配气机构的功用是什么？
题目
配气机构的功用是什么？
相似考题
更多“配气机构的功用是什么？”相关问题
-
第1题：
配气机构的功用是什么？由哪两部分组成？
正确答案:配气机构的功用是按照发动机各缸工作过程和着火顺序的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门，准时地供给清洁足量的新鲜充量，及时并尽可能彻底排出废气，以保证发动机燃烧过程的有效进行配气机构由气门组合气门传动组两部分组成。 -
第2题：
简述诉配气机构的功用及组成。
正确答案: 配气机构由气门机构和气门驱动机构组成，按一定时间开启和关闭进、排气门。进排气系统由进、排气管与空气滤清器等组成，其作用是按一定要求排出废气，引入清洁的新鲜空气。 -
第3题：
配气机构采用可变配气相位技术的目的是什么？多气门技术有何优缺点？VVT和VTEC各自控制发动机的哪些参数？
正确答案: 使发动机在高速和低速时都能得到最佳的配气定时。
多气门缺点是发动机零件数量增多，制造成本增加。
V.VT只改变气门相位，VTEC改变气门升程和气门相位 -
第4题：
配气机构的功用是什么？什么是充量系数？气门式配气机构由哪两个部分组成？
正确答案: 功用：按照发动机每一气缸内进行的工作循环点火次序的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜充量及时进入气缸，而废气及时从气缸排出；充量系数是发动机每一工作循环进入气缸的实际充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值；组成：气门组（气门，气门导管，气门主副弹簧，气门弹簧座，锁片等）气门传动组（摇臂轴，摇臂，推杆，挺柱，凸轮轴，定时齿轮） -
第5题：
配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门。
- A、运动
- B、发火顺序
- C、进气
- D、排气
正确答案:B -
第6题：
简述配气机构的功用。
正确答案:配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和工作过程。定时开启和关闭进气门和排气门，使可燃混合气或空气进入气缸，并使废气从气缸内排出，实现换气过程。 -
第7题：
配气机构的功用是使（）或新鲜空气及时进入燃烧室，并将燃烧后的废气及时排出气缸。
- A、汽油
- B、可燃混合气
- C、柴油
- D、燃油
正确答案:B -
第8题：
问答题配气机构功用。正确答案： 是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出。解析： 暂无解析 -
第9题：
问答题配气机构的功用是什么？气门式配气机构的基本组成是什么？正确答案： 按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭各气缸的进、排气门，使新鲜充量得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出；在压缩与膨胀行程中，保证燃烧室的密封。
气门式配气机构由气门组和气门传动组两部分组成，每组的零件组成则与气门的位置、凸轮轴的位置和气门驱动形式等有关。解析： 暂无解析 -
第10题：
问答题配气机构的功用是什么？顶置式气门配器机构有哪些零件组成？正确答案： 配气机构的功用是按照发动机每一气缸内所进行的工作循环和发火次序的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜可燃混合气或空气得以及时进入气缸，废气得以及时从气缸排出。
顶置式配气机构由气缸盖、气门导管、气门、气门主弹簧、气门副弹簧、气门弹簧座、锁片、气门室罩、摇臂轴、摇臂、锁紧螺母、调整螺钉、推杆、挺柱、凸轮轴组成。解析： 暂无解析 -
第11题：
问答题无阀配气机构中启动阀的作用是什么？试述无阀配气工作原理。正确答案： 启动阀的作用是为防止气缸前腔或后腔进气孔道被活塞配气杆关闭，压气不能进入气缸而使凿岩机无法启动。
启动阀的工作原理是：
当冲击机构操纵阀打开前，阀杆在弹簧的作用下打开气孔。当冲击机构操纵阀打开时，压气经孔进入气缸后腔推动活塞离开死点位置，完成启动作用。随后，由于启动阀前后端面积不同，形成一压力差，启动阀杆克服弹簧的阻力关闭气孔，为下一次启动作好准备。当冲击机构操纵阀关闭时，启动阀前后端的压力差消失，阀杆在弹簧的作用下打开气孔，为下一次启动作好准备。解析： 暂无解析 -
