装载机在起步或换档时，车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是（）。A、万向节滚针轴承严重磨损松旷B、变矩器的油温过高C、前后输出轴咬死D、换档阀的操纵杆系杠杆比不准确

题目

装载机在起步或换档时，车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是（）。

  • A、万向节滚针轴承严重磨损松旷
  • B、变矩器的油温过高
  • C、前后输出轴咬死
  • D、换档阀的操纵杆系杠杆比不准确
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1.装载机起步，运行中或换档时，会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是( )。A.主传动齿轮啮合间隙过大或过小，啮合齿面损坏或啮合不良B.传动轴弯曲C.传动轴凹陷D.变速箱轮齿打坏

2.出现第一轴前承发响的现象为()。A.汽车行驶时，直接接档无异响，而在其他档位都有异响B.变速器在空档位置、发动机怠速运转时，响声并不明显，但在汽车起步或换档踩离合器的瞬间发出“卡喇”声，抬起离合器踏板响声消失C.汽车在挂档或换档时，发出“嘎嘎”声并伴有换档困难D.变速器空挡位置，发动机怠速运转，变速器发出均匀的响声，踩下离合器踏板响声消失

3.造成柴油机爆震的原因是供油时刻过早或（）。A起步停车频烦B换档频烦C频烦动作D柴油标号选用不当

4.装载机在起步或换档时，车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是( )。A.万向节滚针轴承严重磨损松旷B.变矩器的油温过高C.前后输出轴咬死D.换档阀的操纵杆系杠杆比不准确

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  • 第1题：

    装载机在起步或换档时，车身瞬间震抖并伴有“格拉、格拉”响声的故障原因可能是（）

    • A、万向节滚针轴承严重磨损松旷
    • B、变矩器的油温过高
    • C、前后输出轴咬死
    • D、换档阀的操纵杆系杠杆比不准确

    正确答案:A

  • 第2题：

    车辆起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显，车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是（）。

    • A、常啮合齿轮磨损成梯形或轮齿损坏
    • B、分离轴承缺少润滑油或损坏
    • C、输出轴花键齿与连接凸缘花键槽磨损严重

    正确答案:C

  • 第3题：

    公交车起步或变速时有异响，伴有车身抖动，则异响来自变速器


    正确答案:错误

  • 第4题：

    内燃叉车起步时产生震抖的原因有哪些？


    正确答案: （1）发动机支撑螺栓松动；
    （2）飞轮固定螺栓松动；
    （3）变速箱与离合器壳的连接螺栓松动，变速箱二轴与驱动桥主动伞齿轮连接的弹性联轴节破损或螺栓松动脱落。
    （4）分离杠杆高低不一，分离叉轴与衬套磨损过甚；
    （5）压板卡涩，压板弹簧弹力不均；
    （6）摩擦片有油污，铆钉头凸露、摩擦片不平钢翘板曲；
    （7）摩擦片花键毂与变速箱，轴花键槽磨损松旷。

  • 第5题：

    轨道车行驶中车身发抖，且有周期性的响声，速度越快抖得越严重，响声越大，其原因是什么？


    正确答案: 这种现象一般是传动轴上的故障：
    ①传动轴弯曲；
    ②传动轴的凸缘和轴管焊接不正；
    ③拆动平衡片后，没按规定装复；
    ④伸缩套管卡箍用铁丝捆紧，但接头未处理好，破坏了原有的平衡。

  • 第6题：

    传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    装载机行走时，会听到“呜拉，呜拉”的响声，车速增加而响声增大，车身发抖，手握方向盘有麻木的感觉的故障原因可能是（）

    • A、传动轴弯曲
    • B、变速箱齿轮打坏
    • C、花键轴与键孔磨损松旷
    • D、润滑油不足

    正确答案:A

  • 第8题：

    汽车起步时车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，车速变化时响声更明显；高速挡小油门行驶时，响声增强抖动更严重；是万向传动装置故障所致。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    车辆起步或行驶中，始终有明显的“咔啦”异响声并伴有振抖故障的原因之一是传动轴中间轴承支承架的固定螺栓松动。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    判断题
    离合器发抖主要表现为：汽车起步时，离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    造成柴油机爆震的原因是供油时刻过早或（）。
    A

    起步停车频烦

    B

    换档频烦

    C

    频烦动作

    D

    柴油标号选用不当


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    判断题
    传动轴异响主要表现为：汽车起步或突然变速时有异响，并伴随车身抖动；汽车起步时无异响，加速时有异响，脱挡滑行响声清晰；汽车行驶时有异响，并且车速越高响声越大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    离合器发抖主要表现为：汽车起步时，离合器接合不平顺而使车身发生振抖或汽车突然向前冲。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    装载机起步，运行中或换档时，会停到驱动桥有“咯噔、咯噔”或者“呜呜”及“咯叭、咯叭”的声响的故障原因可能是（）。

    • A、主传动齿轮啮合间隙过大或过小，啮合齿面损坏或啮合不良
    • B、传动轴弯曲
    • C、传动轴凹陷
    • D、变速箱轮齿打坏

    正确答案:A

  • 第15题：

    叉车或装载机在作业时，车辆的重心位置（）。

    • A、每个瞬间都在变
    • B、不变
    • C、偶尔变化

    正确答案:A

  • 第16题：

    当轨道车传动轴万向节和花键（）时，一般会使轨道车起步时车身发抖，并听到撞击声，在改变车速，特别是缓速时，响声更加明显。

    • A、弯曲
    • B、不平衡
    • C、松旷
    • D、磨损

    正确答案:C

  • 第17题：

    起步或行驶中，始终有明显的“咔啦”异响；并伴有振抖，说明中间轴承支承架固定螺栓松动。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    汽车起步或变速时有异响，伴有车身抖动，则异响来自变速器。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    汽车起步时，车身发振，并听到“嘎啦、嘎啦”的敲击声，改变车速时，响声更加明显，则为（）异响，应立即停车检查并排除。

    • A、离合器
    • B、变速器
    • C、传动轴
    • D、差速器

    正确答案:C

  • 第20题：

    汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是万向传动装置故障。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    汽车起步时，车身发抖并能听到“咔啦、咔啦”的撞击声，且在车速变化时响声更加明显。车辆在高速挡用小油门行驶时，响声增强，抖动更严重。其原因可能是离合器故障。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    单选题
    当轨道车传动轴万向节和花键（）时，一般会使轨道车起步时车身发抖，并听到撞击声，在改变车速，特别是缓速时，响声更加明显。
    A

    弯曲

    B

    不平衡

    C

    松旷

    D

    磨损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    内燃叉车起步时产生震抖的原因有哪些？

    正确答案： （1）发动机支撑螺栓松动；
    （2）飞轮固定螺栓松动；
    （3）变速箱与离合器壳的连接螺栓松动，变速箱二轴与驱动桥主动伞齿轮连接的弹性联轴节破损或螺栓松动脱落。
    （4）分离杠杆高低不一，分离叉轴与衬套磨损过甚；
    （5）压板卡涩，压板弹簧弹力不均；
    （6）摩擦片有油污，铆钉头凸露、摩擦片不平钢翘板曲；
    （7）摩擦片花键毂与变速箱，轴花键槽磨损松旷。
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    轨道车行驶中车身发抖且有周期性的响声，速度越快抖得越严重，响声越大，其原因是什么？

    正确答案： 原因有：
    ①传动轴弯曲。
    ②传动轴的凸缘和轴管焊接不正。
    ③拆动平衡片后，没按规定装复。
    ④伸缩套管卡箍用铁丝捆紧，但接头未处理好，破坏了原有的平衡。
    解析： 暂无解析

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