当一个航运企业有很多船舶在修理时，应当首先缩短大吨位，高航速船舶的修理期，这对提高营运率有很大意义。

题目

当一个航运企业有很多船舶在修理时，应当首先缩短大吨位，高航速船舶的修理期，这对提高营运率有很大意义。

相似考题

1.该航运公司三艘船舶的平均营运率还有提高的空间，其采取的措施包括（ ）。A.装卸货物时，选择装卸效率高的货物，增加营运时间B.延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间C.建立船员自修制度，减少进厂修理时间，增加营运时间D.加强安全生产，降低事故发生率，增加营运时间

2.船机零件损坏后进行有效地修复对______有很大的意义。Ⅰ.减少机舱备件;Ⅱ.提高生产率;Ⅲ.降低修理费用;Ⅳ.促进修船业的发展;Ⅴ.保证船舶营运;Ⅵ.促进修复工艺的发展。A.Ⅰ+Ⅲ+ⅥB.Ⅰ+Ⅲ+ⅣC.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅱ+Ⅴ+Ⅵ

3.当要对被保险船舶进行修理时，被保险人对受损船舶的修理要采取（ ）方式。

4.船舶专为修理前往船厂和离开船厂的航行时间属于船舶非营运期,在计算运输成本时要扣减这部分成本。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：


    提高该航运公司3艘船舶平均营运率的主要措施有（　　）。
    A．加强与港口码头协作，加速船舶装卸，减少在港停泊时间
    B．延长船舶使用期，不进厂修理
    C．建立船员自修制度，减少进厂修理时间
    D．不停航，不自修，提高运输率
    E．加强安全生产，降低事故发生率


    答案：C,E
    解析：
    营运率数值小于1.0，它反映船舶在册时间的利用程度，船舶维修保养越好，修期越短；船舶安全生产做得越好，则营运率越高。

  • 第2题：

    有两家航运公司，全年经营状况不佳，其统计资料如下表：（全年历期天数为300天）。

    试根据以上资料，分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。
    甲、乙公司的营运率分别为0.5和0.6都偏低，为提高船舶营运率，应采取的措施有（ ）。

    A.不停航，不自修，提高营运率
    B.建立船员自修制度，减少进厂修理时间
    C.加强安全生产工作，避免事故发生，增加营运时间
    D.延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间

    答案：B,C
    解析：

  • 第3题：

    提高“三率”（营运率、航行率和舱位利用率），节制船舶的“三费”，可以加快航运资源周转，下列哪项不属于“三费”之列（）。

    • A、港口使费
    • B、修理费
    • C、燃物料费
    • D、管理费用

    正确答案:D

  • 第4题：

    损坏检验时，对不能立即彻底修理的船舶损坏项目，根据船东要求并经船舶检验机构评估，认为不影响安全的情况下，可接受（）方案，但应签署相应的营运限制。

    • A、暂不修理；
    • B、局部修理；
    • C、适当的临时性修理；
    • D、焊接修理

    正确答案:A,B,C

  • 第5题：

    当船舶存在对其安全不构成明显危险的缺陷，且在某个时间内对其消除确有困难时，根据船东或船舶经营人的申请，经船舶检验机构同意，可作为遗留项目推迟到最近一次计划修理时或在规定期限内消除。必要时，对该船舶规定营运限制，试简述营运限制有哪些方面。


    正确答案:增加干舷；限制风浪等级;限制载运货物种类;限制航区;降低主机功率(降低主机转速);降低锅炉汽压;减少乘客定额及限制乘客活动区域;限制装卸方式;压载航行;限制船舶和浮吊起重机的起重量、吊杆变幅范围;船舶检验机构根据船舶的用途和技术状况所确定的其他限制条件。

  • 第6题：

    航运企业年度生产计划的主要内容有（　）。

    • A、运输计划
    • B、船舶使用效率计划
    • C、财务计划
    • D、传播修理与更新计划

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    在航运企业营运质量完成情况分析中有船舶生产率指标，即平均每营运吨天生产量。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    重庆长江上游航运中心枢纽具有哪些优势（）。

    • A、船舶数量多
    • B、航道长、等级高
    • C、港口多、规模大
    • D、船舶体量大、吨位大

    正确答案:A,B,C

  • 第9题：

    单选题
    船舶营运中，如遇到不可抗拒的因素（台风、龙卷风等）或意外（船舶触礁等）的海损事故后进行的修理程，是属于（）
    A

    临时修理

    B

    事故修理

    C

    计划修理

    D

    非计划修理


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    当船舶存在对其安全不构成明显危险的缺陷，且在某个时间内对其消除确有困难时，根据船东或船舶经营人的申请，经船舶检验机构同意，可作为遗留项目推迟到最近一次计划修理时或在规定期限内消除。必要时，对该船舶规定营运限制，试简述营运限制有哪些方面。

    正确答案： 增加干舷；限制风浪等级;限制载运货物种类;限制航区;降低主机功率(降低主机转速);降低锅炉汽压;减少乘客定额及限制乘客活动区域;限制装卸方式;压载航行;限制船舶和浮吊起重机的起重量、吊杆变幅范围;船舶检验机构根据船舶的用途和技术状况所确定的其他限制条件。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    营运船舶的经济航速有（）等几种。
    A

