当驾驶员准备启动发动机时报告了一条故障,这时维修人员应当采取:（）A、将故障排除后再放行飞机;B、查看MEL、CDL等手册，看故障是否能保留后再决定是否排故C、根据故障的大小决定是否排故D、以上都正确

第1题：

对车辆进行维修前的检查，进入车内启动发动机检查（）显示是否有故障显示。

• A、发动机
• B、仪表
• C、油表

第2题：

当检测到故障时，自诊断系统完成的基本工作是（）。

• A、以灯光向驾驶员发出故障信号
• B、启动带故障运行控制功能
• C、储存故障信息
• D、具有排除故障的功能

第3题：

当数控机床出现故障时，操作人员应当详细介绍数控操作的经过，以便维修人员查找故障原因，及时排除故障。

第4题：

发动车辆前，合上电源总闸，按下电源总开关，驾驶员将点火开关打开，发动机故障指示灯应点亮。发动机启动后，正常情况下故障指示灯（）。

• A、点亮；
• B、闪烁；
• C、自动熄灭；
• D、无变化。

第5题：

当接通启动开关后，发动机能转动，但转动无力，达不到启动所需转速。说明（）。

• A、蓄电池存电不足
• B、启动传动装置有故障
• C、飞轮齿圈有故障
• D、导线断路

第6题：

计算机售票故障如不能排除，应立即通知维修人员进行处理，严禁（）。

• A、重新启动
• B、反复启动
• C、自行维修
• D、请无关人员维修

第7题：

当设备发生故障时及时上报，通知工程人员和消防维修人员进行维修，并填写（）

• A、《来电来访记录本》
• B、《消防主机故障记录表》
• C、《设备故障维修记录表》
• D、《故障维修跟进记录表》

第8题：

关于发动机不能启动，甲认为：启动机不能带动发动机转动，这时可能是启动机故障或发动机故障。乙认为：启动机不能带动发动机转动，这是启动机故障。认为正确的是（）。

• A、甲
• B、乙
• C、甲和乙
• D、均不是

第9题：

柴油发动机启动困难的根本原因是柴油没有进入汽缸，维修时应从燃料输送方向查找故障原因。

第10题：

接通电瓶时，MFD正常显示，而当启动发动机时MFD黑屏，故障可能是（）

• A、主电瓶故障
• B、MFD故障
• C、备用电瓶故障

第11题：

第12题：

第13题：

某自动变速器轿车，发动机排量2.0L，行驶里程70000公里，驾驶员来厂反映变速器升档不正常，感觉高速时有打滑现象，故障灯不亮。维修人员确认故障，首先应（）

• A、读取故障码
• B、检查发动机怠速转速
• C、检查变速器油
• D、检查变速器档位开关

第14题：

START是启动位置，当启动发动机后应立即松开钥匙，这时候钥匙会自动回到（）位置。

• A、ON
• B、OFF
• C、START
• D、HEAT

第15题：

如果客户在驾车过程中发现仪表中的发动机故障指示灯点亮，此时应告知驾驶员立即停车熄火，等待维修站的施救。

第16题：

当（）保险被烧断时报29号故障，当（）的保险辅助触点被烧断时报119号故障。

第17题：

采取故障后维修，容易导致（）

• A、故障机器停歇时间过长
• B、设备的过度维修
• C、分散维修力量
• D、造成人员冗余

第18题：

一辆桑塔纳3000轿车，装用AYJ型发动机，双缸直接点火系统，排量1.8L，行驶里程65000公里，驾驶员感觉发动机加速时有异响，开车到修理厂维修。维修人员首先要做的工作是：（）

• A、检查发动机润滑油
• B、试车，确认故障是否存在
• C、使用解码器诊断故障码
• D、询问驾驶员异响发生的时间地点

第19题：

发动机突然熄火不能再次启动时，道路货物运输驾驶员应该怎么做？（）

• A、立即原地停车
• B、利用惯性停到路边检查故障
• C、连续点火尝试启动

第20题：

关于汽油发动机不能启动，下列说法（）不正确。

• A、启动机能带动发动机转动说明发动机无机械故障
• B、发动机不着火，可能是供给系故障或点火系故障
• C、启动机不能带动发动机转动，这时可能是启动机故障或发动机故障
• D、发动机根本不着火，是点火系故障

第21题：

当飞机在地面时前轮舱壁上的电喇叭响表明（）

• A、驾驶员呼叫地勤人员或发动机启动按钮已按下
• B、设备冷却系统探测到低流量或火警
• C、IRS正在使用电瓶电源工作或发动机启动按钮已按下
• D、驾驶员呼叫地勤人员或IRS正在使用电瓶电源工作或设备冷却系统探测到低流量

第22题：

第23题：