简述喷油器的工作原理？

第1题：

简述AFM的原理、工作原理及与STM的比较。

正确答案: 1.原理：利用微悬臂感受和放大悬臂上尖细探针与受测样品原子之间的作用力，从而达到检测的目的，具有原子级的分辨率。由于原子力显微镜既可以观察导体，也可以观察非导体，从而弥补了扫描隧道显微镜的不足。
2.工作原理：针尖附着在悬臂上面，通过悬臂上下移动反应出与样品表面的引力与斥力，而悬壁的移动由激光和光电检测器检测。
3.与STM比较：由于STM是一个原子与表面的相互作用，而AFM是许多原子之间的相互作用，没有定阈的作用力，所以STM的分辨率要大于AFM。

第2题：

喷油器的种类、特点和工作原理是什么？

正确答案: 种类：孔式喷油器、轴针式喷油器（适于对喷油压力要求较低的分隔式燃烧室）功用是将柴油雾化成较细的颗粒，并将其喷射到燃烧室中。
特点：根据混合气形成和燃烧的要求，喷油器应具有～定的喷射压力和贯穿距离、喷注锥角和雾化质量，且能迅速断油。
孔式喷油器工作原理：高压油作用在承压锥面上形成对针阀向上的推力，此推力克服弹簧的预紧力，针阀开启喷油。

第3题：

简述汽油喷油器结构及工作原理。

正确答案: 工作原理：喷油器是由电磁阀操纵的，电控单元发出的指令信号可将喷油器头部的针阀打开，把准确配剂的一定量的燃油喷入进气门前，与进气支管内吸入的空气混合后进入气缸。通断由脉冲控制，喷油量由脉冲宽度控制。
结构：喷油器体内有一个电磁线圈，喷油器头部的针阀6与衔铁5结合成一体。当电控单元传送来电流信号，电磁线圈通电后，便产生磁作用力，将衔铁与针阀吸起，使燃油通过精确设计的轴针头部环形间隙，在喷油器头部前端将燃油喷散。针阀的升程量约为0.1mm，喷油器打开时间每次约为2~10ms。时间长、喷油量就多。喷油器阀体的上端有橡胶O形圈其支承与密封作用，同时还可以起绝热作用，防止喷油器内产生燃油蒸汽泡，以保持良好的热启动性能。此外，橡胶密封圈还能使喷油器免受高频的振动。

第4题：

简述SS3型电力机车轮缘喷油器的工作原理？

正确答案: 目前SS3型电力机车使用的轮缘喷油器，由于供油系统的不同分为两种：一种为油箱、分配阀组成供油系统的装置；另一种为由油脂罐形成供油系统的装置。二者的控制和喷油系统基本一致。
工作原理：通过电子控制系统控制电空阀使压力空气进入轮缘喷油器系统达到润滑轮缘的目的。在控制盒上设有扳钮，分为试验位和运行位：试验位为分时控制；运行位为距离控制。即在机车运行过程中，以机车测速发电机输出的三相交流电压作为信号源，当控制器内的速度、时间积分达到调定距离时，控制器控制电空阀动作，开放风路，压缩空气一路通过电空阀、油脂罐（或分配阀），油脂雾化带出到喷嘴。同时另一路直接进入喷嘴，将喷嘴内的油脂喷涂到轮缘上。轮缘上的油脂通过轮对滚动粘涂到钢轨侧面，从而使轮缘与钢轨之间的摩擦情况得到改善，减少轮缘磨耗。达到要求后，控制盒自动切断电空阀电路，关闭风路，停止喷油。

第5题：

简述液力变扭器的工作原理和作用原理。

正确答案:当柴油机启动后，泵轮被带动高速旋转。这时，向变扭器里面充进工作油，就会被高速旋转的泵轮叶片带动一起旋转。由于离心力的作用，使工作油从泵轮叶片出口处流出时具有很高的压力和流速。这样的工作油冲击涡轮叶片，使涡轮与泵轮相同方向转动，最后传到机车动轮上，使机车运行。
工作油从泵轮——涡轮——导向轮——泵轮，如此往复循环，不断地把柴油机的功率传输给机车动轮。

第6题：

简述喷油器的喷射压力

正确答案: 孔式喷油器为17~18MPa。
轴针式喷油器为12～14MPa。

第7题：

简述喷油器工作状况不良的现象？

正确答案: （1）喷油压力低于规定值；
（2）喷油不雾化成明显的连续油流流出；
（3）燃油喷射不立即切断，出现多次喷射现象；
（4）多孔油嘴，各孔油束不均匀，长短不一样；
（5）喷油嘴滴油；
（6）喷孔堵塞，喷不出油或喷出油束成分枝状态。

第8题：

问答题

喷油器的种类、特点和工作原理是什么？

正确答案：种类：孔式喷油器、轴针式喷油器（适于对喷油压力要求较低的分隔式燃烧室）功用是将柴油雾化成较细的颗粒，并将其喷射到燃烧室中。
特点：根据混合气形成和燃烧的要求，喷油器应具有～定的喷射压力和贯穿距离、喷注锥角和雾化质量，且能迅速断油。
孔式喷油器工作原理：高压油作用在承压锥面上形成对针阀向上的推力，此推力克服弹簧的预紧力，针阀开启喷油。

