以下()不属于梁式飞机机翼结构的构成部分。A、铆钉B、翼梁C、翼肋D、纵墙

题目

以下()不属于梁式飞机机翼结构的构成部分。

  • A、铆钉
  • B、翼梁
  • C、翼肋
  • D、纵墙

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  • 第1题:

    单块式机翼的弯矩主要由下列哪些构件承受()

    • A、纵墙(也称假翼梁)
    • B、蒙皮
    • C、翼肋
    • D、由上、下壁板分别受拉、压承受大部分弯矩

    正确答案:D

  • 第2题:

    为主起落架与机翼结构连接提供安装支点的构件是:() 

    • A、机翼蒙皮或桁条
    • B、翼梁或加强翼肋
    • C、环框或加强隔框
    • D、纵梁或长桁

    正确答案:B

  • 第3题:

    机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条,构成机翼剖面形状作用,并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是()

    • A、翼梁缘条
    • B、翼梁腹板
    • C、隔框
    • D、翼肋

    正确答案:D

  • 第4题:

    飞行中,梁式机翼结构承受大部分弯矩的构件是:().

    • A、蒙皮与梁腹板形成的闭合框
    • B、翼梁腹板
    • C、翼梁上、下缘条
    • D、桁条

    正确答案:C

  • 第5题:

    飞行中,机翼结构承受大部分弯矩的构件是:().

    • A、翼梁上、下缘条
    • B、翼梁腹板
    • C、蒙皮与翼梁腹板形成的闭合框
    • D、机翼蒙皮

    正确答案:A

  • 第6题:

    机翼上发动机短舱与机翼结构连接方式是()

    • A、机翼舱与翼梁和加强翼肋连接固定,发动机舱与机翼舱连接
    • B、发动机舱与翼梁和加强翼肋连接固定,机翼舱与发动机舱连接
    • C、发动机舱和机翼舱分别与翼梁和加强翼肋连接固定
    • D、发动机舱与翼梁连接固定,机翼舱与加强翼肋连接固定

    正确答案:A

  • 第7题:

    梁式机翼的翼梁在飞机着陆和飞行中,承受()

    • A、剪力,不承受弯矩
    • B、剪力和大部分或全部弯矩
    • C、剪力和小部分弯矩
    • D、只受剪力

    正确答案:B

  • 第8题:

    机翼的哪些部件为上起落架、操纵面等提供连接支点:().

    • A、蒙皮、桁条或翼梁
    • B、蒙皮、翼梁或加强翼肋
    • C、翼梁或普通翼肋
    • D、翼梁或加强翼肋

    正确答案:D

  • 第9题:

    在单梁式机翼中,为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点,通常:().

    • A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋
    • B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁
    • C、在机翼翼根处设置翼肋
    • D、将翼梁上下缘条尺寸增大

    正确答案:B

  • 第10题:

    飞行中,作用在机翼上的空气动力载荷向机身结构传递的路线是()

    • A、蒙皮和桁条——翼肋——翼梁——机身结构
    • B、蒙皮和桁条——铆钉和角片——翼肋——机身结构
    • C、翼肋条——蒙皮和桁——翼梁——机身结构
    • D、铆钉和角片——蒙皮和桁条——翼梁——机身结构

    正确答案:A

  • 第11题:

    单选题
    机翼结构的横向骨架是()
    A

    蒙皮

    B

    翼梁

    C

    翼肋

    D

    桁条


    正确答案: D
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    单块式机翼的弯矩主要由下列哪些构件承受()
    A

    纵墙(也称假翼梁)

    B

    蒙皮

    C

    翼肋

    D

    由上、下壁板分别受拉、压承受大部分弯矩


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    传到桁条上的载荷通过角片和铆钉传到()。

    • A、翼肋
    • B、翼梁腹板
    • C、蒙皮
    • D、翼梁缘条

    正确答案:A

  • 第14题:

    机翼受到升力而向上弯曲时,其结构中承受大部分弯矩的部件是()。

    • A、蒙皮
    • B、翼肋
    • C、翼梁

    正确答案:C

  • 第15题:

    半硬壳式机身纵向结构元件为()。

    • A、隔框和环性框
    • B、翼肋和框架
    • C、纵梁和桁条
    • D、翼梁和翼肋

    正确答案:C

  • 第16题:

    普通襟翼的安定之架:().

    • A、用螺栓固定在机翼翼梁或加强翼肋上
    • B、用螺栓固接在机翼翼梁或普通翼肋上
    • C、用螺栓铰接在机翼翼梁或普通翼肋上
    • D、用螺栓固定在蒙皮或翼肋上

    正确答案:A

  • 第17题:

    在单梁式机翼中,为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点,通常()

    • A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋
    • B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁
    • C、在机翼翼根处设置加强翼肋
    • D、将机翼翼梁上下缘条尺寸增大

    正确答案:B

  • 第18题:

    内力扭矩会在机翼各受力构件中引起什么应力:().

    • A、在蒙皮和翼梁及纵墙腹板中引起剪应力
    • B、在蒙皮和翼梁缘条、腹板中引起剪应力
    • C、在蒙皮和翼梁缘条、腹板及纵墙中引起剪应力
    • D、在蒙皮和翼梁缘条、腹板及支柱中引起剪应力

    正确答案:A

  • 第19题:

    飞行中,机翼结构承受绝大部分剪切应力的构件是:().

    • A、翼梁上、下缘条
    • B、翼梁腹板
    • C、蒙皮与梁腹板形成的闭合框
    • D、机翼蒙皮

    正确答案:B

  • 第20题:

    在对双梁式机翼结构的翼肋进行受力分析时,可把翼肋看作是支持在翼梁腹板上的()。

    • A、悬臂梁
    • B、桁架结构
    • C、双支点外伸梁
    • D、平面薄壁结构

    正确答案:C

  • 第21题:

    飞机机翼的展向构件包括()   ①翼梁。 ②桁条。 ③纵墙(辅梁)。 ④翼肋。

    • A、①②③
    • B、②③④
    • C、①③④
    • D、①②④

    正确答案:A

  • 第22题:

    机翼结构主要包括()

    • A、翼梁、翼肋、蒙皮、桁条
    • B、翼梁、翼肋、蒙皮、腹板
    • C、翼梁、翼肋、蒙皮

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    机翼结构的主要承力结构是()
    A

    蒙皮

    B

    翼梁

    C

    翼肋

    D

    桁条


    正确答案: C
    解析: 暂无解析