BATT OTEMP警告灯亮,并伴随主警告,电瓶电门应放在哪?
第1题:
发动机过热探测系统单或双环路失效,在驾驶舱里会有什么警告出现()?
第2题:
当2号电动液压泵超温时,驾驶舱出现()
第3题:
当左上皮托管加温故障灯亮时,()
第4题:
当MSU上GPS灯亮时()
第5题:
以下哪种情况客舱进口照明灯亮?
第6题:
不是AFDS警告显示的是:()。
第7题:
一个液压系统压力低时:().
第8题:
当出现一条LEVEL2级警告时,驾驶仓会出现哪些效应?()
第9题:
发动机失火的警告为:().
第10题:
按压APU火警测试按钮,(驾驶舱飞行准备时)会出现()
第11题:
当速度配平故障灯亮时,将带来()
第12题:
当电瓶过热电门处的温度超过58°C时,将会()
第13题:
飞行期间,火警保护面板上的"FAULT"灯亮了()
第14题:
一个液压系统压力低时
第15题:
当两个主起落架的下蹲电门位置不一致时,有何提示或警告?
第16题:
APU正常工作,当发生低滑油压力停车时,低滑油压力灯,主警告灯和APU警告牌亮()
第17题:
将P8板上的火警测试电门放“故障/失效”位,不点亮的灯是()
第18题:
”轮舱”火警灯亮会导致哪些警告出现()?
第19题:
不能通过主警告灯/电门复位的警告是:()。
第20题:
用内六角转动发动机灭火瓶压力电门上的测试电门,有何种显示?()
第21题:
当发动机引气活门的上游空气超压或下游空气超温时,会引起:().
第22题:
若有一套GPS故障时,MSU上的GPS灯:()
第23题:
以下哪种情况客舱进口照明灯亮?