解析：暂无解析

第9题：

问答题

简述SS3型电力机车轮缘喷油器的工作原理？

正确答案：目前SS3型电力机车使用的轮缘喷油器，由于供油系统的不同分为两种：一种为油箱、分配阀组成供油系统的装置；另一种为由油脂罐形成供油系统的装置。二者的控制和喷油系统基本一致。
工作原理：通过电子控制系统控制电空阀使压力空气进入轮缘喷油器系统达到润滑轮缘的目的。在控制盒上设有扳钮，分为试验位和运行位：试验位为分时控制；运行位为距离控制。即在机车运行过程中，以机车测速发电机输出的三相交流电压作为信号源，当控制器内的速度、时间积分达到调定距离时，控制器控制电空阀动作，开放风路，压缩空气一路通过电空阀、油脂罐（或分配阀），油脂雾化带出到喷嘴。同时另一路直接进入喷嘴，将喷嘴内的油脂喷涂到轮缘上。轮缘上的油脂通过轮对滚动粘涂到钢轨侧面，从而使轮缘与钢轨之间的摩擦情况得到改善，减少轮缘磨耗。达到要求后，控制盒自动切断电空阀电路，关闭风路，停止喷油。

解析：暂无解析

第10题：

问答题

简述汽油喷油器结构及工作原理。

正确答案：工作原理：喷油器是由电磁阀操纵的，电控单元发出的指令信号可将喷油器头部的针阀打开，把准确配剂的一定量的燃油喷入进气门前，与进气支管内吸入的空气混合后进入气缸。通断由脉冲控制，喷油量由脉冲宽度控制。
结构：喷油器体内有一个电磁线圈，喷油器头部的针阀6与衔铁5结合成一体。当电控单元传送来电流信号，电磁线圈通电后，便产生磁作用力，将衔铁与针阀吸起，使燃油通过精确设计的轴针头部环形间隙，在喷油器头部前端将燃油喷散。针阀的升程量约为0.1mm，喷油器打开时间每次约为2~10ms。时间长、喷油量就多。喷油器阀体的上端有橡胶O形圈其支承与密封作用，同时还可以起绝热作用，防止喷油器内产生燃油蒸汽泡，以保持良好的热启动性能。此外，橡胶密封圈还能使喷油器免受高频的振动。

解析：暂无解析

第11题：

简述高压共轨系统的电控喷油器的功用？电控喷油器的组成？分类？

正确答案: 功用：将燃油以雾状形式喷射到气缸内燃烧，并计量燃油喷射量。
组成：电控机构、液压伺服机构、孔式喷油器
分类：电磁控制式、压电晶体式

第12题：

简述电喷系统中喷油器基本工作原理。

正确答案: （1）当ECU控制喷油器电磁线圈通电时，针阀在电磁力的作用下上移，喷油器喷油。
（2）当ECU控制喷油器电磁线圈断电时，针阀在弹簧弹力的作用下下移，喷油器停止喷油。

第13题：

简述轮缘喷油器喷嘴的构造及工作原理？

正确答案: 喷嘴是把进入到喷嘴内腔的润滑油通过高压空气喷到轮缘上的一种装置。它由喷嘴杆、阀心、阀心座、喷嘴帽等组成。
工作原理：当喷油时，高压空气通过风管进入喷嘴体内，充满阀心座与喷嘴帽内，挤压喷嘴口和“O，’形密封圈，打开阀心使喷嘴口形成低压区，与此同时有一定压力的润渭油通过阀心被高压空气带出，混合成雾状喷到轮缘上。当停止喷油时，阀心在复原弹簧的作用下恢复原状。同时，阀心上的“O，’形密封圈关闭喷嘴口，停止喷油。

第14题：

喷油器的工作原理是什么？

正确答案:喷油器又称喷油嘴，它将高压油泵来的燃油以雾状形态喷入燃烧室，使燃油在燃烧室与空气形成良好的混合气，当油压达到17.5Mpa时，喷油嘴针阀克服弹簧的张力开户，燃油喷入燃烧室。

第15题：

简述电控燃油喷射系统中喷油器的工作过程？

正确答案: 1）当ECU发出指令使电磁铁线圈通电后，衔铁和针阀便被吸起，汽油从针阀与喷孔的环形间隙喷出。
2）当电源切断后，针阀在回位弹置作用下关闭喷孔。
3）针阀的开启持续时间由ECU发出的电脉冲宽度控制。

第16题：

简述钢球磨煤机的工作原简述碗式磨煤机的工作原理。

正确答案: 原煤从磨煤机的上部落煤管进入旋转的磨盘，在相对运动的磨滚与磨盘之间受挤压和研磨后被粉碎。与此同时，进入磨煤机的热风将煤干燥，并将粉碎的煤粉送至分离器中，分离出的粗粉返回磨煤机重新磨制，合格的煤粉由热风送至锅炉燃烧室。其余的杂物进入排渣箱排掉。理。