当内燃装卸机械出现燃、润料油消耗增多和功率降低等现象，则说明（）。A、发动机气缸磨损过大B、气门密封不严C、发动机缸体有裂纹

题目

当内燃装卸机械出现燃、润料油消耗增多和功率降低等现象，则说明（）。

  • A、发动机气缸磨损过大
  • B、气门密封不严
  • C、发动机缸体有裂纹
相似考题

1.气门与气门座密封不严，会有什么害处（）。A.发动机运转不稳，功率下降，油耗增加B.漏油C.发动机过热熄火D.漏水

2.发动机曲轴箱压力过高（窜气）的原因有（）。A、曲轴箱通风系统（呼吸器）堵塞B、空压机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏导致空气从回油道窜入发动机C、气缸盖气门导管磨损过大D、发动机活塞、活塞环或气缸套磨损或损坏

3.在测量发动机缸压时，测得的结果高于原设计规定的原因有（）A、燃烧室积碳过多B、气缸衬垫过薄C、活塞磨损过大D、进排气门不密封

4.气缸与活塞环磨损将会造成( )结果。A、气缸密封不严，产生漏气B、发动机不容易启动C、发动机没劲，功率下降而耗油增多D、还会出现排气冒蓝烟，烧机油

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  • 第1题：

    发动机活塞、活塞环、气缸壁、气门等严重磨损以及气缸垫密封损坏，均可造成气缸漏气，压力降低。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    用户反馈发动机需要多次才能起动，造成这现象的最不可能的原因是：（）

    • A、气缸体裂纹
    • B、推杆磨损
    • C、油路漏气
    • D、节温器坏

    正确答案:D

  • 第3题：

    发动机相邻气门座之间的间壁上，曾发生裂纹，经焊接后发生裂纹的气缸体应报废。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    汽缸与活塞环磨损会使汽缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，（），还会出现排气冒蓝烟，烧机油。

    • A、功率增大而耗油减少
    • B、功率增大而耗油增多
    • C、功率下降而耗油减少
    • D、功率下降而耗油增多

    正确答案:D

  • 第5题：

    气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，功率下降而耗油反而增多，还会出现排气冒蓝烟，烧机油。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    对四冲程发动机，若发动机温度过低，润滑油粘度过大，则（）。

    • A、机油泵送性变好，气缸磨损变大
    • B、机油泵送性变好，气缸磨损变小
    • C、机油泵送性变差，气缸磨损变大
    • D、机油泵送性变差，气缸磨损变小

    正确答案:C

  • 第7题：

    发动机受到撞击后，当外部裂纹延伸至缸筒（气门座）等处时，必须要更换发动机缸体


    正确答案:正确

  • 第8题：

    当汽车发动机出现燃油料消耗增多，功率降低等现象时，说明发动机的哪些主要零件磨损过甚？


    正确答案: 说明发动机下列零件磨损过甚：（1）气缸；（分值：1/3）（2）活塞环；（分值：1/3）（3）活塞；（分值：1/3）

  • 第9题：

    当汽车发动机燃油料消耗增多，功率降低等现象时，说明发动机哪些主要零件磨损过甚？


    正确答案: （1）气缸；（2）活塞环；（3）活塞。

  • 第10题：

    造成气缸盖漏水的主要原因是由于（）。

    • A、气缸盖翅曲
    • B、气门座或气缸盖端面密封不严
    • C、气门座产生严重磨损
    • D、气缸盖产生裂纹

    正确答案:D

  • 第11题：

    多选题
    气门间隙过小会导致（）现象发生。
    A

    气门关闭不严

    B

    发动机功率下降

    C

    油耗增加

    D

    发动机过热


    正确答案： A,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    气门间隙过大，会使（）。
    A

    气门关闭不严

    B

    造成撞击、磨损，气门开启延迟

    C

    气门开启提前

    D

    发动机省油


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    发动机气缸压力下降的原因有（）。

    • A、活塞环开口间隙过大
    • B、活塞环开口间隙过小
    • C、气门间隙过小
    • D、气门座烧蚀
    • E、气缸垫密封不严

    正确答案:A,C,D,E

  • 第14题：

    发动机气缸密封性不良将导致（）

    • A、发动机功率不变，燃油消耗率增加
    • B、发动机功率下降，燃油消耗率不变
    • C、发动机功率下降，燃油消耗率增加
    • D、发动机功率不变，燃油消耗率减少

    正确答案:C

  • 第15题：

    发动机总成大修标志有（）。

    • A、气缸磨损超过允许极限值
    • B、最大功率或气缸压力较标准降低25%以上
    • C、气门间隙过大
    • D、起动困难

    正确答案:A,B

  • 第16题：

    气缸与活塞环磨损会使气缸密封不严，产生严重漏气，造成发动机不容易启动，发动机没劲，（），还会出现排气冒蓝烟，烧机油。

    • A、功率下降而耗油减少
    • B、功率下降而耗油不变
    • C、功率下降而耗油变化
    • D、功率下降而耗油增多

    正确答案:D

  • 第17题：

    气门间隙过大，会使（）。

    • A、气门关闭不严
    • B、造成撞击、磨损，气门开启延迟
    • C、气门开启提前
    • D、发动机省油

    正确答案:B

  • 第18题：

    气门间隙过小会导致（）现象发生。

    • A、气门关闭不严
    • B、发动机功率下降
    • C、油耗增加
    • D、发动机过热

    正确答案:A,B,C,D

  • 第19题：

    发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些？


    正确答案:内燃机缺水而过热，突然加入冷却水，或内燃机启动后工作较长时间才加入冷却水，都会引起气缸盖开裂。冬季严寒时，停车后未将冷却水放出会使气缸体冻裂。气缸盖螺栓拧紧不当，也会引起气缸盖变形开裂。

  • 第20题：

    当汽车发动机出现燃润料消耗增多，功率降低现象时，说明发动机气缸（），气缸压力一定达不到标准。


    正确答案:磨损过甚

  • 第21题：

    发动机气门间隙调得过小，工作中可能引起气门关闭不严，造成气缸漏气，导致功率下降甚至气门烧坏。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    问答题
    发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些？

    正确答案： 内燃机缺水而过热，突然加入冷却水，或内燃机启动后工作较长时间才加入冷却水，都会引起气缸盖开裂。冬季严寒时，停车后未将冷却水放出会使气缸体冻裂。气缸盖螺栓拧紧不当，也会引起气缸盖变形开裂。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    发动机气缸密封性不良将导致（）
    A

    发动机功率不变，燃油消耗率增加

    B

    发动机功率下降，燃油消耗率不变

    C

    发动机功率下降，燃油消耗率增加

    D

    发动机功率不变，燃油消耗率减少


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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