气门间隙过小将造成（）。A、汽缸漏气B、气门开启延续时间缩短C、气门晚开

第1题：

下列关于气门间隙的叙述正确的是（）。

• A、间隙小，工作时冲击大
• B、间隙小，气门升程加大
• C、间隙大，气门开启持续时间长
• D、间隙大，气门将晚开早关

第2题：

气门间隙过大，传动零件之间会产生互相撞击，使各接触面（）加剧，造成气门弹簧震动甚至（）。并且能使气门开启高度和延续时间缩短，降低进排气过程的质量。

第3题：

在更换缸垫.活塞环或自于汽缸垫漏气而按规定力对缸盖进行固定时，必须对气门间隙进行调整。气门间隙过小会（）。

• A、使气门晚开早关
• B、使气门早开晚关
• C、烧蚀气门
• D、漏气

第4题：

若气门间隙过大，会造成（）。

• A、进气门早开，排气门晚闭
• B、进气门早开，排气门早开
• C、进气门晚开，排气门晚闭
• D、进气门晚开，排气门早闭

第5题：

气门间隙过小，会使气门关闭不严，已造成漏气和气门与气门座的工作面（）。

第6题：

气门间隙过大，发动机工作时（）

• A、气门早开
• B、气门迟开
• C、不影响气门开启时刻

第7题：

发动机气门与挺杆或气门与摇臂留有一定的间隙，在设计中主要考虑（）。

• A、气门相位角影响气门早开晚关
• B、气门的热膨胀影响气门关闭不严
• C、延迟气门的开启时间

第8题：

气门间隙过大将造成（）。

• A、汽缸漏气
• B、气门早开
• C、气门晚开

第9题：

活塞式发动机的气门间隙过大，将引起哪种后果（）.

• A、缩短气门重叠开启时间
• B、在膨胀行程时增加汽缸压力
• C、进气门和排气门将早开晚关
• D、因排气时间缩短而压缩行程关闭的

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

气门间隙过大时，会造成气门开启时间缩短，使进气不足，排气不畅，功率下降，并产生金属敲击声。

第14题：

气门间隙是指在（）与（）之间留有适当的间隙。气门间隙过大，气门开启时刻变（），关闭时刻变（）；气门间隙过小，易使气门（），造成漏气。

第15题：

发动机配气机构中，气门间隙过小会导致（）。

• A、气门的开闭与发动机的工作顺序不一致
• B、气门的开启量过大，引起充气不足，排气不畅
• C、气门开启时产生较大的气门冲击声
• D、气门工作关闭不严，造成漏气

第16题：

柴油机气门导管内孔与汽缸盖配合间隙应适当，间隙过大使气门运动时产生摆动冲击，造成（）磨损不均匀，引起漏油、漏气，甚至使气门烧损。

• A、气门弹簧
• B、气门座
• C、活塞
• D、汽缸垫

第17题：

凸轮轴上的进、排气凸轮磨损后将造成（）。

• A、进气门早开，排气门早关
• B、进气门晚开，排气门早开
• C、进气门早关，排气门早开
• D、进气门晚开，排气门早关

第18题：

柴油机气门间隙过大，将使气门开启（），减少气门开启的延续时间和气门开启高度。

• A、提前
• B、滞后
• C、超前

第19题：

气门间隙太小会造成（）。

• A、气门关闭不严
• B、气门开启时间缩短
• C、气门产生噪音
• D、功率下降

第20题：

排气门开启持续时间内的曲轴转角为排气门早开角（r）+160度+排气门晚关角。

第21题：

活塞式发动机的气门间隙会影响（）.

• A、气门开关的定时性
• B、气门的升程
• C、气门打开所延续的时间
• D、气门的同开角

第22题：

第23题：