可变长度的进气歧管能根据发动机转速和（）的变化而自动改变有效长度。A、负荷B、喷油量C、进气正时D、点火提前角

题目

可变长度的进气歧管能根据发动机转速和（）的变化而自动改变有效长度。

  • A、负荷
  • B、喷油量
  • C、进气正时
  • D、点火提前角
相似考题

1.可变进气歧管的发动机有何优点?

2.赛欧3发动机配备的技术不包含以下哪一个？（）A、VGIS可变进气歧管长度技术B、电控变量机油泵C、SIDI直喷技术D、低摩擦涂层气柱

3.为什么发动机大负荷，高转速时转杯粗短的进气歧管，低俗小负荷载时转备细长的进气歧管？

4.进气歧管绝对压力传感器能依据()测出进气歧管内绝对压力的变化,并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU,作为决定喷油器基本喷油量的依据。A、发动机负荷状态B、发动机的转速C、车速D、发动机的重量

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  • 第1题：

    当发动机负荷增加，进气歧管真空度减小，而进气歧管的绝对压力则：（）

    • A、增加
    • B、减小
    • C、只随大气压力的改变（因海拔高度和气候的变化）而变化
    • D、保持恒定值

    正确答案:A

  • 第2题：

    在发动机进排气系统中，可变进气歧管对比普通进气歧管在所有转速下都可以使发动机转矩平均提高（）

    • A、5%
    • B、8%
    • C、10%
    • D、15%

    正确答案:B

  • 第3题：

    可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气（）技术，他们都是通过进气歧管的（）实现的。


    正确答案:共振；几何设计

  • 第4题：

    进气歧管绝对压力传感器能依据（）测出进气歧管内绝对压力的变化，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据。

    • A、发动机的负荷状态
    • B、发动机的转速
    • C、车速

    正确答案:A

  • 第5题：

    关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（）。

    • A、可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。
    • B、可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。
    • C、通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性和动力性。
    • D、可变进气歧管主要是利用进气波动效应。

    正确答案:A,C,D

  • 第6题：

    汽车发动机采用涡轮增压技术、可变气门正时技术和可变进气歧管技术都是对发动机的配气系统，以优化发动机的性能。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    能够改变进气歧管波动效应的参数有（）。

    • A、进气管长度
    • B、发动机转速
    • C、音速
    • D、怠速控制阀
    • E、涡轮增压器

    正确答案:A,B,C

  • 第8题：

    判断题
    可变进气歧管主要是改进发动机中高转速的经济性和动力性。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    问答题
    什么是可变进气歧管长度系统？它主要用来改善发动机的什么性能？高、低转速下如何改变进气歧管的长度？

    正确答案： 可变进气歧管长度系统，可以在不同的转速下控制气流沿不同长度的路径进入气缸，从而可以在低速时获得大转矩，在高速时获得大功率。
    主要改变发动机的动力性能。
    高速时使用短的进气管长度，提高功率；低速时使用长的进气管长度，增加扭矩。
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    多选题
    关于发动机的可变进气歧管，描述正确的有（）。
    A

    可变进气歧管只能改善发动机高转速时发动机的经济性和动力性。

    B

    可变进气歧管在所有转速下都可以是发动机扭矩提高。

    C

    通过算小发动机在高、低转速下进气速度的差别，从而达到改善发动机经济性和动力性。

    D

    可变进气歧管主要是利用进气波动效应。


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。
    A

    发动机转速

    B

    汽缸压力

    C

    进气管歧管温度


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    问答题
    为什么发动机大负荷，高转速时转杯粗短的进气歧管，低俗小负荷载时转备细长的进气歧管？

    正确答案： 为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别从而达到改善发动机经济性及动力性特别是改善中、低速和中、小负荷时的经济性和动力性的目的要求发动机在高转速、大负荷时装备粗短的进气歧管而在中、低转速和中、小负荷时配用细长的进气歧管。
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    可变进气歧管主要是改进发动机中高转速的经济性和动力性。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    什么是可变进气歧管长度系统？它主要用来改善发动机的什么性能？高、低转速下如何改变进气歧管的长度？


    正确答案: 可变进气歧管长度系统，可以在不同的转速下控制气流沿不同长度的路径进入气缸，从而可以在低速时获得大转矩，在高速时获得大功率。
    主要改变发动机的动力性能。
    高速时使用短的进气管长度，提高功率；低速时使用长的进气管长度，增加扭矩。

  • 第15题：

    进气歧管压力计量式的电控汽油喷射系统，是将进气歧管绝对压力和（）信号送到ECU，由ECU根据该信号计算出吸入发动机的空气量。

    • A、发动机转速
    • B、汽缸压力
    • C、进气管歧管温度

    正确答案:A

  • 第16题：

    为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用（）的进气歧管，而在中、低转速和中、小负荷时转为（）的进气歧管。


    正确答案:粗短；细长

  • 第17题：

    长度可变进气歧管好处是提高进气效率，燃烧更充分，低速时提高扭矩，高速时提高功率。


    正确答案:正确

  • 第18题：

    气歧管绝对压力传感器根据（）检测进气歧管的压力变化，来反映发动机的进气量。

    • A、流速变化
    • B、压力变化
    • C、负荷变化
    • D、电流变化

    正确答案:C

  • 第19题：

    汽油压力调节器的作用是根据（）的变化调节汽油压力。

    • A、进气歧管压力
    • B、气缸压力
    • C、发动机转速
    • D、发动机负荷

    正确答案:A

  • 第20题：

    填空题
    可变进气歧管技术包括可变进气歧管长度和可变进气（）技术，他们都是通过进气歧管的（）实现的。

    正确答案： 共振,几何设计
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    进气歧管绝对压力传感器能依据（）测出进气歧管内绝对压力的变化，并转换成电压信号与转速信号一起输送到ECU，作为决定喷油器基本喷油量的依据。
    A

    发动机的负荷状态

    B

    发动机的转速

    C

    车速


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    在发动机进排气系统中，可变进气歧管对比普通进气歧管在所有转速下都可以使发动机转矩平均提高（）
    A

    5%

    B

    8%

    C

    10%

    D

    15%


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    为了充分利用进气波动效应和尽量缩小发动机在高、低速运转时进气速度的差别，可变进气歧管的发动机在高转速、大负荷时使用（）的进气歧管，而在中、低转速和中、小负荷时转为（）的进气歧管。

    正确答案： 粗短,细长
    解析： 暂无解析

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