推油门手柄时，开环转速控制系统是怎样工作的？

题目

推油门手柄时，开环转速控制系统是怎样工作的？

相似考题

1.开环控制系统因各种原因出现转速偏差时,系统将()自动调节。(填能或不能)

2.快推油门手柄加速时，涡喷13F发动机升压限制器是怎样工作的？

3.开环转速控制系统的性能如何？

4.开环转速控制系统是( )。A.按参数限制原理工作的B.按时间控制原理工作的C.按补偿原理工作的D.按偏离原理工作的

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  • 第1题：

    开环转速控制系统是（）。

    • A、按参数限制原理工作的
    • B、按时间控制原理工作的
    • C、按补偿原理工作的
    • D、按偏离原理工作的

    正确答案:C

  • 第2题：

    使用驾驶室的副发动机油门控制手柄控制副发动机转速提高时或降低时应（）。


    正确答案:缓慢而平稳

  • 第3题：

    涡喷13F发动机在推、收油门手柄时，流量调节器是如何改变供油量，以改变发动机转速的？


    正确答案: 推油门手柄时，油门开关前、后的油压差减小，等差活门移动，随动活塞移动，供油量增加，油门开关前、后的油压差回升。调节过程结束时，油门开关前后的油压差基本恢复，但因油门开关处的通道面积增大，所以供油量增加，发动机的转速增大。

  • 第4题：

    推手油门时，闭坏加力控制系统是怎样工作的？


    正确答案: 推手油门时，喷口直径发生变化，涡轮落压比将随之改变，因此引起作用在薄膜上的气压差力发生变化，薄膜上下鼓起，改变回油活门开度，调节加力供油量，使加力供油量与加力需油量或喷口直径相适应，因而保持涡轮落压比不变。

  • 第5题：

    扰流板在飞机接地时自动放出的条件是（）。

    • A、扰流板手柄预位，油门手柄在慢车或反推位.
    • B、扰流板手柄不预位，油门在慢车位.
    • C、只要油门在反推位.
    • D、只要扰流板手柄预位.

    正确答案:A

  • 第6题：

    开环控制系统因各种原因出现转速偏差时，系统将（）。

    • A、不能自动调节
    • B、能自动调节
    • C、能完全清除偏差

    正确答案:A

  • 第7题：

    在调整转速或进给量时，若出现（）时，这是由于微动开关失灵的缘故。

    • A、手柄扳不动或推不进
    • B、手柄不灵活
    • C、手柄移动不到位
    • D、有卡住手柄现象

    正确答案:A

  • 第8题：

    起飞形态警告在什么情况下处于预位状态（）

    • A、飞机必须在地面方式且两个推力手柄以前推至起飞位（油门杆角度超过30度）
    • B、飞机必须在地面方式且任一或两个推力手柄以前推至起飞位（油门杆角度超过30度）
    • C、任何时候任一或两个推力手柄以前推至起飞位（油门杆角度超过30度）
    • D、以上都不对

    正确答案:B

  • 第9题：

    关于油门杆与反推手柄的互锁机构下列说法错误的是（）

    • A、当油门杆前推后，反推手柄不能拉起
    • B、当反推手柄拉起时，油门杆不能前推
    • C、当油门杆在慢车位时，反推手柄不能拉起
    • D、用于防止反推手柄和油门杆手柄同时运动

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    高速船遥控操纵系统由以下（）部件组成：
    A

    填油箱、油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、燃油供给执行缸、油门手柄。

    B

    填油箱、油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、油门手柄。

    C

    油门传感器油缸、驾驶室油门手柄、燃油供给执行缸、油门手柄。


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    主机遥控系统的自动回避临界转速的回路是属于（）。
    A

    负反馈控制系统

    B

    正反馈控制系统

    C

    开环控制系统

    D

    闭环控制系统


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    单手柄控制系统是指船舶安装了（）、（）及（）的联合控制系统。
    A

