滑车组可分为省力滑车组和增速滑车组两种。
第1题:
A.2
B.4
C.3
D.5
第2题:
滑车组可以省力,但不可以改变力的方向,而且可以作为减速或增速装置。
此题为判断题(对,错)。
第3题:
动车组列车按动力类型的不同可分为()
第4题:
动车组可分为内燃和电力动车组。
第5题:
采用滑车组起吊物件可以省力,省力的倍数称为滑车组的倍率。
第6题:
动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组。
第7题:
CRH380A统动车组三级修时,动车组同一个受电弓两个碳滑条之间的高度差>()mm时更换。
第8题:
什么是正切、滑切?滑切为何省力?
第9题:
动车组按动力配置方式可分为动力分散式动车组和动力集中式动车组。
第10题:
对
错
第11题:
7
6
5
4
第12题:
对
错
第13题:
A.7
B.6
C.5
D.4
第14题:
动车组按动力配置可分为内燃动车组和电力动车组。
第15题:
动车组按动力装置一般可分为内燃动车组和电力动车组。
第16题:
动车组按牵引动力方式可分为内燃动车组和电力动车组;按动力配置方式可分为动力集中式动车组和动力()动车组。
第17题:
CRH380AL型动车组,齿轮箱内添加轮滑油是EP3080轮滑油。
第18题:
动车组按动力配置方式可分为动力集中式动车组、动力分散式动车组和动力重联动车组。
第19题:
溜放车组被制动的轴数越多,滑距越长。
第20题:
CRH380A统动车组三级修修,动车组受电弓碳滑条残存厚度应≥()mm。
第21题:
对
错
第22题:
对
错
第23题:
2
4
3
5