装载机制动气压上升缓慢，其可能的故障原因是（）。A、气压表损坏B、空压机工作不正常C、气压助力制动总泵有故障D、安全阀压力调整过高

题目

装载机制动气压上升缓慢，其可能的故障原因是（）。

  • A、气压表损坏
  • B、空压机工作不正常
  • C、气压助力制动总泵有故障
  • D、安全阀压力调整过高
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1.装载机柴油机起动但不能行驶，可能的故障原因是什么？

2.气压制动气压不足，造成制动不良，其故障部位可能在（）部位。A、空气压缩机皮带B、制动阀C、制动气室

3.装载机采用双管路气助力液压式制动系统，踏下制动踏板，制动气压持续下降，故障原因是（）。A、制动助力器失效B、空压机至制动控制阀管路漏气C、制动控制阀至制动助力器管路漏气D、气压安全阀压力调整过大

4.装载机刹车气压表压力上升缓慢的原因可能是什么？

参考答案和解析
正确答案:B
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  • 第1题：

    为保证装载机行车和作业安全，应定期检查（）。

    • A、制动气压
    • B、制动液液面
    • C、制动蹄片与制动鼓的间隙
    • D、轮胎气压

    正确答案:A,B,C,D

  • 第2题：

    气压制动系统制动拖滞的原因是（）。

    • A、制动蹄回位弹簧硬
    • B、制动气室漏气
    • C、制动阀有故障
    • D、管路漏气

    正确答案:C

  • 第3题：

    单式空气压缩机试验中，压风缓慢的故障原因是什么？应如何排除？


    正确答案: 主要故障原因如下：
    （1）风缸磨损或研伤，风鞲鞴涨圈泄漏，上下串风。
    （2）风阀开度太小，风阀泄漏产生压缩空气逆流。
    （3）滤尘器堵污损或部分堵塞，吸风管内有污垢，通路窄小。
    排除方法：解体检查，风缸以研伤处修复，鞲鞴涨圈弹力不良与偏磨不能修复时更换。检查吸风阀，有空气喷出，对风阀进行修磨。检查滤清器及管路，及时清洗与吹净。

  • 第4题：

    JZ-7型自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢的原因是什么？


    正确答案: （1）分配阀主阀总风限制堵被污物堵塞。
    （2）常用限压阀被污物堵塞使其通路不畅。
    （3）作用管管路、制动缸管路漏泄。

  • 第5题：

    装载机气压表的功用是指示制动系统储气筒充气压力的。


    正确答案:正确

  • 第6题：

    空气压力表上升缓慢的故障原因有（）

    • A、管路接头松动
    • B、空压机工作不正常
    • C、油水分离器放油螺塞未关紧
    • D、气制动阀故障

    正确答案:A,B,C,D

  • 第7题：

    刹车气压表压力上升缓慢，可能出现的原因是下面哪一个（）

    • A、油水分离器放油螺塞未能关紧
    • B、制动阀活塞杆卡住
    • C、C、B都有对

    正确答案:A

  • 第8题：

    轮胎式装载机行车制动系统一般用气压、液压方式进行控制。


    正确答案:错误

  • 第9题：

    空气压力表上升缓慢的故障排除方法主要有（）

    • A、扭紧管路接头
    • B、检查空压机工作情况
    • C、重新关紧油水分离器放油螺塞
    • D、检查清洗气制动阀内部

    正确答案:A,B,C,D

  • 第10题：

    在气制动汽车上，当气压降低时气压警告灯不亮，可能原因是（）。

    • A、保险丝烧坏
    • B、线路断路
    • C、气压传感开关故障
    • D、储气筒漏气
    • E、气泵损坏

    正确答案:B,C

  • 第11题：

    问答题
    JZ-7型自动制动阀手柄在制动区，制动缸压力上升缓慢的原因是什么？

    正确答案： （1）分配阀主阀总风限制堵被污物堵塞。
    （2）常用限压阀被污物堵塞使其通路不畅。
    （3）作用管管路、制动缸管路漏泄。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    气压制动系统制动跑偏的原因是（）。
    A

    制动阀有故障

    B

    车轮单侧软管通气不畅

    C

    踏板无自由行程

    D

    踏板自由行程大


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    气压制动系统制动跑偏的原因是（）。

    • A、制动阀有故障
    • B、车轮单侧软管通气不畅
    • C、踏板无自由行程
    • D、踏板自由行程大

    正确答案:B

  • 第14题：

    JZ-7型制动机自制动阀手柄在制动区，产生调整阀盖下方漏风的故障原因是什么？其故障排除？


    正确答案: 原因：为调整阀供气阀杆太短，造成排气阀在保压位时关闭不严。
    处理方法：更换调整阀供气阀杆。（或焊修恢复原尺寸）。

  • 第15题：

    酸性气压力升高的原因是可能是因为炉膛压力上升引起。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    装载机铲车装载机制动后挂不上档，装载机无法行走的原因是什么？


    正确答案:装载机制动后，挂不上档。此时，观察变速箱压力表无压力，装载机不能行走。其原因为变速操纵阀的切断阀卡死，应拆检清洗变速操纵阀，检查切断阀卡死的原因。有时，制动阀活塞卡死，也会引起装载机不能行走，变速阀无压力。这时制动钳也不回位，处于制动状态。应拆检制动阀，必要时进行更换。一般地，出现制动后，装载机挂不上档的原因以切断阀不能回位居多。

  • 第17题：

    装载机动力变速箱油液中有许多金属粉粒，其可能故障原因是（）。

    • A、变速离合器磨损严重
    • B、油液不足
    • C、轴承间隙过大
    • D、油温过高

    正确答案:A

  • 第18题：

    简述装载机铲车制动系统气压过高的原因及排除方法。


    正确答案:制动系统气压过高的主要原因为油水分离器组合阀损坏，应及时停机检查。必要时，更换组合阀。

  • 第19题：

    简述装载机铲车制动系统气压上升缓慢的原因及排除方法。


    正确答案:①空气压缩机工作异常，供气不足。应检查空气压缩机有无漏气、异响、过热现象。
    ②气路密封不好、漏气，应检查各管接头及橡胶管是否漏气，必要时拧紧管接头或更换橡胶管。
    ③油水分离器组合阀漏气或排气阀关闭不严，应检查损坏原因，必要时更换组合阀。
    ④储气罐漏气。储气罐本身有砂眼、裂纹漏气或装在储气罐上的放水开关、安全阀漏气，应查明原因，更换损坏部件。
    ⑤制动阀损坏，阀芯密封不严，应更换制动阀。

  • 第20题：

    驻车制动（又称手制动）系统不能在当装载机的气压过低时制动机械起保护作用。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    在气压制动汽车上，当气压降低到规定值时警告灯不亮，可能原因是（）。

    • A、保险丝烧坏
    • B、线路断路
    • C、开关故障
    • D、发电机不发电
    • E、仪表搭铁不良

    正确答案:A,B,C

  • 第22题：

    造成气压制动拖滞故障的原因是（）。

    • A、制动阀排气间隙过大
    • B、制动阀排气间隙过小
    • C、制动器回位弹簧断裂或过软
    • D、制动蹄与制动鼓配合间隙过大

    正确答案:C

  • 第23题：

    单选题
    气压制动系统制动拖滞的原因是（）。
    A

    制动蹄回位弹簧硬

    B

    制动气室漏气

    C

    制动阀有故障

    D

    管路漏气


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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