简述航空界对人为因素的需求以及研究人为因素的目的。

题目

简述航空界对人为因素的需求以及研究人为因素的目的。

相似考题

1.人为因素分析的目的是（ ）。

2.药品上市前的临床研究过程中常受到哪些人为因素的限制（ ）。A．病例较少B．试验条件控制不严C．研究时间较短D．试验对象年龄范围窄E．研究目的单纯

3.药品上市前临床研究中所受的人为因素限制是A．研究目的单纯B．病例数少C．研究时间短D．实验对象年龄范围窄E．用药条件的严格控制

4.药物上市前临床研究的局限性，其人为因素有（ ）。A．研究时间短B．研究病例数少C．研究水平低D．研究能力差E。研究目的单纯

参考答案和解析
正确答案: 1.由于航空器安全水平的提高，飞机的机械原因导致事故的比例从80%降低到20%，这使得提高航空安全的关注点逐步转移到人的身上。
2.根据飞行安全基金会预测，全球范围内的航空运输量在未来10-15年内有望成倍增长。依次即使保持当前的安全水平，由于飞机数量和飞行时间的增加，航空事故数量也可能增多，到2015年飞行事故将达到一年45起，平均9天不到会发生一次飞行事故，这是难以让人接受的结果。
3.应用人为因素并不仅限于飞行安全需要，缺乏人为因素知识还对效率有着重要影响。运行中忽视人为因素可能会使人完成任务时表现不佳，从而影响效率。
综上所述，航空界对人为因素的需求和研究人为因素的目的。
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  • 第1题：

    随机抽样的目的是尽量排除人为因素的影响,保证抽样的符合性。()

    此题为判断题(对，错)。


    参考答案：错误

  • 第2题：

    药品上市前临床研究的局限性，其人为因素有
    A .研究的时间短 B .研究病例数少 C .研究的水平低 D .研究的能力差 E .研究目的单纯


    答案：A,B,E
    解析：
    ABE
    解析：本题考查药物临床研究具有人为局限性的原因。
    据统计，人体用药的不良反应和药物动物毒性研究结果的相关率仅为5%?25%。这表明，药物在广 泛临床应用中可能出现的药物不良反应，在现有的研究条件下，并非都能为动物实验复制所预测。药物临 床前研究具有人为的局限性。造成这种局限性的原因有：①病例数少；②研究时间短；③实验对象年龄范 围窄；④用药条件的严格控制；⑤研究目的的单纯。所以本题的正确答案是ABE。

  • 第3题：

    简述影响档案寿命的人为因素。


    正确答案: ①由于政治斗争、战争及其他各种原因，某些档案文件遭到有计划有意识的破坏，导致该历史时期或事件无法被完整或真实地记录下来。
    ②由于档案工作人员或利用档案、接触档案的有关人员麻痹大意，或玩忽职守，或不遵守规章，或缺乏档案管理知识等导致管理或使用不当，由此造成档案的丢失、损坏或档案系统的混乱。
    ③在档案日常管理和利用过程中，难以避免的发生档案材料的老化和磨损现象。

  • 第4题：

    研究人为因素的目的是（）

    • A、保障安全
    • B、提高效率
    • C、降低成本
    • D、A+B

    正确答案:D

  • 第5题：

    井漏的类型可以分为（）。

    • A、裂缝性漏失；溶洞漏失；人为因素造成的漏失
    • B、渗透性漏失；溶洞漏失；人为因素造成的漏失
    • C、渗透性漏失；裂缝性漏失；人为因素造成的漏失
    • D、渗透性漏失；裂缝性漏失；溶洞漏失；人为因素造成的漏失

    正确答案:D

  • 第6题：

    简述人为因素在土壤形成过程中的作用。


    正确答案:①人类活动是有意识、有目的的、定向的
    ②人类活动具有社会性，受社会制度和生产力制约；
    ③人类活动对土壤影响具有两重性；
    ④人类活动通过改变各自自然因素而起作用。

  • 第7题：

    药品上市前的临床研究过程中常受到哪些人为因素的限制（）

    • A、研究目的复杂
    • B、试验条件控制不严
    • C、研究对象较短
    • D、试验对象年龄范围窄
    • E、病例较少

    正确答案:C,D,E

  • 第8题：

    简述维修人为因素定义。


    正确答案: 1.维修人为因素是指航空维修工作过程中，应当考虑人的行为能力和局限性对于航空器或航空器部件的维修的有效性和安全性的影响，以及考虑人与其他因素的协调关系的基本原则。
    2.国际民航组织在227咨询通告中将它定义为：人为因素是有关人的科学。关于工作和生活环境中的人，人与设备、程序及周围环境之间的关系，人与其他人的关系。人为因素涉及航空系统中人的所有特征，它经常利用系统工程学框架，通过系统地应用人的科学，以寻求人的最佳表现。其两个相互关联的目标是安全和效率。

  • 第9题：

    填空题
    信息安全受到的威胁有人为因素的威胁和非人为因素威胁，非人为因素的威胁包括（）、系统故障、（）。

    正确答案： 自然灾害、技术缺陷
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    问答题
    简述汽车故障人为因素。

    正确答案： 汽车在设计、制造、使用和维修过程中，始终都包含着人为因素的作用在内，特别是早期故障的发生大部分都可以归因于人为因素。
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    药品上市前的临床研究过程中常受到哪些人为因素的限制（）
    A

