跑道入口前的地形必须符合当最后进近的最后部分地形不规则时，应考虑使用雷达反射网以稳定入口前无线 电高度表信号。

题目

跑道入口前的地形必须符合当最后进近的最后部分地形不规则时，应考虑使用雷达反射网以稳定入口前无线 电高度表信号。

相似考题

1.精密进近地形图的平面图上的等高线应以（）为基准。A、机场标高B、跑道标高C、跑道入口标高

2.精密进近地形图在平面图上的地物或地形上的任何物体与中心线的剖面的高度相差为（）米，可能影响（）者应标出。A、±3，无线电高度表B、±1，无线电高度表C、±3，气压式高度表

3.进近入口是：在最后进近航迹上，离跑道入口（）千米的一点或离最后进近点（向远离机场方向）（）千米的一点，此两点中离跑道较远的一点。A、6，1B、9，2C、12，3D、15，4

4.绘制精密进近地形图时，在平面图上对于进近灯光设施应（）。A、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在平面图上B、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在剖面图上C、不必在平面图上标绘，只须在剖面图上标绘即可

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  • 第1题：

    精密进近地形图的平面图及剖面图，通常需要详细绘制从跑道入口起、沿跑道中心线的延长线、面积为（）的地形。

    • A、120米×900米
    • B、200米×2000米
    • C、120米×600米
    • D、120米×2000米

    正确答案:A

  • 第2题：

    最后进近航段，当建立的梯级下降定位点距跑道入口小于6海里时，MOC应取（）。

    • A、90m
    • B、50m
    • C、75m

    正确答案:C

  • 第3题：

    在精密进近地形图中，平面图上的等高线的基准是跑道入口标高（）。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    地形匹配中必须使用雷达高度表和气压高度表


    正确答案:正确

  • 第5题：

    当非跑道进近跑道入口处需要使跑道入口更加明显，或设置进近灯光不可行时，或当跑道入口从跑道末端永久位移或从正常位置临时位移并需要使入口更加明显时，应设置（）。


    正确答案:跑道入口识别灯

  • 第6题：

    监视雷达进近程序必须在跑道入口前（）中止。

    • A、1海里
    • B、2海里
    • C、3海里

    正确答案:B

  • 第7题：

    实施雷达管制时，中间和最后进近的航空器的调速量不得大于（）千米/小时，航空器在等待航线飞行或最后进近中飞越距跑道入口8千米后，不应当使用调速。

    • A、80
    • B、40
    • C、60
    • D、50

    正确答案:B

  • 第8题：

    非精密进近程序，最后航段要满足直接进近的要求，其航迹方向应该：（）.

    • A、尽量与跑道中心延长线一致
    • B、如果不一致，夹角不大于15°（A、B类飞机不大于30°），交点距跑道入口不小于1400米
    • C、在跑道入口前1400米处，最后进近航迹与跑道中线延长线的侧向距离不大于150米
    • D、满足上述全部要求

    正确答案:D

  • 第9题：

    绘制精密进近地形图时，在平面图上对于进近灯光设施应：（）.

    • A、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在平面图上
    • B、从跑道入口沿跑道中心线延伸的全长标在剖面图上
    • C、不必在平面图上标绘，只须在剖面图上标绘即可
    • D、不必在剖面图上标绘，只须在平面图上标绘即可

    正确答案:A

  • 第10题：

    监视雷达进近程序必须在跑道入口前（）中止。

    • A、1海里
    • B、2海里
    • C、3海里
    • D、4海里

    正确答案:B

  • 第11题：

    以下哪些系统属于自主式定位系统（）

    • A、气象雷达、无线电高度表、近地警告、DME；
    • B、气象雷达、无线电高度表、近地警告、TCAS；
    • C、气象雷达、TCAS、DME、VOR、ADF。

    正确答案:B

  • 第12题：

    单选题
    夜间使用的跑道必须设置（）。
    A

    跑道边灯、跑道入口灯和跑道接地地带灯

    B

    跑道边灯、跑道入口灯和跑道中线灯

    C

    跑道边灯、跑道入口灯和跑道入口识别灯

    D

    跑道边灯、跑道入口灯和跑道末端灯


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    设有跑道边灯的跑道必须设置跑道入口灯，除非跑道入口内移并设有跑到入口翼排灯的仪表跑道和非精密进近跑道才可以不设。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    实施进近雷达管制时，进近雷达管制员应当向航空器提供（）。

    • A、天气实况情报
    • B、最新位置报
    • C、有关最后进近的方位和相对跑道入口距离的情报
    • D、最后进近航道上航空器的数量

    正确答案:C

  • 第15题：

    地形匹配制导系统由弹上的制导计算机、（）高度表（或叫无线电高度表）和（）高度表组成。


    正确答案:雷达；气象

  • 第16题：

    地形匹配制导系统由弹上的制导计算机、雷达高度表（或叫无线电高度表）和（）高度表组成。


    正确答案:气象

  • 第17题：

    关于增强型近地警告的描述，下面哪项正确（）

    • A、EGPWS系统是利用无线电高度表来探测地形，从而来提供警告的
    • B、EGPWS系统提供的地形警告数据可不可以和气象雷达探测到的数据同时在同一个ND上显示
    • C、EGPWS系统不能提供陡峭地形的警告
    • D、EGPWS的警告可以被TCAS警告所抑制

    正确答案:B

  • 第18题：

    下列有关精密进近地形图的说法错误的一个是（）.

    • A、该图提供在划定的最后进近阶段区域内详细的地形剖面资料
    • B、该图使航空器经营部门能估计地形对利用无线电高度表确定决断高度的影响
    • C、是在精密进近阶段所使用的航图

    正确答案:C

  • 第19题：

    最后进近航段，当建立的梯级下降定位点距跑道入口小于6海里时，MOC应取：（）.

    • A、90m
    • B、50m
    • C、75m
    • D、60m

    正确答案:C

  • 第20题：

    精密进近地形图在平面图上的地物或地形上的任何物体与中心线剖面的高度相差多少米，可能影响什么高度表的应标出？（）

    • A、±3，无线电高度表
    • B、±1，无线电高度表
    • C、±3，气压式高度表

    正确答案:A

  • 第21题：

    精密进近地形图提供最后进近区内详细的地形剖面资料，使航行部门可确定用无线电高度表指示的决断高度，它用于（）精密进近。

    • A、Ⅰ、Ⅱ类
    • B、Ⅰ、Ⅲ类
    • C、Ⅱ、Ⅲ类
    • D、Ⅰ类

    正确答案:C

  • 第22题：

    精密进近地形图在平面图上的地物或地形上的任何物体与中心线的剖面的高度相差为（）米，可能影响（）者应标出。

    • A、±3，无线电高度表
    • B、±1，无线电高度表
    • C、±3，气压式高度表
    • D、±1，气压式高度表

    正确答案:A

  • 第23题：

    判断题
    在精密进近地形图中，平面图上的等高线的基准是跑道入口标高（）。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

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