四冲程四缸发动机工作顺序是1-3-4-2,一缸处于压缩上止点时,则二缸处于()。
第1题:
若发动机工作顺序为1-3-4-2,当第一缸处于压缩行程时,第四缸处于()
第2题:
工作顺序为1-3-4-2的发动机,当第一缸处于压缩上止点时,可以进行间隙调整的气门为()。
第3题:
按1、5、3、6、2、4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。
第4题:
某一四缸四冲程发动机,其作功顺序为1-3-4-2,当二缸处于压缩上止点时,其余的三个汽缸都处于什么状态?此时能够调整的气门间隙有哪些?
第5题:
发火顺序为1-3-4-2的四冲程发动机,当第一缸在压缩行程上止点时,第四缸在()。
第6题:
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,四缸活塞处于()位置。
第7题:
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸活塞处于压缩行程上止点位置时,第三缸活塞应在()行程位置。
第8题:
第一缸进排气门
第二缸进气门
第三缸排气门
第四缸进气门
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
一台四冲程六缸柴油机发头顺序为1-5-3-6-2-4,当第一缸处于膨胀冲程上止点时,则第六缸为进气行程的上止点。
第14题:
按1-5-3-6-2-4顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,五缸处于进气行程。
第15题:
六缸发动机(1-5-3-6-2-4)第一缸处于压缩上止点时,第六缸处于()状态。
第16题:
某四缸发动机的工作顺序是1-3-4-2,当一缸处于压缩行程,三缸在()行程。
第17题:
作功顺序为1-5-3-6-2-4的直列四冲程六缸发动机,当第一缸处在冲程上止点时,二缸处于()冲程,三缸处于()冲程,四缸处于()冲程,五缸处于()冲程。
第18题:
按1-2-4-3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于()行程下止点位置。
第19题:
进气
压缩
做功
排气
第20题:
第21题:
进气上止点
排气行程下止点
在压缩行程上止点
进气形成下止点
第22题:
进气
压缩
作功
排气
第23题:
进气下止点
压缩上止点
作功下止点
排气上止点