下面关于班轮航线货流方向不平衡系数u说法错误的是（）。A、不平衡系数u等于去向货流量与回向货流量之比B、u=0表示反向无货，即单向有载反向空载C、u=1表示正反方向货流量相同，即是平衡的D、方向不平衡系数u介于0与1之间

题目

下面关于班轮航线货流方向不平衡系数u说法错误的是（）。

  • A、不平衡系数u等于去向货流量与回向货流量之比
  • B、u=0表示反向无货，即单向有载反向空载
  • C、u=1表示正反方向货流量相同，即是平衡的
  • D、方向不平衡系数u介于0与1之间
相似考题

1.关于货流的不平衡性描述错误的是()。A、包括货流沿流动方向和沿时间流动的不平衡性B、回运系数越大，表明货流的方向不平衡程度越大C、货流的方向不平衡性一般不可能完全消除D、波动系数越小，表明货流的时间不平衡程度越小

2.揭示了实现运输方向货流平衡的根本问题是提高轻载方向的货流量的指标是（　）。A.回运系数 B.行程利用系数 C.货流量密度 D.运量不平衡系数

3.回运系数反映了货流分布在（　）上的不平衡程度。A.方向 B.地区 C.时间 D.流量

4.回运系数反映了货流分布在()上的不平衡程度。A:方向 B:地区 C:时间 D:流量

更多“下面关于班轮航线货流方向不平衡系数u说法错误的是（）。A、不平衡系数u等于去向货流量与回向货流量之比B、u=0表示反向无货，即单向有载反向空载C、u=1表示正反方向货流量相同，即是平衡的D、方向不平衡系数u介于0与1之间”相关问题

  • 第1题：

    运量不平衡系数反映了货流分布在()上的不平衡程度。

    A:方向
    B:地区
    C:时间
    D:流量

    答案：C
    解析：
    本题考查运量不平衡系数。运量不平衡系数反映了货流分布在时间上的不平衡程度。

  • 第2题：

    公路货流分布在地区上的不平衡性，可用()来表示。

    A.回运系数
    B.行程利用系数
    C.货流量密度
    D.运量不平衡系数

    答案：C
    解析：
    回运系数和行程利用系数反映货流分布在方向上的不均衡性；货流分布在时间上的不均衡性，用运量不平衡系数表示；货流分布在地区的不均衡性可用货流量密度表示，即某一地区一定时间内的运量与该地区面积之比。

  • 第3题：

    反映货流在时间上分布不平衡的指标是()。

    A:货流量密度
    B:货运强度
    C:货运不平衡系数
    D:回运系数

    答案：C
    解析：
    本题考查反映货流在时间上的不平衡指标。反映货流在时间上分布不平衡的指标是运量不平衡系数。

  • 第4题：

    航线货流方向不平衡系数u是班轮航线的一个重要参数，以下哪个数值不可能为u的值：（）。

    • A、0
    • B、0.5
    • C、1
    • D、1.5

    正确答案:D

  • 第5题：

    班轮航线的主要技术参数有（）。

    • A、航线发船间隔与发船密度
    • B、航线货运总量及两港间货流量
    • C、航线货流方向与时间不平衡系数
    • D、货种与货源状况

    正确答案:A,B,C

  • 第6题：

    某航线从起始港至目的港的总货流量即去向总货流量为10000TEU，目的港至起始港即回向总货流量为20000TEU时，则该航线货流方向不平衡系数为（）。

    • A、0.5
    • B、1.5
    • C、2
    • D、3

    正确答案:B

  • 第7题：

    班轮航线都是封闭的，具有两个方向，即去向（Outbound）和回向（Inbound），它们通常对应于外贸的出口和进口方向。通常情况下两个方向货流量是不平衡的。规定去向为正向（FatLeg），回向为反向（MeagerLeg）。


    正确答案:错误

  • 第8题：

    单选题
    公路货流分布在地区上的不平衡性，可用（）来表示。
    A

    回运系数

    B

    行程利用系数

    C

    货流量密度

    D

    运量不平衡系数


    正确答案： D
    解析： 本题考查货流量密度。货流分布在地区上的不平衡性是指不同地区或经济区分布的货流不相等。它可用货流量密度来表示，即某一地区一定时间内的运量与该地区面积之比。

  • 第9题：

    判断题
    班轮航线货流方向不平衡系数等于两个方向总货流量与反向货流量的比值。（　）
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    班轮航线的主要技术参数有（）。
    A

