平均成本定价能反映航运市场环境的供求关系与运价的相互影响。
第1题:
第2题:
第3题:
第4题:
关于平均成本定价不正确的是()。
第5题:
平均成本定价法存在以下问题( )
第6题:
影响运输业定价的因素有很多,以()为基础制定运价,是运输业广泛采用的定价方法。
第7题:
以部门正常营运时的平均单位成本为基础,再加上一定比例的利润和税金而形成运价的定价方法称为()。
第8题:
价值、价格和供求关系之间存在着密切联系,下列认识正确的是()
第9题:
_______是指在运量一定的情况下,以运价为基础的运输,总收入必须能够补偿运输部门的平均运输成本费用。
第10题:
平均成本定价论
边际成本定价论
负担能力定价论
供求关系定价论
第11题:
工资型的运价
成本型的运价
资金型的运价
复合型的运价
第12题:
没有考虑市场供求关系与运价之间的联系
没有考虑成本差异对定价的影响
没有考虑长期变动成本变化的影响
没有考虑运量的影响
没有考虑运输总成本
第13题:
第14题:
第15题:
第16题:
关于集装箱班轮公司的优先服务定价策略,下列说法错误的是()。
第17题:
平均成本定价法存在的问题( )
第18题:
价值、价格和供求之间的关系存在着密切的联系,下列认识正确的是()
第19题:
在以运输成本制定运价时,按目的不同分为()
第20题:
主张按平均盈利率和平均工资利润率来确定价格,称为()。
第21题:
下列中不是常用造价制定原理的是()。
第22题:
没有考虑市场供求关系与运价之间的联系
没有考虑不同地区,线路成本差异对定价的影响
没有考虑长期变动成本变化的影响
没有考虑运量
有时会导致运价的严重扭曲
第23题:
部分成本定价
边际成本定价
完全成本定价
平均成本定价
实际成本定价