    最低耗油率航速

    B

    最低燃油费用航速

    C

    最高盈利航速

    D

    A+B+C


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    船舶最佳经济航速受营运成本和收入因素的影响，营运成本和收入的变化时船舶盈利值和最大盈利航速的变化是（）
    A

    燃油费用减少时成本降低，盈利增加，最佳盈利航速可增加

    B

    运费增加时年收入增加，选最低耗油率航速为最佳盈利航速

    C

    当收入不变时，盈利也不变，最大盈利航速可提高

    D

    当收入不变时，为提高盈利值，可提高最大盈利航速


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：


    提高该航运公司3艘船舶平均营运率的主要措施有（　　）。
    A．加强安全生产，降低事故发生率
    B．延长船舶使用期，不进厂修理
    C．建立船员自修制度，减少进厂修理时间
    D．不停航，不自修，提高运输率


    答案：A,C
    解析：
    营运率数值小于1.0，它反映船舶在册时间的利用程度，船舶维修保养越好，修期越短；船舶安全生产做得越好，则营运率越高。

  • 第14题：

    航运企业年度生产计划的主要内容有（　　）。
    A．运输计划
    B．船舶使用效率计划
    C．财务计划
    D．船舶修理与更新计划
    E．船舶装卸计划


    答案：A,B,C,D
    解析：
    企业的年度生产计划历来是企业年度综合经营计划的主体，是编制其他计划的重要依据。航运企业年度生产计划的主要内容有:运输计划（运输量、周转量、主要货种运输量、集装箱运输量），财务计划（收入、成本、利润），船舶修理与更新计划，船舶使用效率计划等。

  • 第15题：

    长航线上配置高速度船，在装卸效率高的航线上配置大吨位船舶可以收到缩短多船时，船舶平均航行周转期。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    有两家航运公司.全年经营状况不住，其统计资料如下表：全年历期天数为300天。 试根据以上资料，分析计算两家船公司吨船产量，找出改变经营落后现状措施及提高船公司盈利水平的途径。试问题： 乙公司的营运率分别为0.5和0.6都偏低，为提高船舶营运率，应采取的措施有（　）

    • A、不停航，不自修，提高营运率
    • B、建立船员自修制度，减少进厂修理时间
    • C、加强安全生产工作，避免事故发生，增加营运时间
    • D、延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间。

    正确答案:B,C

  • 第17题：

    某航运公司共有3艘货船，其有关营运数量指标如下： 船名定额吨位（吨）有册时间（天）营运时间（天）航行时间（天）年航行距离（海里）航次数 X　　5000　　　365　　290　　250　　60 000　　20 Y　　10 000　　365　　300　　180　　42 000　　10 Z　　15 000　　365　　310　　220　　40 000　　10 请回答下列问题： 该航运公司三艘船舶的平均营运率还有提高的空间，其采取的措施包括（）。

    • A、装卸货物时，选择装卸效率高的货物，增加营运时间
    • B、延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间
    • C、建立船员自修制度，减少进厂修理时间，增加营运时间
    • D、加强安全生产，降低事故发生率，增加营运时间

    正确答案:B,D

  • 第18题：

    以下哪项指标对于航运企业运输船舶的生产能力没有影响。（）

    • A、船舶数量
    • B、船舶营运率
    • C、船舶使用效率
    • D、船舶的班期

    正确答案:D

  • 第19题：

    下列哪项不能提高船舶的吨船利润指标：（）。

    • A、提高营运率
    • B、提高航行率
    • C、提高平均单位运价
    • D、提高船舶吨位

    正确答案:C

  • 第20题：

    单选题
    营运船舶常用的经济航速有（）。 ①最低油耗率航速； ②最低燃油费用航速； ③最高盈利航速
    A

    ①②

    B

    ②③

    C

    ③

    D

    ①②③


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    多选题
    某航运公司共有3艘货船，其有关营运数量指标如下： 船名定额吨位（吨）有册时间（天）营运时间（天）航行时间（天）年航行距离（海里）航次数 X　　5000　　　365　　290　　250　　60 000　　20 Y　　10 000　　365　　300　　180　　42 000　　10 Z　　15 000　　365　　310　　220　　40 000　　10 请回答下列问题： 该航运公司三艘船舶的平均营运率还有提高的空间，其采取的措施包括（）。
    A

    装卸货物时，选择装卸效率高的货物，增加营运时间

    B

    延长船舶使用期，不进厂修理，增加营运时间

    C

    建立船员自修制度，减少进厂修理时间，增加营运时间

    D

    加强安全生产，降低事故发生率，增加营运时间


    正确答案： D,A
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    多选题
    航运企业年度生产计划的主要内容有（　）。
    A

    运输计划

    B

    船舶使用效率计划

    C

    财务计划

    D

    传播修理与更新计划


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    多选题
    重庆长江上游航运中心枢纽具有哪些优势（）。
    A

    船舶数量多

    B

    航道长、等级高

    C

    港口多、规模大

    D

    船舶体量大、吨位大


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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