在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：（）A、及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区C、柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区

题目

在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：（）

  • A、及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区
  • B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区
  • C、柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区
相似考题

1.飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是：A.冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56%B.冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56%C.在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%

2.电报“UACI36 ZHHH 100210 CCA103 ZHHH 0150 FL330 MS40 260/160 MOD CAT =”中，该电码报告的内容是：（）A、飞机遇到了中度积冰B、飞机遇到了中度雷暴C、飞机遇到了中度晴空颠簸D、飞机遇到了强烈积冰

3.在下面何种情况下飞机积冰的概率最大：（）A、在冻雨中飞行B、在雨层云中飞行C、在毛毛雨中飞行D、在降雪中飞行

4.在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：A.及时有力地修正飞行姿态的偏差，尽快脱离积冰区B.调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度，尽快脱离积冰区C.柔和操纵飞机，保持飞行高度和平飞姿态，尽快脱离积冰区

更多“在飞行中遇到飞机积冰时，驾驶员应注意：（）”相关问题

  • 第1题：

    在飞行中遇到飞机颠簸时，飞行员应注意（）.

    • A、柔和操纵飞机，保持平飞姿态
    • B、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度
    • C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

    正确答案:A

  • 第2题：

    在下面何神情况下飞机积冰的速率最大（）.

    • A、在冻雨中飞行
    • B、在雨层云中飞行
    • C、在毛毛雨中飞行

    正确答案:A

  • 第3题：

    一架飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时飞机上大气温度计读数为-2℃，要脱离积冰区最好的方法是（）.

    • A、下降高度
    • B、改变航线
    • C、上升高度

    正确答案:A

  • 第4题：

    垂直穿过槽线或切变线飞行时，经常碰到的影响飞行的现象是（）.

    • A、大片降雨
    • B、飞机颠簸
    • C、飞机积冰

    正确答案:B

  • 第5题：

    在低速飞行条件下，飞行速度越大，飞机积冰（）.

    • A、越强
    • B、越弱
    • C、融化

    正确答案:A

  • 第6题：

    飞机在航线飞行时进入层云和层积云，可能碰到的积冰情况是（）.

    • A、冻结迅速的明冰
    • B、弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强
    • C、一般为中度积冰，且云的下部积冰比上部要强

    正确答案:B

  • 第7题：

    各类飞机积冰中，对飞行影响最大的是什么？


    正确答案: 明冰和毛冰

  • 第8题：

    飞机积冰对气动性能、飞行性能有何影响？说明在积冰条件下的飞行特点。


    正确答案: 一、机翼积冰对飞机的气动性能的主要影响是：
    （1）升力系数曲线斜率减小
    （2）同一迎角的阻力系数增大
    （3）同一迎角升阻比和最大升阻比减小
    （4）临界迎角和抖动迎角减小
    （5）最大升力系数和抖动升力系数减小
    二、尾翼积冰对飞机气动性能的影响是：
    （1）阻力增大
    （2）平尾结冰易导致平尾失速，从而使飞机失去俯仰平衡而导致带杆也无法避免的俯冲现象。
    （3）垂尾结冰使垂尾临界迎角减小，使飞机修正侧风能力减小。垂尾积冰甚至可能导致反操纵。
    （4）平尾结冰还易使舵面出现过补偿，导致杆力反效。
    三、积冰后飞机的飞行性能变化主要是：
    （1）阻力增大，平飞所需功率或所需推力增加。
    （2）平飞最大速度、上升角、上升率和升限减小。
    （3）失速速度和平飞最小允许速度增大，速度范围小。
    （4）起飞滑跑和起飞距离增大。
    （5）续航性能变差。

  • 第9题：

    飞机在航线飞行时进入层云和层积云中，可能碰到的积冰情况是什么？


    正确答案: 弱积冰或中度积冰，且云的上部积冰比下部要强

  • 第10题：

    在高空急流中飞行，一个最为威胁飞行安全的现象是（）

    • A、飞机颠簸
    • B、飞机积冰
    • C、低能见度

    正确答案:A

  • 第11题：

    飞行高度不同，飞机积冰频率也不同，以下正确的是（）

    • A、冬季在3000米以下各高度上飞行时，积冰几乎占56%
    • B、冬季在3000米以上各高度上飞行时，积冰几乎占56%
    • C、在6000米以上高度上飞行时，积冰占56%

    正确答案:A

  • 第12题：

    在飞行中遇到飞机积冰时，较好的处置方法是（）。

    • A、严格保持飞行速度
    • B、柔和操纵，注意保持飞行高度和平飞姿态
    • C、从积状云飞入层状云中

    正确答案:B

  • 第13题：

    飞机在层积云中飞行，会出现下列何种现象（）.

    • A、云中飞行一般平稳，有时有轻颠。轻度到中度积冰
    • B、光线忽明忽暗，能见度较差，云中飞行平稳，无积冰
    • C、轻度到中度积冰，中度到强烈颠簸，能见度恶劣

    正确答案:A

  • 第14题：

    关于高速飞行时的积冰，下述说法哪个正确（）.

    • A、高速飞行时，由于动力增温使飞机表面温度升高，因此可以在积雨云中飞行
    • B、高速飞行时，机翼前部的温度可能是正的，机翼后部的温度可能是负的，因此可能出现槽形积冰
    • C、高速飞行时，飞行速度越大，积冰越强

    正确答案:B

  • 第15题：

    在雷暴云中零度层以上的区域飞行都会发生积冰，在云的中部常常遇到（），在云顶飞行有（）。

    • A、强积冰  强积冰
    • B、强积冰  弱积冰
    • C、弱积冰  强积冰
    • D、弱积冰  弱积冰

    正确答案:B

  • 第16题：

    在飞行中遇到飞机积冰时，飞行员应注意（）.

    • A、调整飞机马力，严格保持飞行高度和速度
    • B、保持飞行高度，保持平飞姿态，尽快脱离积冰区
    • C、及时有力地修正飞行姿态的偏差

    正确答案:B

  • 第17题：

    飞机在层状云中飞行时遇到轻度积冰，此时大气温度为-18℃，要脱离积冰区最好的方法是（）.

    • A、下降高度
    • B、改变航线
    • C、上升高度

    正确答案:C

  • 第18题：

    航路飞行遇到积冰时，应（）.

    • A、在爬升到较高高度后，继续飞往原来的目的地机场
    • B、不要继续在积冰条件下飞行，
    • C、在防除冰设备使用过程中，继续飞往原来的目的地机场

    正确答案:B

  • 第19题：

    飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云，可能碰到的积冰情况是什么？


    正确答案: 一般为弱积冰，积冰强度随高度升高而减弱

  • 第20题：

    飞机在航线飞行时进入雨层云和高层云，可能碰到的积冰情况是（）.

    • A、冻雨迅速的明冰
    • B、中度积冰或强积冰，且上部积冰比下部要强
    • C、一般为弱积冰或中度积冰，积冰强度随高度升高而减弱

    正确答案:C

  • 第21题：

    在下面何种情况下飞机积冰的速率最大？（）

    • A、在冻雨中飞行
    • B、在雨层云中飞行
    • C、在毛毛雨中飞行

    正确答案:A

  • 第22题：

    航路飞行遇到积冰时，应怎样？


    正确答案: 不要继续在积冰条件下飞行

  • 第23题：

    当遇到顺风时，飞行员应（）才能保持飞机最佳性能。


    正确答案:减小速度

相关内容