柴油机气门研磨后,接触面的宽度应为( )。
A.1-1.5mm
B.1.5-2.0mm
C.2.0-2.5mm
D.2.5-3.0mm
1.气门与气门座研磨后,如在工作面上( ),则可以换用细研磨砂,继续研磨。A.磨出一条整齐的灰色的无光的环带B.磨出一条较整齐而无斑痕、麻点的接触环带C.磨数分钟后D.磨出一条较整齐而有斑痕、麻点的接触环带
2.手工研磨气门时,应首先将气门、气门座和气门导管进行()。A、清洗擦干B、涂上机油C、涂研磨沙D、试磨
3.上海—120推土机发动机气门座经研磨后其接触宽度为( )mm之间。A.l~1.2B.1.3~1.5C.1.7~2.2D.2.l~2.5
4.在研磨柴油机气门时,当气门座锥面中间环带出现()宽的均匀连续的接触带,即可认为研磨合格。A、0.5~1.5mmB、1.5~2.5mmC、1~2mmD、2.5~3.5mm
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
柴油机气门头工作锥面的锥角进排气门均采用( )锥角。
第3题:
【单选题】气门与座圈研磨后的接触环带是()。
A.白色
B.浅灰色
C.灰色
第4题:
第5题:
更换气门时,必须对气门与气门座进行研磨。()