方向盘转角一定，慢加速汽车转向直径越来越大，则汽车稳态转向特性为（）A、不足转向B、中性转向C、过多转向D、不能确定

题目

方向盘转角一定，慢加速汽车转向直径越来越大，则汽车稳态转向特性为（）

  • A、不足转向
  • B、中性转向
  • C、过多转向
  • D、不能确定
相似考题

1.汽车的稳态转向特性可分为()转向、()转向、()转向三大类。

2.在驾驶不足转向特性的汽车沿给定半径的圆周加速行驶时，驾驶员应随车速的提高不断增加转向盘的转角。

3.汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。

4.汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。

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  • 第1题：

    举出三种表示汽车稳态转向特性的方法，并说明汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移如何影响稳态转向特性？


    正确答案: 方法：
    1.α1-α2＞0时为不足转向，α1-α2=0时为中性转向，α1-α2＜0时为过多转向；
    2.R/R0>1时为不足转向，R/R0=1时为中性转向，R/R0<1时为过多转向；
    3.S.M.>0时为不足转向，S.M.=0时为中性转向，S.M.<0时为过多转向。
    汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移使得汽车质心至前后轴距离a、b发生变化，K也发生变化。

  • 第2题：

    汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。

    • A、转向不灵敏
    • B、转向力大
    • C、最小转向半径小
    • D、最小转向半径大

    正确答案:A

  • 第3题：

    什么是汽车（转向特性）的稳态响应？


    正确答案:在汽车等速直线行驶时，若急速转动转向盘至某一转角并维持此转角不变时，即给汽车转向盘一个角阶跃输入。一般汽车经短暂时间后便进入等速圆周行驶，这也是一种稳态，称为转向盘角阶跃输入下进入的稳态响应。汽车等速圆周行驶，即汽车转向盘角阶跃输入下进入的稳态响应，在实际行驶中不常出现，但却是表征汽车操纵稳定性的一个重要的时域响应，称为汽车稳态转向特性。汽车稳态转向特性分为不足转向、中性转向和过度转向三种类型。

  • 第4题：

    汽车稳态转向特性三种类型的行驶特性是什么？有哪几种形式可以判定或表征汽车的稳态转向特性？评价瞬态响应品质的参数有哪些？


    正确答案: 瞬态转向特性分为三种类型：不足转向、中性转向、过多转向
    形式特点：在转向盘保持一固定转角下，缓慢加速或以不同车速等速行驶时，随着车速的增加，不足转向的汽车的转向半径R增大，中性转向半径不变，过多转向越来越小。
    稳态响应参数：稳定性因数、前后轮侧偏角绝对值、转向半径之比、静态储备系数 
    瞬态响应品质评价指标：横摆角速度、阻尼比、反应时间、峰值反应时间

  • 第5题：

    汽车的稳态转向特性分为（）。


    正确答案:不足转向、中性转向、过多转向

  • 第6题：

    过度转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越大。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    有过度转向特性的汽车在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行驶时，转弯半径会（）。

    • A、增大
    • B、减少
    • C、不变
    • D、都有可能

    正确答案:B

  • 第8题：

    判断题
    过度转向特性的车辆在固定方向盘转角的情况下绕圆周加速行使时转弯半径会越来越大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    填空题
    汽车的稳态转向特性可分为（）、（）、（）三种转向特性，具有（）转向特性的汽车有良好的操纵稳定性。

    正确答案： 不足转向,中性转向,过渡转向,不足转向
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    汽车的方向盘转角与转向轮偏转角之比称为转向系的角传动比，角传动比越大，则（）。
    A

    转向不灵敏

    B

    转向力大

    C

    最小转向半径小

    D

    最小转向半径大


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    作稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小，则该汽车具有（）。
    A

    过多转向

    B

    不足转向

    C

    中性转向

    D

    无法确定


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    汽车有（）、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。

    正确答案： 不足转向
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车的转向特性一般为（）

    • A、稳态转向
    • B、中性转向
    • C、过多转向
    • D、不足转向

    正确答案:D

  • 第14题：

    汽车有（）、中性转向和过多转向三种稳态转向特性。


    正确答案:不足转向

  • 第15题：

    下列表征汽车稳态响应的参数准确的是（）。

    • A、固有频率、阻尼比、反应时间、稳定时间
    • B、前后轮侧偏角绝对值之差、转向半径之比、静态储备系数
    • C、转向灵敏度、转向力盘特性
    • D、转向盘转角、转向力、侧向加速度、车速等

    正确答案:B

  • 第16题：

    汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。

    • A、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性
    • B、前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性
    • C、前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性
    • D、后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性

    正确答案:A

  • 第17题：

    作稳态圆周运动的汽车，当缓慢加速时其行驶圆周半径逐渐减小，则该汽车具有（）。

    • A、过多转向
    • B、不足转向
    • C、中性转向
    • D、无法确定

    正确答案:A

  • 第18题：

    采用定方向盘转角加速行驶检验汽车转向稳定性时，若汽车加速行驶后的转向半径（），那么表明该汽车具有过多转向特性。

    • A、越来越小
    • B、保持不变
    • C、越来越大
    • D、变化微小

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    汽车的转向特性一般为（）
    A

    稳态转向

    B

    中性转向

    C

    过多转向

    D

    不足转向


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    填空题
    汽车的稳态转向特性分为（）。

    正确答案： 不足转向、中性转向、过多转向
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    举出三种表示汽车稳态转向特性的方法，并说明汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移如何影响稳态转向特性？

    正确答案： 方法：
    1.α1-α2＞0时为不足转向，α1-α2=0时为中性转向，α1-α2＜0时为过多转向；
    2.R/R0>1时为不足转向，R/R0=1时为中性转向，R/R0<1时为过多转向；
    3.S.M.>0时为不足转向，S.M.=0时为中性转向，S.M.<0时为过多转向。
    汽车重心前后位置和内、外轮负荷转移使得汽车质心至前后轴距离a、b发生变化，K也发生变化。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    汽车转弯时的“卷入”现象是指（）。
    A

    前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的过多转向特性

    B

    前驱汽车加速转向过程中突然松油门而出现的不足转向特性

    C

    前驱汽车转向过程中制动而出现的转向不足特性

    D

    后驱汽车转向过程中加速而出现的过多转向特性


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    汽车稳态转向特性分为不足转向、中心转向和过多转向。转向盘力随汽车运动状态而变化的规律称为（）。

    正确答案： 转向盘角阶段输入
    解析： 暂无解析

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