梁式机翼的主要承力部件是翼梁。

第1题：

单块式机翼结构的特点是（）

• A、蒙皮较厚，桁条较多且较强，翼梁缘条较弱
• B、蒙皮较薄，桁条较少且较弱，翼梁缘条较强
• C、蒙皮较薄，桁条较多且较强，翼梁缘条较强
• D、蒙皮较厚，桁条较少且较弱，翼梁缘条较弱

第2题：

飞行中，机翼结构承受绝大部分剪切应力的构件是（）

• A、翼梁上、下缘条
• B、翼梁腹板
• C、蒙皮与梁腹板形成的闭合框
• D、机翼蒙皮

第3题：

机翼的哪些部件为上起落架、操纵面等提供连接支点：（）

• A、蒙皮、桁条或翼梁
• B、蒙皮、翼梁或加强翼肋
• C、翼梁或普通翼肋
• D、翼梁或加强翼肋

第4题：

飞行中，梁式机翼结构承受大部分弯矩的构件是：（）

• A、蒙皮与梁腹板形成的闭合框
• B、翼梁腹板
• C、翼梁上、下缘条
• D、桁条

第5题：

下面哪些是现浇钢筋混凝土楼梯（）。

• A、梁承式、墙悬臂式、扭板式
• B、梁承式、梁悬臂式、扭板式
• C、墙承式、梁悬臂式、扭板式
• D、墙承式、墙悬臂式、扭板式

第6题：

为主起落架与机翼结构连接提供安装支点的构件是：（） 

• A、机翼蒙皮或桁条
• B、翼梁或加强翼肋
• C、环框或加强隔框
• D、纵梁或长桁

第7题：

以下（）不属于梁式飞机机翼结构的构成部分。

• A、铆钉
• B、翼梁
• C、翼肋
• D、纵墙

第8题：

飞行中，机翼结构承受大部分弯矩的构件是：（）.

• A、翼梁上、下缘条
• B、翼梁腹板
• C、蒙皮与翼梁腹板形成的闭合框
• D、机翼蒙皮

第9题：

单块式机翼的特点是：（）。

• A、机翼的弯矩主要由翼梁来承担
• B、"机翼上便于开口，机翼与机身的连接简单
• C、"蒙皮较厚，局部刚度和扭转刚度比较大
• D、生存力较差，扭转刚度低

第10题：

飞机机翼的展向构件包括（）   ①翼梁。 ②桁条。 ③纵墙（辅梁）。 ④翼肋。

• A、①②③
• B、②③④
• C、①③④
• D、①②④

第11题：

下列属于预制装配式钢筋混凝土楼梯的是（）

• A、扭板式、梁承式、悬臂式
• B、扭板式、梁承式、墙承式
• C、墙承式、梁承式、悬臂式

第12题：

第13题：

机翼上发动机短舱与机翼结构连接方式是：（）.

• A、机翼舱与翼梁和加强翼肋连接固定，发动机舱与机翼舱连接
• B、发动机舱与翼梁和加强翼肋连接固定，机翼舱与发动机舱连接
• C、发动机舱和机翼舱分别与翼梁和加强翼肋连接固定
• D、发动机舱与翼梁连接固定，机翼舱与加强翼肋连接固定

第14题：

在对双梁式机翼结构的翼肋进行受力分析时，可把翼肋看作是支持在翼梁腹板上的（）。

• A、悬臂梁
• B、桁架结构
• C、双支点外伸梁
• D、平面薄壁结构

第15题：

普通襟翼的安定之架：（）

• A、用螺栓固定在机翼翼梁或加强翼肋上
• B、用螺栓固接在机翼翼梁或普通翼肋上
• C、用螺栓铰接在机翼翼梁或普通翼肋上
• D、用螺栓固定在蒙皮或翼肋上

第16题：

机翼结构中只起支撑蒙皮和桁条，构成机翼剖面形状作用，并将蒙皮和桁条传递给它的气动载荷传递给翼梁的构件是： （） 

• A、翼梁缘条
• B、翼梁腹板
• C、隔框
• D、翼肋

第17题：

小型构件装配式楼梯主要有（）。

• A、板式
• B、梁承式
• C、墙承式
• D、悬挑
• E、梁式

第18题：

机翼受到升力而向上弯曲时，其结构中承受大部分弯矩的部件是（）。

• A、蒙皮
• B、翼肋
• C、翼梁

第19题：

梁式机翼的弯矩主要由下列哪个构件承受（）

• A、桁条
• B、蒙皮
• C、翼梁
• D、上、下壁板

第20题：

在单梁式机翼中，为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点，通常（）

• A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋
• B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁
• C、在机翼翼根处设置加强翼肋
• D、将机翼翼梁上下缘条尺寸增大

第21题：

在单梁式机翼中，为了便于构成结构油箱以及为飞行操纵面提供安装支点，通常：（）.

• A、在机翼展向中间部位设置加强翼肋
• B、在机翼前、后缘增设前、后辅助梁
• C、在机翼翼根处设置翼肋
• D、将翼梁上下缘条尺寸增大

第22题：

机翼结构主要包括（）

• A、翼梁、翼肋、蒙皮、桁条
• B、翼梁、翼肋、蒙皮、腹板
• C、翼梁、翼肋、蒙皮

第23题：