    研究目的复杂

    B

    试验条件控制不严

    C

    研究对象较短

    D

    试验对象年龄范围窄

    E

    病例较少


    正确答案： E,C
    解析： 药物上市前不良反应监测的特点：①在新药临床试验期间，用药单一，并用于特定目标人群和针对惟一的适应证，对于出现的不良事件较好归因。②药物不良反应定义有所不同。上市前临床研究中，由于在研的试验药物的用药剂量、疗效等均未完全确定，因此任何剂量下出现的与药物有关的、有害的且非期望的反应都应当视为药物不良反应，这与上市后的药物不良反应的定义（WHO）有一定差异。③上市前ADR/AE报告均来自有目的、明确的前瞻性临床研究，这使得DR/AE关联性评价较上市后易于判断。④上市前临床研究样本量相对较小，患者受试范围较窄，观察时期有限，因此一些发生率较低或迟发的不良反应难以观察到。⑤上市前临床试验中更强调对个例严重且非预期不良反应的快速报告和评价。

  • 第12题：

    问答题
    简述影响商品质量变化人为因素有哪些？

    正确答案： （1）保管场所选择不合理；
    （2）堆码苫垫不合理；
    （3）包装不合理；
    （4）装卸搬运不合理；
    （5）违章作业。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    药物上市前临床研究的局限性，其人为因素有


    A.研究的时间短 B.研究病例数少
    C.研究的水平低 D.研究的能力差 E.研究目的单纯


    答案：A,B,E
    解析：

  • 第14题：

    随机抽样的目的是尽量排除人为因素的影响，保证抽样的符合性。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    信息安全受到的威胁有人为因素的威胁和非人为因素威胁，非人为因素的威胁包括（）、（）、（）。


    正确答案:自然灾害；系统故障；技术缺陷

  • 第16题：

    根据出入口控制系统工程设计规范，针对“safety”的技术防范系统主要以（）为目的。

    • A、防入侵被非人为因素伤害
    • B、防盗窃被非人为因素伤害
    • C、防抢劫被非人为因素伤害
    • D、防目标被非人为因素伤害

    正确答案:D

  • 第17题：

    下列属于威胁计算机及网络安全完整性的因素是（）

    • A、非法占用网络资源等人为因素
    • B、切断或阻塞网络通讯等人为因素
    • C、系统死锁等非人为因素
    • D、非法侵入等人为因素

    正确答案:D

  • 第18题：

    简述影响我国风蚀沙质荒漠化的各种自然与人为因素


    正确答案:沙质荒漠化是指干旱、半干旱和部分半湿润地区，由于自然因素或受人为活动影响，破坏了自然生态系统的脆弱平衡，使原非沙漠的地区出现了沙漠环境条件的强化与扩张过程（即沙漠的形成和扩张过程）。影响我国风蚀沙质荒漠化的因素主要有自然因素和人为因素，
    现简述如下：
    1、气候因素：
    ①地理环境因素：中国干旱、半干旱及亚湿润干旱地区深居大陆腹地，远离海洋，加上纵横交错的山脉最水气的阻隔，使这一地区成为全球同纬度地区降水量最少，蒸发量最大，最为干旱脆弱的环境地带。大范围频繁强风，为风蚀提供了充分的动力条件，局部地区地形起伏，土壤疏松，提供了充分的物质基础。
    ②气候因素：据有关资料，近年来我国干旱、半干旱地区及亚湿润干旱区的部分地区降水呈减少趋势，另一些地区气温有增高的趋势，导致蒸发力增大，助长土壤盐渍化的形成，在一定程度上加剧了荒漠化的扩展。
    2、人为因素：
    ①人口的过度增长对土地的压力，是土地荒漠化的直接原因，主要表现在干旱土地的过度放牧、粗放经营、盲目垦荒、水资源的不合理利用、乱樵采、过度砍伐森林、不合理的开矿等方面；
    ②在黄土高原等具起伏的地区，陡坡垦荒是导致耕地退化的主要原因；
    ③不合理的灌溉方式，造成耕地次生盐渍化；上述人为因素造成的直接不良后果就是破坏地表，为风蚀沙质荒漠化的进一步扩展提供了一定的物质基础；
    ④缺乏保护资源环境的意识，这也是导致各种不合理认为因素的根本所在。

  • 第19题：

    航空界研究人为因素的必要性是什么？


    正确答案: 安全和效率是航空界关注的目标，二者缺一不可，优化航空人员的工作表现，是实现安全和效率的可靠保证。随着航空设计和制造业的发展，飞机的可靠性得到很大提高，而航空维修差错今年呈上升趋势，维修人员的工坐标现直接关系到航空维修工作的质量，而飞机的维修质量又直接影响着航空安全。

  • 第20题：

    填空题
    信息安全受到的威胁有人为因素的威胁和非人为因素威胁，非人为因素的威胁包括（）、（）、（）。

    正确答案： 自然灾害,系统故障,技术缺陷
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    简述影响档案寿命的人为因素。

    正确答案： ①由于政治斗争、战争及其他各种原因，某些档案文件遭到有计划有意识的破坏，导致该历史时期或事件无法被完整或真实地记录下来。
    ②由于档案工作人员或利用档案、接触档案的有关人员麻痹大意，或玩忽职守，或不遵守规章，或缺乏档案管理知识等导致管理或使用不当，由此造成档案的丢失、损坏或档案系统的混乱。
    ③在档案日常管理和利用过程中，难以避免的发生档案材料的老化和磨损现象。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    下列属于威胁计算机及网络安全完整性的因素是（）
    A

    非法占用网络资源等人为因素

    B

    切断或阻塞网络通讯等人为因素

    C

    系统死锁等非人为因素

    D

    非法侵入等人为因素


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    人为因素分析的目的是（）。

    正确答案： 找出人机系统存在的缺陷
    解析： 暂无解析

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