实施隔离平行运行的离场航迹应当在起飞后立即与相邻跑道的进近复飞航迹建立不小于15度的扩散角。
第1题:
实施()的跑道中心线的间距大于或者等于1525米的,配备适当的雷达的方位精度不得小于0.3度,更新周期不得大于5秒。
第2题:
Ⅱ类运行时,进离场航空器使用同一跑道,离场航空器起飞并飞越航向台天线时,进近航空器距接地点的距离应当不小于()千米。
第3题:
仪表进近图的平面图中表示的航迹:进近程序的航迹用带箭头的实线表示;复飞程序的航迹用带箭头的虚线(断线)表示;其他航迹用带箭头的()表示。
第4题:
航空器复飞时,塔台管制员应当()。
第5题:
两条平行跑道中心线的间距不小于915米时,允许航空器按照()的模式运行。
第6题:
直线离场的起始离场航迹是在跑道中线两侧各()的范围内。
第7题:
使用平行跑道进行独立仪表进近时,进近雷达管制员发现塔台管制员正在指挥航空器复飞时,与正飞越跑道上空的航空器发生冲突,进近雷达管制员应当()。
第8题:
下面哪种说法是错的()。
第9题:
非精密进近程序,最后航段要满足直接进近的要求,其航迹方向应该:().
第10题:
不考虑航迹引导的直线离场区,其起点和起始宽度为:().
第11题:
在飞机脱离仪表进近航迹实施目视机动飞行过程中,飞行员应当().
第12题:
对于非精密进近,如果报告的能见度小于规定的最低能见度,则().
第13题:
进近入口是:在最后进近航迹上,离跑道入口()千米的一点或离最后进近点(向远离机场方向)()千米的一点,此两点中离跑道较远的一点。
第14题:
在航空器起飞后立即实施雷达引导的,起飞前,应当指定()。
第15题:
对于航空器使用平行跑道进行独立仪表进近时,两条跑道复飞航迹至少相差()度,跑道两侧应当有至少()米宽的非侵入地带。
第16题:
实施独立平行离场的两条离场航迹在航空器起飞后立即建立不小于()度的扩散角。
第17题:
仪表进近程序,通常由下列几个部分组成()
第18题:
复飞面用于().
第19题:
两条平行跑道中心线的间距不小丁1035米时,允许航空器按照()的模式运行。
第20题:
直线离场航线要求在距跑道的起飞离场端(DER)()以内取得航迹引导。
第21题:
飞行程序设计中,直角坐标系中的X轴的正负规定为:().
第22题:
复飞面用于:().
第23题:
仪表进近图中提供的资料能使机组按批准的仪表进近程序飞至着陆跑道,并包括()程序和()航线。