    锚机/舵机/侧推；

    B

    主机/舵机/侧推；

    C

    主机/锚机/舵机；

    D

    主机/锚机/侧推。


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    快推油门时，气动式加速控制器是怎样工作的？


    正确答案: 快推油门加速时，等差活门关闭，供油量迅速增加，副油路油压迅速增大，加速活门打开，加速供油量转为缓慢增加；随着转速增加，加速活门逐渐关小；转速增加到一定值时，加速活门关闭，退出工作。

  • 第14题：

    发动机控制系统中的油门杆解算器的功能是：（）

    • A、传递油门杆机械信号给EEC
    • B、将油门杆的机械位移信号变为液压信号
    • C、将油门杆和反推手柄同时操纵
    • D、将油门杆的机械信号变为角度模拟电信号给EEC

    正确答案:D

  • 第15题：

    飞行条件变化时，开环加力控制系统是怎样工作的？


    正确答案: （1）飞行条件变化时，空气流量变化，加力需油量变化；
    （2）膜盒感受P1*的变化改变开门力矩，改变回油活门的开度，并控制随动活塞改变斜盘角度，相应改变加力供油量，以保持加力燃烧室燃气温度不变。

  • 第16题：

    飞行高度升高时，开环转速控制系统是怎样工作的？


    正确答案: （1）当飞行高度升高，发动机的需油量减少；同时，膜盒膨胀力增大，回油活门开度增大，限流孔后的油压降低，随动活塞迅速移动，油泵的供油量、出口油压迅速减小。
    （2）供油量减少，满足需油量减少、保持转速不变的要求；
    （3）油压的减小，起回输作用，使调节过程先快后慢。
    （4）控制过程结束时，发动机的转速基本不变。

  • 第17题：

    主机遥控系统的转速控制回路是一个（）

    • A、程序控制系统
    • B、逻辑控制系统
    • C、开环控制系统
    • D、反馈控制系统

    正确答案:D

  • 第18题：

    大风浪中航行，为防止主机飞车或超负荷，应采取（）的方法，适当降低转速。

    • A、操车手柄关小油门开度
    • B、高压油泵进油量减小
    • C、调速器调小设定转速
    • D、操车手柄关小油门开度或调速器调小设定速度

    正确答案:D

  • 第19题：

    关于油门手柄的错误描述是（）

    • A、每个油门手柄组件包括一个前推手柄和一个反推手柄
    • B、油门手柄具有关断、慢车两个位置
    • C、通过油门手柄解析器，油门手柄将每台发动机的推力指令信号送到EEC
    • D、一个内锁凸轮防止同时操作前推手柄和反推手柄

    正确答案:B

  • 第20题：

    推油门手柄时，带柔性回输的闭环转速控制系统的工作过程有那几个阶段？每个阶段的特点是什么？


    正确答案: （1）刚性回输阶段：A室通低压油、B室通定压油、C室不通油。此时两活塞以相同的速度快速移动，增加供油量并起回输作用。
    （2）柔性回输阶段：回输活塞移动很小一段距离后，回输活门打开，定压油经回输活门、回输节流器流进C室，中室容积增大。
    （3）油路反沟通、恢复平衡阶段：在假平衡以后，A室通定压油、B室通低压油、C室继续进油。
    两活塞向相反的方向移动。当分油活门回到中立位置，调节过程结束。转速增大到与油门位置向对应。

  • 第21题：

    单选题
    DGS8800e数字调速系统，调节器（Regulator）的燃油设定值直接控制模式，是一种撇开调速器和转速反馈环节的（）。
    A

    开环转速控制系统

    B

    闭环转速控制系统

    C

    随动转速控制系统

    D

    时序转速控制系统


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    DGS8800e数字调速系统组成原理方框图中有两个闭环控制系统，其中包括（）。
    A

    转速PI反馈控制系统

    B

    油门PID反馈调节系统

    C

    转速PD反馈控制系统

    D

    油门PI反馈调节系统


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在主机遥控系统中，采用负荷控制时，若设定转速不变，则随外界负荷变化，主机转速及油门开度的变化是（）。
    A

    转速不变，油门开度改变

    B

    转速不变，油门开度不变

    C

    转速改变，油门开度改变

    D

    转速改变，油门开度不变


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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