升装置增升特点是（）

    • A、增大临界迎角和最大升力系数
    • B、增大升系数，减少临界迎角
    • C、临界迎角增大
    • D、临界迎角增大，最大升力系数减小

    正确答案:B

  • 第15题：

    分裂式增升装置增升特点是（）.

    • A、增大临界迎角和最大升力系数
    • B、增大升力系数，减少临界迎角
    • C、临界迎角增大
    • D、临界迎角增大，最大升力系数减小

    正确答案:B

  • 第16题：

    有利迎角是（）.

    • A、最大升力系数对应的迎角
    • B、最小阻力系数对应的迎角
    • C、最大升阻比对应的迎角

    正确答案:C

  • 第17题：

    有利迎角状态，飞机的：（）

    • A、升力最大
    • B、升力系数最大
    • C、升力系数和阻力系数最大
    • D、升阻比最大

    正确答案:D

  • 第18题：

    放襟翼与不放襟翼比较，若迎角相同，放襟翼下滑时速度小是由于（）所致。

    • A、阻力系数增大
    • B、升力系数增大
    • C、升阻比增大

    正确答案:B

  • 第19题：

    表面脏污的机翼与表面光洁的机翼相比（）

    • A、最大升力系数下降，阻力系数增大
    • B、相同升力系数时其迎角减小
    • C、同迎角下升力系数相同，阻力系数加大

    正确答案:A

  • 第20题：

    简单襟翼靠（）来增大升力系数。

    • A、增大机翼面积
    • B、增大机翼临界迎角
    • C、增大机翼弯度
    • D、延缓上表面气流分离

    正确答案:C

  • 第21题：

    为了飞行安全，飞机飞行时的升力系数和迎角可以达到（）.

    • A、最大升力系数和临界迎角最大
    • B、升力系数和小于临界迎角的限定值
    • C、小于最大升力系数的限定值和临界迎角
    • D、小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值

    正确答案:D

  • 第22题：

    机翼表面结冰会使摩擦阻力（），升力系数（），临界迎角（）。


    正确答案:增大；减小；减小

  • 第23题：

    单选题
    分裂式增升装置增升特点是（）
    A

    增大临界迎角和最大升力系数

    B

    增大升系数，减少临界迎角

    C

    临界迎角增大

    D

    临界迎角增大，最大升力系数减小


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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