推力是发动机所有部件上（）的代数和。

题目

推力是发动机所有部件上（）的代数和。

相似考题

1.关于发动机产生推力的定义正确的是()A.流过发动机内部与外部的气体共同产生B.是与发动机壳体、内外壁面及部件之间的作用力的合力C.是在发动机轴线方向的分力

2.喷气发动机的推重比是指（）A、发动机全加力推力和发动机结构重量之比B、发动机空中最大工作状态下推力和发动机结构重量之比C、发动机地面最大工作状态下推力和发动机结构重量之比D、发动机地面最大工作状态下推力和飞机结构重量之比

3.当反推力装置上产生最大反推力时，涡喷发动机的正推力（）A、为零B、为反推力的一半C、和反推力相等D、最大

4.推力轴承的各组成部件中，转动的部件是（）。A、推力头、推力瓦B、镜板、油槽C、推力头、镜板D、推力瓦、镜板

参考答案和解析
正确答案:气体轴向力
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  • 第1题：

    全权数字式发动机控制（FADEC）是什么？（）

    • A、一个发动机控制盒
    • B、一个推力控制组件
    • C、电子发动机控制及其外围传感器和部件

    正确答案:C

  • 第2题：

    推力轴承的各组部件中，转动的部分是（）

    • A、推力头，推力瓦
    • B、镜板，油槽
    • C、推力头，镜板
    • D、推力瓦，镜板

    正确答案:C

  • 第3题：

    关于A/THR断开，下列说法错误的是（）

    • A、如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
    • B、通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都在档位中（in de tent），那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
    • C、如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR，那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
    • D、通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR，如果这时双发推力手柄都不在档位中（not in detent），那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值

    正确答案:C

  • 第4题：

    飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到（）.

    • A、自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力
    • B、自动推力自动接通，但不工作
    • C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
    • D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

    正确答案:D

  • 第5题：

    高涵道比涡扇发动机正常工作时，产生最大正推力的部件是：（）

    • A、进气道
    • B、风扇
    • C、燃烧室
    • D、压气机

    正确答案:B

  • 第6题：

    发动机滑油压力表上的黄区何时有效（）？

    • A、在发动机所有工作期间内都有效
    • B、在慢车推力时
    • C、在起飞推力时
    • D、在推力手柄角度大于20度时

    正确答案:C

  • 第7题：

    在哪里有推力方式的显示（）？

    • A、ADI上
    • B、MCP上
    • C、发动机仪表板上
    • D、HIS上

    正确答案:C

  • 第8题：

    在自动推力生效的情况下，与推力手柄位置相对应的是（）

    • A、实际推力
    • B、发动机推力极限

    正确答案:B

  • 第9题：

    当自动推力功能已衔接但尚未激活时:

    • A、自动推力系统控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮
    • B、推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮
    • C、推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯不亮
    • D、不确定

    正确答案:B

  • 第10题：

    飞机在进近阶段，A/T系统衔接，按下油门杆上的TO/GA电门一次后（）

    • A、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但该推力值小于最大复飞推力
    • B、自动油门系统自动增加发动机推力至最大复飞推力
    • C、自动油门系统自动增加发动机推力至某一复飞推力设定值，但必须由人工推动油门杆才能至最大复飞推力
    • D、A/T脱开

    正确答案:A

  • 第11题：

    单选题
    推力轴承的各组成部件中，转动的部件是（）。
    A

    推力头、推力瓦

    B

    镜板、油槽

    C

    推力头、镜

    D

    推力瓦、镜板


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    推力轴承的各组成部件中，转动的部件是（）。
    A

    推力头、推力瓦

    B

    镜板、油槽

    C

    推力头、镜板

    D

    推力瓦、镜板


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    推力瓦是推力轴承中的转动部件。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    推力轴承的各组成部件中，转动的部件是（）。

    • A、推力头、推力瓦
    • B、镜板、油槽
    • C、推力头、镜
    • D、推力瓦、镜板

    正确答案:C

  • 第15题：

    推力轴承的各组成部件中，转动的部件是（）

    • A、推力头、推力瓦
    • B、镜板、油槽
    • C、推力头
    • D、推力瓦、镜板

    正确答案:C

  • 第16题：

    FMS的执行部件是（）。

    • A、AFCS、发动机推力控制系统
    • B、IRS、FCC
    • C、AFCS、TMC
    • D、TMC、计算机

    正确答案:A

  • 第17题：

    在人工推力控制下，与推力手柄位置相对应的是（）

    • A、实际推力
    • B、发动机推力极限

    正确答案:A

  • 第18题：

    直接产生发动机推力的主要部件是（）。

    • A、风扇
    • B、N2转子
    • C、N3转子
    • D、三个转子都是

    正确答案:D

  • 第19题：

    B737-600/800的发动机（）。

    • A、型号相同，推力级别不一样，前者推力级别高些
    • B、型号相同，推力级别一样
    • C、两者的发动机不可混用
    • D、两者的发动机可混用，通过更换EEC上的识别插钉来改变推力级别

    正确答案:D

  • 第20题：

    飞机使用中机身承受的主要静载荷是（）

    • A、气动力载荷
    • B、质量力载荷
    • C、发动机推力
    • D、飞机各部件传来的集中力

    正确答案:D

  • 第21题：

    发动机操纵系统主要包括哪三个子操纵系统（）

    • A、发动机正推力，发动机反推力，发动机起动
    • B、发动机正推力，自动油门，发动机起动
    • C、发动机反推力，自动油门，发动机起动
    • D、发动机正推力，发动机反推力，自动油门

    正确答案:A

  • 第22题：

    判断题
    传动系统是发动机与驱动轮之间传动链上所有部件总称。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    推力管理系统的功能是（）
    A

    估计发动机推力限制；进行自动油门方式管理

    B

    计算发动机推力限制；进行自动油门方式管理

    C

    计算发动机推力限制；进行自动油门方式选择

    D

    计算发动机推力限制；进行自动油门方式监控


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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