要使主警告系统所有信号灯亮，则需要（）A、按下TEST电门B、将DIM OVRD-NORM电门放DIM OVRD位C、按下任一个主警告信号灯D、将MWS减光按钮顺时针转到头
题目
要使主警告系统所有信号灯亮，则需要（）
- A、按下TEST电门
- B、将DIM OVRD-NORM电门放DIM OVRD位
- C、按下任一个主警告信号灯
- D、将MWS减光按钮顺时针转到头
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第1题：
当你按下系统告示牌并保持住（）。
- A、主警告灯亮
- B、系统告示牌上所有的指示灯都亮
- C、主警告灯亮，系统告示牌上所有的指示灯亮
- D、失效系统面板上的故障灯亮
正确答案:B -
第2题：
当主轮舱防火探测器感受到温度达到400F时则（）
- A、红色警告灯亮，且警铃响
- B、红色警告灯亮，警铃不响
- C、琥珀色警告灯亮，且警铃响
- D、琥珀色警告灯亮，警铃不响
正确答案:A -
第3题：
当2号电动液压泵超温时，驾驶舱出现（）
- A、主提醒灯亮，系统警告牌上HYD灯亮
- B、两个主提醒灯亮，系统警告牌上HYD灯亮
- C、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVHT灯亮
- D、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮
正确答案:B -
第4题：
当左上皮托管加温故障灯亮时，（）
- A、两个主提醒灯亮，系统警告牌上ELEC灯亮
- B、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮
- C、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVHT/DET灯亮
- D、两个主提醒灯亮，系统警告牌上ANTI-ICE灯亮
正确答案:D -
第5题：
主警告灯和主告诫灯（主提醒灯）可通过按压灯罩而使其熄灭，而系统警告信号灯（）
- A、也随之熄灭
- B、仍保持亮
- C、表示故障排除
- D、表示系统正常
正确答案:B -
第6题：
”轮舱”火警灯亮会导致哪些警告出现（）？
- A、仅主火警警告灯亮
- B、主火警警告灯亮且火警铃响
- C、主火警警告灯、主警告灯亮和火警铃响
- D、主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯亮和火警铃响
正确答案:B -
第7题：
一个液压系统压力低时：（）.
- A、主警告灯亮
- B、主警告灯亮且“叮”的一声
- C、无警告
正确答案:B -
第8题：
以下P7板说法不正确的是（）。
- A、P7板上任意一盏信号灯亮均导致两盏主警告灯亮
- B、P7板上两盏主警告灯均为红色
- C、P7板上两盏主警告灯均可按压复位
- D、按压P7板上任意一盏主警告灯均会导致所有的信号灯灭
正确答案:B -
第9题：
增压自动方式单通道失效的警告指示有哪些（）。
- A、“AUTOFAIL”灯亮
- B、主警告灯和系统告示“AIRCOND”灯亮
- C、“ALTN”灯亮
- D、以上全部
正确答案:D -
第10题：
若上EICAS有C级信息，则：（）。
- A、主警告灯亮且以红色字符显示
- B、主警告灯亮且以黄色字符显示
- C、主注意灯亮且以红色字符显示
- D、没有灯亮仅以黄色字符显示
正确答案:D -
第11题：
当速度配平故障灯亮时，将带来（）
- A、两个主提醒灯亮，系统警告牌上ELEC灯亮
- B、两个主提醒灯亮，系统警告牌上FLT CONT灯亮
- C、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVHT灯亮
- D、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮
正确答案:B -
第12题：
飞行中，过热/防火面板上的”故障”灯亮会导致主警告灯和”过热/探测”系统信号灯亮。
正确答案:错误 -
第13题：
发动机过热探测系统单或双环路失效，在驾驶舱里会有什么警告出现（）？
- A、单环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不会亮；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
- B、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮
- C、单环路失效没有任何警告；双环路失效会导致”故障”灯亮，但主警告灯和系统信号灯不亮
- D、单、双环路失效都只会导致”故障”灯亮，主警告灯和系统信号灯都不亮
正确答案:C -
第14题：
飞行期间，火警保护面板上的"FAULT"灯亮了（）
- A、主警告灯和过热/探测系统信号牌都亮
- B、主警告灯和过热/探测系统信号牌都不会亮
- C、仅主警告灯亮，过热/探测系统信号牌不会亮
- D、主警告灯不会亮，仅过热/探测系统信号牌亮
正确答案:B -
第15题：
一个液压系统压力低时
- A、主警告灯亮
- B、主警告灯亮且“叮”的一声
- C、无警告
- D、以上都不对
正确答案:C -
第16题：
当MSU上GPS灯亮时（）
- A、主提醒灯亮，系统警告牌上ELEC灯亮
- B、两个主提醒灯亮，系统警告牌上OVERHEAD灯亮
- C、两个主提醒灯亮，系统警告牌上IRS灯亮
- D、两个主提醒灯亮，系统警告牌上ANTI-ICE灯亮
正确答案:C -
第17题：
将过热探测电门放到”A”或”B”位，且所选择的环路失效：（）.
- A、”故障”灯亮且系统不工作
- B、”故障”灯亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作
- C、”故障”灯不会亮且系统自动转换到另一个未被选择的环路工作
- D、”故障”灯、主警告灯和系统信号灯亮且系统不工作
正确答案:A -
第18题：
按下系统告示牌然后松开（）。
- A、主警告灯亮
- B、所有系统告示牌上灯熄灭
- C、如果没有失效系统，则所有系统告示牌的灯熄灭，如果有失效系统，则系统告示牌上相应失效系统的灯亮
- D、所有系统告示牌上的灯亮
正确答案:C -
第19题：
对于主警告系统下列说法正确的是（）？
- A、两个主警告灯、系统信号牌亮时，提醒飞行员至少有一个系统出现故障。
- B、主警告系统接收系统警告输入信号，协同系统警告工作。
- C、主警告系统的按压取消和按压重现功能不会影响系统故障。
- D、全部正确。
正确答案:B -
第20题：
控制速度配平系统FCC（飞行控制计算机）单通道失效，导致哪些警告出现（）？
- A、仅”SPEED TRIM FAIL”灯亮
- B、”SPEED TRIM FAIL”，，灯、主警告灯和系统信号灯亮
- C、没有任何警告出现，也无法让故障显示出来
- D、没有任何警告出现，但按压信号牌重现时可以使相应的故障灯和警告灯亮
正确答案:D -
第21题：
发动机失火的警告为：（）.
- A、两个主火警警告灯亮，火警铃响
- B、两个主火警警告灯和相关的发动机火警警告电门亮，火警铃响
- C、两个主火警警告灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮，火警铃响
- D、两个主火警警告灯、主警告灯、系统信号灯、相关发动机的过热灯和火警警告电门亮，火警铃响
正确答案:D -
第22题：
若有一套GPS故障时，MSU上的GPS灯：（）
- A、亮，直到故障排除
- B、当按下主警告灯时才亮
- C、当按下系统警告牌时该灯亮
- D、当按下系统警告牌时，该灯和警告牌内IRS灯、主提醒灯都亮
正确答案:D -
第23题：
飞行期间，按压主警告系统信号牌进行故障重现时，速度配平失效灯亮了（）
- A、如果复位主警告系统时该灯熄灭，说明警告指示系统有故障
- B、说明速度配平系统单通道失效，复位主警告系统时该灯熄灭
- C、说明速度配平系统单通道失效，复位主警告系统时该灯保持亮
- D、说明速度配平系统双通道失效，复位主警告系统时该灯保持亮
正确答案:B