简述勾贝和十字头的组成。

题目

简述勾贝和十字头的组成。

相似考题

1.十字头销和滑块组成十字头部件,起着连接()的作用。A、活塞与活塞杆B、活塞组件与滑块C、滑块与连杆D、活塞组件与连杆

2.109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时,主阀部主勾贝可能出现的情况是()。A、主勾贝上行，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1B、主勾贝上行，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L5C、主勾贝不动，仍然维持充气缓解位

3.在分配阀主阀部中()压力为作用风缸压力。A、大膜勾贝上方B、大膜勾贝下方C、小膜勾贝上方D、小膜勾贝下方

4.JZ－7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、供气阀、管座等组成。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    十字头由十字头体、滑板和（）等组成。

    • A、连杆
    • B、连杆小头瓦
    • C、十字头销
    • D、连杆大头瓦

    正确答案:C

  • 第2题：

    简述砌筑砂浆和勾缝砂浆的标号要求？


    正确答案: 砌筑砂浆一般采用75号，勾缝砂浆应采用100号或100号以上。

  • 第3题：

    柱塞泵的动力端是由曲轴箱、曲轴、（）等主要部件组成。

    • A、连杆
    • B、十字头
    • C、柱塞、十字头
    • D、连杆、十字头

    正确答案:D

  • 第4题：

    简述松贝、青贝和炉贝的主要性状区别。


    正确答案:松贝：呈类圆锥形或近球形，高0.3～0.8cm，直径0.3～0.9cm。表面类白色。外层鳞叶2瓣，大小悬殊，大瓣紧抱小瓣，未抱部分呈新月形，习称“怀中抱月”；顶部闭合，内有类圆柱形、顶端稍尖的心芽和小鳞叶1～2枚；先端钝圆或稍尖，底部平，微凹入，中心有一灰褐色的鳞茎盘，偶有残存的须根。质硬而脆，断面白色，富粉性。气微，味微苦。
    青贝：呈类扁球形，高0.4～1.4cm，直径0.4～1.6cm。外层鳞叶2瓣，大小相近，相对抱合，顶端开裂，内有心芽和小鳞叶2～3枚及细圆柱形的残茎。
    炉贝：呈长圆锥形，高0.7～2.5cm，直径0.5～2.5cm。表面类白色或浅棕黄色，有的具棕色斑点。外层鳞叶2瓣，大小相近，顶端开裂而略尖，基部稍尖或较钝。

  • 第5题：

    紧急阀勾贝杆上的三个缩孔各有什么作用？


    正确答案: 缩孔I：用以控制紧急室压力空气向列车制动管的逆流速度。
    缩孔2：用以控制列车制动管压力空气向紧急室的充气速度。
    缩孔m：用以在紧急制动后，控制紧急室压力空气排入大气的时间。

  • 第6题：

    自阀制动时，分配阀大膜板勾贝所受的向上移动力为列车管的减压量与大膜板勾贝有效面积之乘积。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    紧急限压阀勾贝大直径下面是列车管的压力，勾贝小直径下面为作用风缸的压力。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    简述汽缸的组成及功用。十字头座的双重用途是什么？


    正确答案: 锅炉的压力蒸汽在调节阀和阀装置的控制下送气缸，排动勾贝勾贝杆和十字头，使十字头在十字头座的滑通内往复运动，又通过十字头的圆销将比往复运动，经过连杆推动拉曲轴的连杆经，使曲轴转动，最扣由曲轴齿轮将转动传给各个传动机构。

  • 第9题：

    试说明设置先开阀和均衡勾贝的目的。


    正确答案:欲开启主阀必须克服322公斤的力才能完现，这样大的力使调节供汽量成为不可能。设置先开阀；由于先开阀面积小，开启容易、用力小、当先开阀开启后蒸汽可能串到主阀的对面一均衡勾贝下方的空间，平衡主阀上方的蒸汽压力，于是开启主阀就相当容易了。

  • 第10题：

    填空题
    JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、（）、管座等组成。

    正确答案： 供气阀
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    紧急限压阀勾贝大直径下面是列车管的压力，勾贝小直径下面为作用风缸的压力。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    109分配阀电空制动器由“运转”位转“中立”位时，主阀部主勾贝可能出现的情况是（　）。
    A

    主勾贝上行，带动节制阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风的缩孔g1

    B

    主勾贝上行，带动滑阀上移，遮断了列车管向工作风缸充风孔L5

    C

    主勾贝不动，仍然维持充气缓解位


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    锅炉的压力蒸汽在调节阀和（）的控制下送入汽缸，推动勾贝，勾贝杆和十字头，使十字头在十字头座的滑道内往复运动。


    正确答案:阀装置

  • 第14题：

    动力往复泵的动力端主要由曲轴轴箱、曲轴、（）组成。

    • A、连杆
    • B、十字头
    • C、柱塞、十字头
    • D、连杆、十字头

    正确答案:D

  • 第15题：

    制动缸勾贝行程过长或过短有什么害处？


    正确答案: 勾贝行程过短，则制动力过强，容易将闸瓦与车轮抱死并在钢轨上滑行，而擦伤车轮踏面；
    勾贝行程过长，则制动力过小，会延长制动距离，容易危及行车安全。
    此外，列车中由于制动缸勾贝长短的不一致，会引起列车冲动。

  • 第16题：

    中继阀膜板勾贝两侧压力相平衡时，供气阀和排气阀均处于（），中继阀呈（）。


    正确答案:关闭状态；保压平衡状态

  • 第17题：

    JZ-7型制动机作用阀由勾贝、膜板、空心阀杆、（）、管座等组成。


    正确答案:供气阀

  • 第18题：

    机车制动缸勾贝行程过长，会影响机车制动力。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    皂角刺的别名是（）

    • A、天丁
    • B、元宝贝
    • C、马尾
    • D、平贝
    • E、双勾

    正确答案:A

  • 第20题：

    Z151蒸汽吊车采用勾贝阀，每支汽室配备二个。


    正确答案:错误

  • 第21题：

    单选题
    在分配阀主阀部中（）压力为作用风缸压力。
    A

    大膜勾贝上方

    B

    大膜勾贝下方

    C

    小膜勾贝上方

    D

    小膜勾贝下方


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    判断题
    自阀制动时，分配阀大膜板勾贝所受的向上移动力为列车管的减压量与大膜板勾贝有效面积之乘积。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    制动缸勾贝行程过长或过短有什么害处？

    正确答案： 勾贝行程过短，则制动力过强，容易将闸瓦与车轮抱死并在钢轨上滑行，而擦伤车轮踏面；
    勾贝行程过长，则制动力过小，会延长制动距离，容易危及行车安全。
    此外，列车中由于制动缸勾贝长短的不一致，会引起列车冲动。
    解析： 暂无解析

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