更多“M数配平器的作用有().A、防止出现飘摆B、防止飞机失速C、防止大M数飞行时出现反操纵,现象和飞机出现不稳定飞行状态”相关问题
  • 第1题:

    ()机翼上的翼刀用来

    • A、防止气流沿展向流动而出现翼尖先失速
    • B、用来增加飞机阻力使飞机尽快减速
    • C、增大升力和升力系数

    正确答案:A

  • 第2题:

    当飞机减小速度水平飞行时()

    • A、增大迎角以提高升力
    • B、减小迎角以减小阻力
    • C、保持迎角不变以防止失速

    正确答案:A

  • 第3题:

    马赫配平功能的目的是为了什么()

    • A、防止飞机超速飞行造成结构损伤。
    • B、恒定飞行速度,稳定飞行状态。
    • C、防止因临界马赫数造成的飞机姿态改变。
    • D、防止机翼产生扰动激波,保持升力平衡。

    正确答案:C

  • 第4题:

    为了防止飞机高速飞行时出现副翼反操纵现象,大型运输机采用了()

    • A、襟副翼
    • B、差动副翼
    • C、内、外混和副翼
    • D、副翼前缘加配重

    正确答案:C

  • 第5题:

    大后掠角机翼的飞机,在小速度飞行时易出现()。

    • A、飘摆
    • B、螺旋运动不稳定
    • C、失去俯仰操纵性

    正确答案:A

  • 第6题:

    速度飞行时,改善飞机的侧向(横向和方向)安定性可用().

    • A、M数配平器
    • B、偏航阻尼器
    • C、扰流板

    正确答案:B

  • 第7题:

    速度飞行时,飞机的侧向安定性要变差,改善飞机的侧向安定性可用().

    • A、M数配平器
    • B、偏航阻尼器
    • C、扰流板

    正确答案:B

  • 第8题:

    当飞机上已出现激波时,飞机的飞行速度是否一定已经达到了音速或超过音速?为什么临界M数小于1?


    正确答案: 出现激波时,飞机的飞行速度不一定达到音速。由于最低压力点的流速大于飞行真空速,而且当地的音速比外界大气音速小,所以出现等音速点时的M数小于1。

  • 第9题:

    高亚音速运输机飞行操纵系统中马赫配平系统的作用是:().

    • A、克服大马赫数飞行中的自动沉头现象
    • B、克服低马赫数飞行中的飘摆振荡现象
    • C、克服低速飞行中可能的失速现象
    • D、克服大马赫数飞行中的俯仰配平困难问题

    正确答案:A

  • 第10题:

    为什么在飞机主操纵面的前缘要装配重()

    • A、为了增加操纵面的快速运动
    • B、为了使操纵面在飞行中较难运动
    • C、为了防止在特技飞行时操纵面运动太快
    • D、为了防止机翼在飞行中发生颤振

    正确答案:D

  • 第11题:

    马赫配平系统用来提供较高马赫数飞行时飞机的稳定性,关于它的使用是()

    • A、该系统需飞行员进行操纵才能实现马赫配平
    • B、当M>0.7时,不需飞行员的操纵控制信号系统自动工作
    • C、飞机飞行中,该系统随飞机速度的增大输出超控指令给舵机对安定面进行调整
    • D、马赫配平系统通常使用于起飞滑跑的后段和着陆滑跑的前段,保证起飞、着陆的稳定性

    正确答案:C

  • 第12题:

    水平安定面的作用是()

    • A、代替升降舵
    • B、代替调整片
    • C、主要用于稳定飞行时配平飞机的纵向力矩
    • D、主要用于操纵飞行时配平飞机的纵向力矩

    正确答案:C

  • 第13题:

    机翼的后掠角是为了().

    • A、增大升阻比
    • B、增大临界迎角
    • C、增大临界M数
    • D、增大着陆速度以防止飞机失速

    正确答案:C

  • 第14题:

    关于飞机失速下列说法哪些是正确的?().

    • A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。
    • B、亚音速飞行只会出现大迎角失速。
    • C、高亚音速飞行只会出现激波失速.
    • D、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

    正确答案:D

  • 第15题:

    飞机在舵面转轴前加配重的目的是()

    • A、配平飞机
    • B、防止颤振
    • C、减小操纵力矩
    • D、对飞机气动补偿

    正确答案:B

  • 第16题:

    大后掠角机翼且带下反角的飞机,在小速度(大迎角)飞行时易出现().

    • A、飘摆
    • B、螺旋运动不稳定
    • C、失去俯仲操纵性

    正确答案:A

  • 第17题:

    机翼上的翼刀用来()

    • A、防止气流延展向流动而出现翼尖先失速
    • B、用来增加飞机阻力是飞机尽快减速
    • C、增大升力和升力系数

    正确答案:C

  • 第18题:

    机翼的后掠角是为了()

    • A、增大临界迎角
    • B、增大临界马赫数
    • C、增大着陆速度以防止飞机失速

    正确答案:B

  • 第19题:

    严格遵循飞行手册规定的最大坡度限制的必要性首先在于:().

    • A、防止飞机急转弯
    • B、防止过大的过载
    • C、防止飞机失速
    • D、防止不对称载荷

    正确答案:B

  • 第20题:

    无助力机械传动式飞行操纵系统中配平调整片的主要作用是:().

    • A、减小飞行速度,防止失速
    • B、增大操纵感力,防止操纵过量
    • C、改善飞机的起飞着陆性能
    • D、减小或消除操纵感力,调整飞机平衡

    正确答案:D

  • 第21题:

    关于飞机失速下列说法哪些是正确的()

    • A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍
    • B、亚音速飞行只会出现大迎角失速
    • C、已在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象

    正确答案:C

  • 第22题:

    马赫配平的功能是().

    • A、保持飞行马赫数不变
    • B、在大马赫数飞行时控制飞机的速度
    • C、在大马赫数飞行时保证飞机纵轴方向的稳定性
    • D、在低速飞行时保证飞机速度的稳定性

    正确答案:C

  • 第23题:

    如果一架飞机的操纵系统是正确的,但钢索校装得异常紧,当飞这架飞机时,可能产生什么影响?()

    • A、飞机会有横侧失速的趋势。
    • B、飞行员操纵飞机时感到操纵很重。
    • C、飞行员不能进行松杆飞行。
    • D、在飞行中,飞行员不能操纵这架飞机。

    正确答案:B

  • 第24题:

    M数配平器的作用有().

    • A、防止出现飘摆
    • B、防止飞机失速
    • C、防止大M数飞行时出现反操纵现象和飞机出现不稳定飞行状态

    正确答案:C