120推土机发动机气门座经研磨后其接触宽度为（）mm之间。A、l～1.2B、1.3～1.5C、1.7～2.2D、2.l～2.5

题目

120推土机发动机气门座经研磨后其接触宽度为（）mm之间。

  • A、l～1.2
  • B、1.3～1.5
  • C、1.7～2.2
  • D、2.l～2.5
相似考题

1.在研磨柴油机气门时,当气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即可认为研磨合格。A、0.5～1.5mmB、1.5～2.5mmC、1～2mmD、2.5~3.5mm

2.在利用机械研磨柴油机气门时,当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后,应改用细研剂研磨。()此题为判断题(对，错)。

3.柴油机气门研磨后，接触面的宽度应为( )。A.1-1.5mmB.1.5-2.0mmC.2.0-2.5mmD.2.5-3.0mm

4.上海—120推土机发动机气门座经研磨后其接触宽度为( )mm之间。A.l～1.2B.1.3～1.5C.1.7～2.2D.2.l～2.5

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  • 第1题：

    手工研磨气门与气门座的工作面处一条整齐灰色的光环的环带（），在洗去研磨砂，涂上机油研磨几分钟即可

    • A、接触面宽度，进气门1.8～2.2mm，排气门2～2.3mm
    • B、接触面宽度，进气门1.5～2.2mm，排气门2～2.5mm
    • C、接触面宽度，进气门1～1.5mm，排气门1.5～2.2mm
    • D、接触面宽度，进气门0.5～1mm，排气门1.5～2mm

    正确答案:D

  • 第2题：

    铰削后的气门座还应进行研磨，以提高气门与气门座的（）性。

    • A、配合
    • B、密封
    • C、接合
    • D、封闭

    正确答案:B

  • 第3题：

    发动机相邻气门座之间的间壁上，曾发生裂纹，经焊接后发生裂纹的气缸体应报废。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    发动机气门手工研磨后，其工作面接触宽度应达到（）

    • A、1.50～2.0mm
    • B、1.50～1.75mm
    • C、1.20～1.50mm
    • D、1.50～4.0mm

    正确答案:B

  • 第5题：

    气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清楚接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于（）。

    • A、气门座的中下部
    • B、气门的中下部
    • C、气门座的上部

    正确答案:A

  • 第6题：

    手工研磨气门要求工作面磨出一条整齐灰色无光的环带（），再洗去研磨砂，涂上机油研磨机分钟即可

    • A、接触面宽度，进气门1.8-2.2mm，排气门2-2.3mm
    • B、接触面宽度，进气门1.5-2.2mm，排气门2-2.5mm
    • C、接触面宽度，进气门1.0-1.5mm，排气门1.5-2.3mm
    • D、接触面宽度，进气门0.8-1.0mm，排气门1.5-2.0mm

    正确答案:B

  • 第7题：

    研磨后的发动机气门不能（）。


    正确答案:互换

  • 第8题：

    柴油机气门研磨后，接触面的宽度应为（）

    • A、1-1.5mm
    • B、1.5-2.0mm
    • C、2.0-2.5mm
    • D、2.5-3.0mm

    正确答案:C

  • 第9题：

    东风EQ1090型汽车用发动机，气门手工研磨后，其工作面接触宽度应达到（）。

    • A、1.50～1.75mm
    • B、1.50～2.0mm
    • C、1.20～1.50mm

    正确答案:A

  • 第10题：

    柴油机气门座密封锥面上出现磨损、沟槽、麻点较轻的修复方法是（）。

    • A、气门与气门座互研
    • B、气门研磨机研磨
    • C、气门座铰削
    • D、气门座的手工研磨

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    气门座粗铰后，应用光磨过的同一组气门进行涂色试配，查看印痕，看清楚接触面的宽度和所处的位置，接触面应处于（）。
    A

    气门座的中下部

    B

    气门的中下部

    C

    气门座的上部


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    发动机气门手工研磨后，其工作面接触宽度应达到（）
    A

    1.50～2.0mm

    B

    1.50～1.75mm

    C

    1.20～1.50mm

    D

    1.50～4.0mm


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    在利用机械研磨气门时，当气门与气门座锥面出现一条整齐而无斑痕、麻点的接触环带后，应改用细研剂研磨。


    正确答案:正确

  • 第14题：

    关于气门的维修，说法不正确的是（）。

    • A、一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头
    • B、可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性
    • C、若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨
    • D、若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降

    正确答案:A

  • 第15题：

    气门与气门座研磨后，如在工作面上（），则可以换用细研磨砂，继续研磨。

    • A、磨出一条整齐的灰色的无光的环带
    • B、磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带
    • C、磨数分钟后
    • D、磨出一条较整齐而有斑痕、麻点的接触环带

    正确答案:C

  • 第16题：

    粗研气门、气门座时，用（）研磨砂。

    • A、120号
    • B、180号
    • C、220号
    • D、280号

    正确答案:A

  • 第17题：

    在维修发动机时，更换发动机气缸盖隐含哪些工时（）。

    • A、饺消气门座
    • B、研磨气门
    • C、打磨气缸盖与缸体配合面毛刺
    • D、清洗气门盖水套

    正确答案:A,B,C,D

  • 第18题：

    关于气门研磨，下列哪种方法不正确？（）。

    • A、研磨气门可以采用手工方法，也可以使用气门研磨机
    • B、手工研磨时，应使气门与气门座轻轻拍击，接触时气门应旋转
    • C、气门研磨后，气门与气门座接触面宽度一般：进气门为1.50~2.50mm，排气门为1.00~2.00mm
    • D、研磨出的接触面应无光泽、无中断、无划痕

    正确答案:C

  • 第19题：

    下列属于发动机气门间隙调整后出现过大的原因是（）。

    • A、调整气门间隙时，气门与气门座间有积炭杂质
    • B、摇臂衬套磨损、摇臂轴座螺母及调整螺钉松动或滑扣
    • C、新镶的气门座材料太软，气门与气门座接触环带过窄
    • D、研磨气门后气门砂未清除干净

    正确答案:B

  • 第20题：

    当加工气门座时，下列哪些是正确的方法？（）

    • A、当气门座接触面经研磨后合乎规范时便应停止研磨
    • B、气门座应切削成标准的角度
    • C、气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平
    • D、可以用不同的角度对气门座进行铰削以调整气门密封面的位置

    正确答案:A,B,D

  • 第21题：

    气门与气门座研磨后，如在工作面上磨（），则可以换用细研磨砂，继续研磨。

    • A、磨出一条整齐的灰色的无光的环带
    • B、磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带
    • C、磨数分钟后

    正确答案:B

  • 第22题：

    单选题
    关于气门的维修，说法不正确的是（）。
    A

    一般要求气门与气门座接触带的位置应在气门密封斜面中间偏大头

    B

    可将少量煤油倒入进、排气道内，3-5分钟后观察密封面是否漏油，来检查气门与气门座之间的密封性

    C

    若气门杆与气门导管孔之间的间隙变大，会造成气门与气门座偏磨

    D

    若气门与气门座之间的密封性差，会使发动机的起动性下降


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当加工气门座时，下列哪个选项不对？（）
    A

    当气门座接触面经研磨后合乎维修规范时应停止研磨

    B

    气门座应切削成标准的角度

    C

    气门座经切削后应能使气门头与燃烧室齐平

    D

    密封环带如处于气门座圈下口位置应该更换气门座圈


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

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