    航线发船间隔与发船密度

    B

    航线货运总量及两港间货流量

    C

    航线货流方向与时间不平衡系数

    D

    货种与货源状况


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    航线货流方向不平衡系数用来测量（）。
    A

    正反方向的总货流量与正向货流量的比值

    B

    去向与回向载货能力比值

    C

    来回航线的船舶运载比率

    D

    来回航线的运载吨位差


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    班轮航线都是封闭的，具有两个方向，即去向（Outbound）和回向（Inbound），它们通常对应于外贸的出口和进口方向。通常情况下两个方向货流量是不平衡的。规定去向为正向（FatLeg），回向为反向（MeagerLeg）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 班轮航线都是封闭的，具有两个方向，即去向（Outbound）和回向（Inbound），它们通常对应于外贸的出口和进口方向。通常情况下两个方向货流量是不平衡的。规定货运量大的方向为正向（FatLeg），小的方向为反向（MeagerLeg）。

  • 第13题：

    公路货流分布在地区上的不平衡性，可用()来表示。

    A:回运系数
    B:行程利用系数
    C:货流量密度
    D:运量不平衡系数

    答案：C
    解析：
    本题考查货流量密度。货流分布在地区上的不平衡性是指不同地区或经济区分布的货流不相等。它可用货流量密度来表示，即某一地区一定时间内的运量与该地区面积之比。

  • 第14题：

    道路货流在方向上的不平衡性可用()来表示。

    A.回运系数
    B.行程利用系数
    C.空载系数
    D.满载率
    E.产品运输系数

    答案：A,B
    解析：
    货流分布在方向上的不平衡性，是指一定时间内(年、季度或月)在不同线路或同一条线路上两个方向上通过的货物数量不相等。道路货流在方向上的不平衡性，可以用回运系数和行程利用率两个指标来表示。

  • 第15题：

    航线货流方向不平衡系数u是班轮航线的一个重要参数，u＝0时，所表示的意思是（）。

    • A、正向有载反向空载
    • B、正向有载反向有载
    • C、正向空载反向空载
    • D、正向空载反向有载

    正确答案:A

  • 第16题：

    以下哪项说法不正确（）

    • A、积载因数u小于仓容系数w表示满载亏舱。
    • B、积载因数u大于仓容系数w表示满舱亏载。
    • C、积载因数u等于仓容系数w表示满舱满载。
    • D、积载因数u对航次货运量大小无关系。

    正确答案:A

  • 第17题：

    航线货流方向不平衡系数用来测量（）。

    • A、正反方向的总货流量与正向货流量的比值
    • B、去向与回向载货能力比值
    • C、来回航线的船舶运载比率
    • D、来回航线的运载吨位差

    正确答案:A

  • 第18题：

    （）表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，它决定着航线上船舶的在港时间。

    • A、航线平均装卸总定额
    • B、航线货流总量
    • C、两港间货流量
    • D、航线货流方向不平衡系数

    正确答案:A

  • 第19题：

    班轮航线货流方向不平衡系数等于两个方向总货流量与反向货流量的比值。（　）


    正确答案:错误

  • 第20题：

    单选题
    反映货流在时间上分布不平衡的指标是（  ）。
    A

    货流量密度

    B

    货运强度

    C

    运量不平衡系数

    D

    回运系数


    正确答案： A
    解析：

  • 第21题：

    单选题
    （）表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，它决定着航线上船舶的在港时间。
    A

    航线平均装卸总定额

    B

    航线货流总量

    C

    两港间货流量

    D

    航线货流方向不平衡系数


    正确答案： A
    解析： 航线平均装卸总定额表示航线上各港口的平均装卸效率和组织管理水平，它决定着航线上船舶的在港时间；航线货流总量是指一定时期内（如一年）在该航线上所承运的或可能承运的各港间的货运量之和；两港间货流量则仅指该两港之间在一定时期内（如一年）的货流量；航线货流方向不平衡系数等于两个方向总货流量与正向货流量的比值。

  • 第22题：

    多选题
    道路货流在方向上的不平衡性，可以用（  ）指标来表示。
    A

    回运系数

    B

    行程利用率

    C

    空载系数

    D

    满载率

    E

    产品运输系数


    正确答案： B,C
    解析：

  • 第23题：

    单选题
    运量不平衡系数反映了货流分布在（）上的不平衡程度。
    A

    方向

    B

    地区

    C

    时间

    D

    流量


    正确答案： A
    解析： 本题考查运量不平衡系数。运量不平衡系数反映了货流分布在时间上的不平衡程度。

相关内容