更多“在外厂,排故机务人员利用简单的排故设备排除发动机故障的工作叫()。A、大修B、中修C、小修D、以上答案都不正确”相关问题
  • 第1题:

    当发动机出现LFADECMINOR后应如何查找排故程序

    • A、根据故障代码以及EEC的状态,在FIM手册中查找相关程序
    • B、应根据JIC手册
    • C、应根据PPBM
    • D、以上答案均不正确

    正确答案:A

  • 第2题:

    除排除故障外,对设备作一般性检查,发现明显缺欠,进行调整和修理称为()。

    • A、大修
    • B、中修
    • C、保修
    • D、小修

    正确答案:B

  • 第3题:

    对多发性故障的设备,视其故障的严重程度,采取()、更新或报废的方法。

    • A、大修
    • B、中修
    • C、小修
    • D、项修

    正确答案:A

  • 第4题:

    B737NG00CH0004何时可以认定排故工作结束?()

    • A、排故工卡里所涉及的部件都更换了。
    • B、已按BITE手册做了自检。
    • C、把CDU里的故障信息代码删除了。
    • D、按FIM排故工卡排故,进行到“你排除了故障”(you correct the fault)

    正确答案:D

  • 第5题:

    化工设备按检修工作量分()。

    • A、临时的停车检修和停产大修
    • B、大修、中修和小修
    • C、停产大修、中修和小修
    • D、临时的停车检修和小修

    正确答案:B

  • 第6题:

    信号设备的维护工作由()组成

    • A、维修
    • B、中修
    • C、大修
    • D、小修

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    关于发动机故障排故,可查阅什么手册?

    • A、FIM或EMM
    • B、JIC
    • C、D&O
    • D、PPBM

    正确答案:A

  • 第8题:

    下列关于发动机余油管系统说法正确的是()。

    • A、对于从发动机吊架流出的液压油如超过门槛值,则不需排故。
    • B、对于从发动机余油管流出的燃油,如渗漏超过门槛值而小于勤务值,可以不进行任何工作。
    • C、对于从发动机吊架余油管流出的液压油,如渗漏超过勤务值,则必须排故。
    • D、以上说法都不对

    正确答案:C

  • 第9题:

    反推故障(REVERSER)灯亮后()。

    • A、不用排故,按复位电门即可自行熄灭
    • B、排故后自动熄灭
    • C、排故后必须按复位电门才可熄灭
    • D、肯定会导致发动机控制(ENGINECONTROL)灯亮

    正确答案:C

  • 第10题:

    设备()、消缺,可随时向省调提出申请。

    • A、大修;
    • B、小修;
    • C、临故修;
    • D、更换。

    正确答案:C

  • 第11题:

    多选题
    作为高处作业操作人员都必须做到“四会”,除了会小修外,还应会()。
    A

    操作

    B

    保养

    C

    排故

    D

    大修


    正确答案: B,A
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    设备定期检修分为()、大修。
    A

    临时故障抢修

    B

    中修

    C

    小修

    D

    月修


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    当出现维护不能排除的故障或工作到规定的期限时,必须返回工厂进行分解、排故、检查和试验,合格后再出厂工作一个规定期限,这些工作叫()。


    正确答案:修理

  • 第14题:

    作为高处作业操作人员都必须做到“四会”,除了会小修外,还应会()。

    • A、操作
    • B、保养
    • C、排故
    • D、大修

    正确答案:A,B,C

  • 第15题:

    什么叫维修活动:()。

    • A、对航空器的管理,使用,维修和排故等活动
    • B、对航空器部件的管理,使用,维修和排故等活动
    • C、对维修设施所进行的管理,使用,维修,翻修,修理检查,更换改装和排故等活动
    • D、以上三条都叫维修活动

    正确答案:D

  • 第16题:

    化工设备按检修的工作量分()。

    • A、临时的停车检修和停产大修
    • B、大修、中修和小修
    • C、停产大修、中修和小修
    • D、临时的停车检修和小修

    正确答案:B

  • 第17题:

    设备定期检修分为()、大修。

    • A、临时故障抢修
    • B、中修
    • C、小修
    • D、月修

    正确答案:B

  • 第18题:

    发动机参数空中出现超差相应参数会变红色。在地面如何复位参数的颜色()

    • A、不用复位,断电自动复位,按FIM排故既可
    • B、在CDU上复位,不需按FIM排故既可
    • C、在CDU上复位,并按FIM排故既可
    • D、在EEC上复位,并按FIM排故既可

    正确答案:C

  • 第19题:

    当机组报告故障后,利用CDU进行故障隔离的常用顺序是()

    • A、进入对应系统的自检页,看是否可以通过
    • B、先查看飞行中故障的详细信息,再对有问题的系统做一个状态检查,根据结果进行排故,排故后再进行状态检查
    • C、先查看飞行中故障的详细信息,根据结果进行排故,排故后再进行状态检查
    • D、对有问题的系统做一个状态检查,根据结果进行排故,排故后再进行状态检查

    正确答案:B

  • 第20题:

    何时可以认定排故工作结束()

    • A、排故工卡里所涉及的部件都更换了
    • B、已按BITE手册做了自检
    • C、把CDU里的故障信息代码删除了
    • D、按FIM排故工卡排故,进行到“你排除了故障”(you correct the fault)

    正确答案:D

  • 第21题:

    在排故程序中,Possiblecauses列出所有可能的故障原因()

    • A、它可以作为排故的捷径方法
    • B、实际的故障原因还需要按排故程序的步骤确认

    正确答案:B

  • 第22题:

    电力设备检修分为()三个等级。

    • A、大修、维护、保养
    • B、大修、中修、小修
    • C、大修、重点修、一般修
    • D、大修、重点修、小修

    正确答案:A

  • 第23题:

    单选题
    设备进对行全面彻底的检修,排涂各种潜在的隐患,调整设备至最佳状态称为().
    A

    保养

    B

    小修

    C

    中修

    D

    大修


    正确答案: C
    解析: 暂无解析