预估算一废船价格，已知该船夏季满载排水量是100000吨，载重量是85000吨，固定压载500吨，并且有一与该船船型相同而船龄和轻吨数相近的已成交废船，其轻吨为12000吨，船价为400000美元，此时废船交易市场船价无大的变动，预估算船舶价格是（）。A、485000B、300000C、350000D、550000

第1题：

二手船价格主要按船龄或按每载重吨单价指标估算，后者每载重吨单价会随着船舶吨位的增大而增大。

第2题：

二手船价格的上限是同类型，同吨位新船的定造价格，下限是同类型，同吨位的废船价格。

第3题：

在外界条件相同的情况下，同一船舶满载和轻载相比较（）。

• A、满载进距大、旋回初径大
• B、满载进距大、旋回初径与轻载差不多
• C、满载进距小、旋回初径小
• D、满载进距小、旋回初径大

第4题：

长江集装箱船的强制报废船龄为（）

• A、31年以上
• B、33年以上
• C、35年以上
• D、41年以上

第5题：

若外界条件相同，同一船舶在满载和轻载情况下作旋回运动时（）

• A、满载时进距大，反移量小
• B、满载时进距小，反移量大
• C、轻载时进距和反移量都大
• D、轻载时进距和反移量都小

第6题：

某船东因业务需要，向船舶检验部门申请改建检验，欲将自己25年船龄的矿砂船改建为散装水泥船，请问改建后的散装水泥船的强制报废船龄为多少年？（）

• A、33年
• B、35年
• C、39年
• D、41年

第7题：

新船系指本法规有关篇章生效之日或以后安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶。下列属相似建造阶段的是：（）

• A、某船可以辩认出某一具体船舶建造开始。
• B、某船全部结构材料估算重量约为4000T，该船已开始装配量为40T。
• C、某船已开始装配量为55T。
• D、某船全部结构材料估算重量约为5000T，该船已开始装配量为45T。

第8题：

某公司A船，定额吨位为1000吨，一年内营运时间为300天，船舶载重量利用率平均为80%，该船舶一定内完成的“船舶吨天”为（）吨天。

• A、360000
• B、300000
• C、288000
• D、240000

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

拆船交接地的地理位置对船价也有影响，一般来说，出售给远东地区的废船价一直比欧洲高。

第14题：

船龄在（）年以上的油船（包括沥青船）、散化船、液化气船为三类老旧海船强制报废船龄。

• A、15
• B、20
• C、30
• D、31

第15题：

根据《老旧运输船舶管理规定(2006)》的规定，船龄为22年的内河拖轮（非黑龙江水系船舶），属于第（）类老旧河船；该船的特别定期检验船龄是（）强制报废船龄是（）。

• A、4，29年以上，33年以上。
• B、4，28年以上，33年以上。
• C、5，28年以上，35年以上。
• D、5，29年以上，35年以上。

第16题：

轻载的甲船与重载的乙船排水量相同、航速相同时，两者的倒车冲程相比较（）。

• A、甲船比乙船冲程大
• B、乙船比甲船冲程大
• C、二船冲程一样大
• D、无法比较

第17题：

下列关于老旧运输船舶的说法正确的是（）

• A、船舶所有人和经营人应当按照国家有关规定，向海事管理机构认可的船舶检验机构申请对营运中的老旧运输船舶定期检验。
• B、达到强制报废船龄的船舶，如其船况良好，可继续营运2年。
• C、船舶检验机构对改建的老旧运输船舶签发船舶检验证书，需将船舶建造日期变更为改建日期。
• D、超过《老旧运输船舶管理规定》规定的报废船龄的外国籍船舶，经海事管理机构认可的船舶检验机构检验，如船况良好，可从事国内水路运输。

第18题：

下列哪些船舶是新船：（）

• A、某船2011年09月03日可以辩认出某一具体船舶建造开始。
• B、某船全部结构材料估算重量约为4000T，2011年08月03日该船已开始装配量为40T。
• C、某船2011年09月01日安放龙骨。
• D、某船全部结构材料估算重量约为5000T，2011年09月03日该船已开始装配量为45T。

第19题：

已知某船总载重量应为10000吨，储备品总量为500吨，经测得船舶常数为300吨，则该船的净载重量应为（　）吨。

• A、9200
• B、9400
• C、9500
• D、9700

第20题：

废船自身的船型对价格是有影响的。通常情况下，下面哪种船型的废船价格最低（）。

• A、滚装船
• B、集装箱船
• C、工程船
• D、散货船

第21题：

第22题：

第23题：