基本港一般是航线上较大的港口,货载多,货源稳定。
第1题:
港口设施经营人或者管理人可以负责本港口设施的保安评估工作。
第2题:
如果托运人要求将一批货物运往班轮航线上的非基本港口,承运人为此而加收的费用叫做港口附加费。
第3题:
伊丽莎白港港口性质:()、基本港。
第4题:
确定集装箱航线基本港时,应考虑的因素包括()。
第5题:
班轮航线固定挂靠的港口是()。
第6题:
《登轮许可证》仅限用于登停泊在本港口的外国籍船舶。
第7题:
良好天气
船员
往返货源
供应燃油
第8题:
基本港间
始发港至核心港间
大港间
主要港口之间
第9题:
核心港
基本港
主港
固定港
第10题:
地理位置
货源情况
港口集疏运情况
金融、保险等服务行业配套情况
第11题:
货源组织
航行组织
船舶组织
货源配载
船舶配载
第12题:
企业独立经营方式
多企业联营方式
两企业联营方式
代理方式
第13题:
理货人员对进口舱单上已列入的货物,但目的港、运输标志是属于国内其他港口,可视同本港口货物理数卸船。
第14题:
船舶在港口需进行明火作业时,必须向本港口海事部门报备.
第15题:
定期航线经营的先决条件是,航线港口有持续和稳定的()。
第16题:
集装箱航线基本港确定时应当考虑的因素有()。
第17题:
合理组织航次货载必须掌握()的基本要求。
第18题:
直航附加费
基本港附加费
非基本港附加费
额外附加费
第19题:
对
错
第20题:
第21题:
地理因素
货源因素
港口因素
其他因素
第22题:
对
错
第23题:
基本港通常是港口条件好、货源多而稳定的较大港口
运往基本港的货物一般均为直达运输
运往基本港的货物通常签发直达提单
对基本港的货物可收取直航附加费