飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,此迹象表明()A、飞机进入了飘摆(荷兰滚)B、飞机进入了失速C、飞机进入了螺旋

题目

飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,此迹象表明()

  • A、飞机进入了飘摆(荷兰滚)
  • B、飞机进入了失速
  • C、飞机进入了螺旋

相似考题
更多“飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随机头时而左偏,时而右偏的现象,此迹象表明()A、飞机进入了飘摆(荷兰滚)B、飞机进入了失速C、飞机进入了螺旋”相关问题
  • 第1题:

    偏航阻尼系统通过控制()抑制飞机的“荷兰滚”运动。

    • A、升降舵
    • B、方向舵
    • C、副翼
    • D、飞行扰流板

    正确答案:B

  • 第2题:

    高温高原机场着陆时使用的襟翼偏度越大,易使().

    • A、复飞爬升梯度过小,不利于飞行安全
    • B、相同表速的真速小,飞机易失速
    • C、进近中飞机不易下降高度

    正确答案:A

  • 第3题:

    飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随着机头的时而左偏时而右偏的现象。此迹象表明().

    • A、飞机进入了飘摆
    • B、飞机已经失速
    • C、飞机进入了螺旋

    正确答案:A

  • 第4题:

    进近时的飞机是按什么来分类的()。

    • A、飞机的入口速度
    • B、飞机的失速速度
    • C、飞机的进场速度

    正确答案:A

  • 第5题:

    B737NG22CH0036关于荷兰滚正确的是()

    • A、荷兰上空的独特气象条件导致的
    • B、荷兰滚主要发生在起飞阶段
    • C、指飞机沿偏航轴和滚转轴交替运动
    • D、飞行员只要及时发现就可以纠正

    正确答案:C

  • 第6题:

    关于荷兰滚的说法中,正确的是().

    • A、通过方向舵的偏转可以抑制荷兰滚
    • B、荷兰滚现象可以通过阻止飞机绕立轴的偏航得到控制
    • C、荷兰滚模态表现为滚转角和侧滑角随时间周期性的变化
    • D、荷兰滚运动的频率低于飞机正常转弯运动频率

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现()

    • A、飘摆(荷兰滚)
    • B、螺旋不稳定
    • C、转弯困难

    正确答案:B

  • 第8题:

    民用航空飞机的侧向运动三种模态按危险性由大到小顺序为:().

    • A、滚转阻尼,荷兰滚,螺旋
    • B、荷兰滚,螺旋,滚转阻尼
    • C、螺旋,滚转阻尼,荷兰滚
    • D、荷兰滚,滚转阻尼,螺旋

    正确答案:B

  • 第9题:

    M数配平器的作用有().

    • A、防止出现飘摆
    • B、防止飞机失速
    • C、防止大M数飞行时出现反操纵现象和飞机出现不稳定飞行状态

    正确答案:C

  • 第10题:

    B737NG22CH0016偏航阻尼器的功用是将什么减到最小()

    • A、着陆难度
    • B、飞机俯仰运动
    • C、荷兰滚
    • D、飞机失速

    正确答案:C

  • 第11题:

    偏航阻尼的作用是()

    • A、提供偏航轴的稳定,抑制荷兰滚
    • B、抑制飞机航向偏离
    • C、抑制飞机的无指令侧滑
    • D、协助飞机转弯

    正确答案:A

  • 第12题:

    单选题
    进近管制的对象是()。
    A

    目视飞行的飞机

    B

    仪表、目视飞行的飞机

    C

    飞行的飞机

    D

    仪表飞行的飞机


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为()

    • A、滚转阻尼、荷兰滚、螺旋
    • B、荷兰滚、螺旋、滚转阻尼
    • C、螺旋、滚转阻尼、荷兰滚
    • D、荷兰滚、滚转阻尼、螺旋

    正确答案:B

  • 第14题:

    驾驶员右偏方向舵飞机将().

    • A、向左滚,并向左转
    • B、向右滚,并向右转
    • C、向右滚,并向左转
    • D、向左滚,并向右转

    正确答案:B

  • 第15题:

    172飞机螺旋桨的进动性使飞机在忽然抬头时有向()趋势。

    • A、左滚转
    • B、右滚转
    • C、左偏航
    • D、右偏航

    正确答案:D

  • 第16题:

    右转螺旋桨飞机,在左转弯中,机头要向进动().

    • A、上
    • B、下
    • C、右

    正确答案:A

  • 第17题:

    飞机的方向安定性过强,而横侧安定性相对过弱,飞机容易出现()

    • A、飘摆(荷兰滚)
    • B、螺旋不稳定现象
    • C、转弯困难

    正确答案:B

  • 第18题:

    飞机的横侧安定性过强,而方向安定性相对过弱,飞机容易出现()

    • A、飘摆(荷兰滚)
    • B、螺旋不稳定现象
    • C、失去纵向安定性

    正确答案:A

  • 第19题:

    偏航阻尼器的功用是将什么减到最小().

    • A、着陆难度
    • B、飞机俯仰运动
    • C、荷兰滚
    • D、飞机失速

    正确答案:C

  • 第20题:

    关于荷兰滚正确的是()。

    • A、荷兰上空的独特气象条件导致的
    • B、荷兰滚主要发生在起飞阶段
    • C、指飞机沿偏航轴和滚转轴交替运动
    • D、飞行员只要及时发现就可以纠正

    正确答案:C

  • 第21题:

    进近时的飞机类别是按什么来分类的().

    • A、飞机的入口速度
    • B、飞机的失速速度
    • C、飞机的进场速度

    正确答案:A

  • 第22题:

    飞行中发现飞机非指令的时而左滚,时而右滚,同时伴随着机头的时而左偏时而右偏的现象,此迹象表明().

    • A、飞机进入了飘摆
    • B、飞机进入了失速
    • C、飞机进入了螺旋

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    民用航空飞机的横侧向扰动运动三种模态按危险性由大到小顺序为()
    A

    滚转阻尼、荷兰滚、螺旋

    B

    荷兰滚、螺旋、滚转阻尼

    C

    螺旋、滚转阻尼、荷兰滚

    D

    荷兰滚、滚转阻尼、螺旋


    正确答案: A
    解析: 暂无解析