如果跑道周围被白雪覆盖,使飞行员在进近过程中无参照物可寻,易导致飞行员().
第1题:
()定义为:在跑道中线,航空器上的飞行员能看到跑道面上的标志或跑道边界灯或中线灯的距离。
第2题:
在标准仪表离场图和标准仪表进场图上,起飞和着陆机场及影响规定的进离场航线的进场用()表示。
第3题:
容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉的情景是()
第4题:
宽跑道进近时,有可能出现的错觉是()。
第5题:
我国的航线手册中编号为“ZGHK-3A”的航图是海口美兰机场的()。
第6题:
ILS"A"点的定义是:在进场方向沿着跑道中心延长线、距跑道入口()处测得的ILS下滑道上的一点。
第7题:
在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中,飞行员应当().
第8题:
在精密进近中规定的决断高为().
第9题:
在比常规偏宽的跑道进近时,有可能出现的错觉是().
第10题:
在一条比平常狭窄的跑道上做进近并且没有VASI(目视进近下滑指示灯),飞行员应该知道进近()。
第11题:
精密进近跑道和非精密进近跑道
I、Ⅱ、Ⅲ类精密进近跑道
I类精密进近跑道和Ⅱ类精密进近跑道
不需装备目视助航设备的跑道
第12题:
非精密进近跑道和精密进近跑道
目视跑道和仪表跑道
I类跑道和II类跑道
目视跑道和精密进近跑道
第13题:
我国的航线手册中编号为“ZGHK-9B”的航图是海口美兰机场的().
第14题:
黑夜在只有跑道边灯、无城镇灯光和街灯、也没有周围自然地形参照的情况下飞行易使飞行员产生().
第15题:
黑夜在只有跑道边灯、无城镇灯光和街灯、也没有周围自然地形参照的情景下,飞行员容易产生()。
第16题:
在飞行中,霾对观察飞机活动或地形特征影响有()
第17题:
机场飞行区空中部分包括()。
第18题:
烟雾会使飞行员产生怎样的错觉?()
第19题:
当向比较窄的跑道进近,如果没有目视进近坡度指示系统,则飞行员应注意什么?
第20题:
以下哪一种情景容易引起飞行员产生飞机比实际位置偏高的错觉()
第21题:
跑道周围被白雪覆盖,在进近过程中无参照物可寻,易导致().
第22题:
对于跑道两侧的()灯光光强应一致,若不然飞行员容易产生错觉。
第23题:
跑道可分为目视跑道、仪表跑道和精密进近跑道三类
仪表跑道可划分为非精密进近跑道和精密进近跑道两类
精密进近跑道可分为工、Ⅱ、Ⅲ三类
跑道可划分为盲降跑道和仪表跑道
Ⅲ类精密进近跑道可分为A、B、C三类