第12题：
问答题配气机构的功用是什么？由哪两部分组成？正确答案： 配气机构的功用是按照发动机各缸工作过程和着火顺序的要求，定时开启和关闭各缸进、排气门，准时地供给清洁足量的新鲜充量，及时并尽可能彻底排出废气，以保证发动机燃烧过程的有效进行配气机构由气门组合气门传动组两部分组成。解析： 暂无解析 -
第13题：
配气机构的功用是什么？它由哪几部分组成？
正确答案: 配气机构功用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出。它由气门组和气门传动组两部分组成。 -
第14题：
配气机构有何功用？其布置形式有哪几种？
正确答案: 功用：按照气缸的工作顺序和工作过程的要求，准时地开闭进、排气门，向气缸供给可燃混合气（汽油机）或新鲜空气（柴油机）并及时排出废气。
按气门的布置形式分：顶置气门式和侧置气门式。侧置气门式已趋于淘汰；
按凸轮轴安装位置分：上置凸轮轴式、中置凸轮轴式和下置凸轮轴式；
按曲轴和凸轮轴的传动方式分：齿轮传动式、链条传动式和齿形皮带传动式；
按每个气缸的气门数目分：2气门式、3气门式、4气门式和5气门式。 -
第15题：
配气机构的功用有哪些？
正确答案: （1）根据发动机每一气缸内工作循环顺序，
（2）定时开启和关闭各缸的进排气门，
（3）保证可燃混和气（或空气）及时进入气缸，并把燃烧后的废气及时排出气缸。 -
第16题：
无阀配气机构中启动阀的作用是什么？试述无阀配气工作原理。
正确答案: 启动阀的作用是为防止气缸前腔或后腔进气孔道被活塞配气杆关闭，压气不能进入气缸而使凿岩机无法启动。
启动阀的工作原理是：
当冲击机构操纵阀打开前，阀杆在弹簧的作用下打开气孔。当冲击机构操纵阀打开时，压气经孔进入气缸后腔推动活塞离开死点位置，完成启动作用。随后，由于启动阀前后端面积不同，形成一压力差，启动阀杆克服弹簧的阻力关闭气孔，为下一次启动作好准备。当冲击机构操纵阀关闭时，启动阀前后端的压力差消失，阀杆在弹簧的作用下打开气孔，为下一次启动作好准备。 -
第17题：
配气机构的功用是按照柴油机工作循环和（）的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门。
- A、运动
- B、发火顺序
- C、进气
- D、排气
正确答案:B -
第18题：
气环的功用是什么？
正确答案: 气环的功用是保证气缸与活塞间的密封，防止漏气，并且要把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁，由冷却水带走。其中密封作用是主要的，因为密封是传热的前提。
如果密封性不好，高温燃气将直接从气缸表面流入曲轴箱。这样不但由于环面和气缸壁面贴合不严而不能很好散热，而且由于外圆表面吸收附加热量而导致活塞和气环烧坏。 -
第19题：
配气机构的功用是按发动机（），适时地开启和关闭各气缸的进、排气门，实现气缸进气和排气。
正确答案:点火顺序 -
第20题：
问答题简述诉配气机构的功用及组成。正确答案： 配气机构由气门机构和气门驱动机构组成，按一定时间开启和关闭进、排气门。进排气系统由进、排气管与空气滤清器等组成，其作用是按一定要求排出废气，引入清洁的新鲜空气。解析： 暂无解析 -
第21题：
问答题配气机构有何功用？正确答案： 配气机构的功用是按照发动机的工作需要，定时地开启和关闭进、排气门，使新鲜混合气（汽油机）或空气（柴油机）及时进入气缸，气缸内的废气及时排出。解析： 暂无解析 -
第22题：
问答题配气机构的功用是什么？它由哪几部分组成？正确答案： 配气机构功用是按照发动机的工作顺序和工作循环的要求，定时开启和关闭各缸的进、排气门，使新气进入气缸，废气从气缸排出。它由气门组和气门传动组两部分组成。解析： 暂无解析 -
第23题：
问答题配气机构的功用有哪些？正确答案： （1）根据发动机每一气缸内工作循环顺序，
（2）定时开启和关闭各缸的进排气门，
（3）保证可燃混和气（或空气）及时进入气缸，并把燃烧后的废气及时排出气缸。解析： 暂无解析 -
第24题：
问答题配气机构的功用是什么？什么是充量系数？气门式配气机构由哪两个部分组成？正确答案： 功用：按照发动机每一气缸内进行的工作循环点火次序的要求，定时开启和关闭进排气门，使新鲜充量及时进入气缸，而废气及时从气缸排出；充量系数是发动机每一工作循环进入气缸的实际充量与进气状态下充满气缸工作容积的理论充量的比值；组成：气门组（气门，气门导管，气门主副弹簧，气门弹簧座，锁片等）气门传动组（摇臂轴，摇臂，推杆，挺柱，凸轮轴，定时齿轮）解析： 暂无解析