安装后的缸套上平面高度应比缸体上平面（）A、略高B、略低C、相平

第1题：

用固定式镗缸机镗削发动机缸套，应选用汽缸体的（）作为定位基准。

• A、下平面
• B、上平面
• C、曲轴主轴轴承孔中心线

第2题：

移动式镗缸机镗缸时的定位基准应当选择（）。

• A、气缸体上平面
• B、气缸体下平面
• C、主轴承座孔中心线

第3题：

移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安装在气缸体（）平面上。

• A、上
• B、下
• C、前
• D、后

第4题：

湿式缸套上平面比缸体上平面（）

• A、高
• B、低
• C、一样高
• D、依具体车型而定，有的高有的低。

第5题：

火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及（）的毛坯面。

第6题：

造成汽缸垫烧蚀的原因不包括（）。

• A、各缸汽缸套凸出缸体上平面的高度不一致
• B、缸盖与缸体接合面不平
• C、缸垫使用过久失去弹性
• D、按规定顺序和扭矩拧紧缸盖螺栓

第7题：

油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度的气缸体是（）。

• A、一般式气缸体
• B、龙门式气缸体
• C、隧道式气缸体

第8题：

汽缸体上、下平面平面度偏差，在整个平面内六缸发动机缸体不大于（）mm

• A、0.20
• B、0.15
• C、0.10
• D、0.05

第9题：

为了防止气缸漏气、水套漏水的现象，在安装湿式缸套时，缸套上平面应比气缸上平面高出（）mm。

• A、0-0.05
• B、0.05-0.15
• C、0.5
• D、0.5-1.5

第10题：

活塞连杆组安装后，应检查活塞顶在上止点时的高度，一般汽油机，活塞顶距缸体上平面应为（）。

• A、0～0.05mm
• B、0.05～0.10mm
• C、0.05～0.20mm
• D、0.10～0.30mm

第11题：

为提高镗缸质量，镗缸时定位基准应选择（）。

• A、缸体下平面
• B、缸体上平面
• C、上下均可

第12题：

第13题：

湿式缸套上平面比缸体上平面（）。

• A、高
• B、低
• C、一样高度
• D、有高有低

第14题：

指出下列各项中汽车发动机缸套的更换方法及要求（）

• A、取出缸套时敲击缸套底部，注意缸套与缸体的结合处及密封圈与缸体接触部位必须光滑
• B、缸体上下孔的圆柱度误差为0.015mm，承孔与气缸套配合间隙为0.05～0.15mm
• C、气缸套应高出缸体上平面0.03～0.24mm，高度差不大于0.03mm
• D、缸套压入后，对气缸进行光磨加工

第15题：

移动式镗缸机在镗削气缸孔时，将镗缸机安放在气缸体的（）平面上。

• A、上
• B、下
• C、前
• D、后

第16题：

火车制动缸划安装平面加工线的划线基准是缸体毛坯孔轴心线及安装平面的毛坯面。

第17题：

柴油机缸垫平面上出厂时打有标记或字头，正确的安装是（）

• A、标记或字头一面应朝向缸体平面
• B、标记或字头一面应朝向操作者

第18题：

发动机的气缸套装入孔座后，通常缸套顶面略高出气缸体上平面0.05mm*0.15mm。

第19题：

用高度规或游标卡尺检查气缸体（）的高度，以确定气缸体顶平面与底平面的（）。

第20题：

湿式缸套装入座孔后，缸套顶面略高出气缸体上平面（）mm。

第21题：

关于发动机零部件之间的装配关系，哪种说法正确（）

• A、气门导管与气缸盖之间是过盈配合
• B、气门座圈与气缸盖之间是过渡配合
• C、镶入缸体的干式气缸套上平面应略高于气缸体上平面
• D、镶入缸体的干式气缸套上平面应略低于气缸体上平面

第22题：

根据《汽车发动机缸体与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，汽缸套上端面应不低于汽缸体上平面，亦不高出（）nm。

• A、0.10
• B、0.075
• C、0.05
• D、0.25

第23题：