电子控制器具有运算功能，接受（）的交流电压信号，计算出车轮速度，并与参考车速进行比较，得出滑移率及加减速度，并将这些信号加以分析，对调节器发出控制指令。

题目

电子控制器具有运算功能，接受（）的交流电压信号，计算出车轮速度，并与参考车速进行比较，得出滑移率及加减速度，并将这些信号加以分析，对调节器发出控制指令。

相似考题

1.CPU中的控制器的功能是()。A.进行逻辑运算B.进行算术运算C.控制运算的速度D.分析指令并发出相应的控制信号

2.电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个( )信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定 助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。A.电压B.电流C.电磁D.电阻

3.将被控变量的实测值信号与给定值信号相比较、检测偏差并对偏差进行运算、按照预定的规律发出控制指令的部件称为()。A.被控对象B.传感器C.控制器D.执行器

4.ABS的电子控制器(Electronic Control Unit)，常用ECU表示，简称ABS电脑。它的主要作用是( )A.接收轮速传感器等输入信号，计算出轮速、参考车速、车轮减速度功、滑移率等，并进行判断、输出控制指令，控制制动压力调节器等进行工作。B.缩短制动距离C.如有故障时会使ABS停止工作并将ABS警示灯点亮

参考答案和解析
正确答案:轮速传感器
更多“电子控制器具有运算功能，接受（）的交流电压信号，计算出车轮速度，并与参考车速进行比较，得出滑移率及加减速度，并将这些信号加以分析，对调节器发出控制指令。”相关问题

  • 第1题：

    电控单元接收信号后进行分析、放大和识别处理，计算出转速和车速.滑移率分析车轮制动情况，以此向（）发出指令。

    • A、制动主缸
    • B、电控单元
    • C、液压调节器
    • D、制动工作缸

    正确答案:C

  • 第2题：

    制动防抱死系统（ABS）的组成和工作原理中以下说法不正确的是什么（）

    • A、ABS主要由车速感应器、控制装置、液的泵、调节器等4个部分组成
    • B、当过制动发生，即制动力超出路面及车胎的摩擦力时，车轮抱死。为防止这一现象的发生，首先必须检测出车轮是否会发生抱死
    • C、安装在车轮上的车轮速度传感器检测出车轮的转速后，向控制装置发送信号。控制装置对各车轮信号进行比较，监视车轮是否抱死
    • D、控制装置判断发生抱死，向调节器发出信号，打开阀门使钳夹的液压瞬间下降E、制动力变弱，车轮恢复转速，借助于调节器再次急速增高钳夹的液压，加大制动。这种工作呈循环往复式进行

    正确答案:A

  • 第3题：

    电子控制器的作用是：接受；来自车轮转速传感器的交流信号，计算出车轮速度滑移率和车轮的加减速度，并把信号加以分析。但是不能对ABS的其他功能进行监控。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    在巡航控制系统中，从外界输入控制器的控制车辆行驶速度的信号分别有：（）

    • A、按驾驶员设定的指令速度信号
    • B、按发动机运转情况输入的转速信号
    • C、按实际车速反馈的车速信号
    • D、按实际车速与指令速度比较的误差信号

    正确答案:A,C

  • 第5题：

    广播系统根据（）信号进行自动列车广播和信息显示。

    • A、开关门信号和列车速度信号
    • B、发车信号和列车速度信号
    • C、发车信号和列车速度信号
    • D、ATP零速信号和开关门信号

    正确答案:A

  • 第6题：

    横向加速度传感器根据（），产生对应的输出信号电压。

    • A、车轮横向滑移量
    • B、车轮侧向滑移量
    • C、车轮轴向滑移量

    正确答案:B

  • 第7题：

    ABS ECU运算电路的功用主要是进行车轮线速度、初始速度、滑移率、加速度及减速度等的运算，以及调节器电磁阀控制参数的运算和监控运算。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    汽车电子控制防抱死制动装置接收车轮转速传感器传来的车速信号，判断出各车轮的滑移率，若超过设定值时，则发出指令控制压力调节器使超值车轮的制动压力（），从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围内，防止车轮被完全抱死。

    • A、增大
    • B、减小
    • C、不变
    • D、回零

    正确答案:B

  • 第9题：

    单选题
    横向加速度传感器根据（），产生对应的输出信号电压。
    A

    车轮横向滑移量

    B

    车轮侧向滑移量

    C

    车轮轴向滑移量


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    电控单元接收信号后进行分析、放大和识别处理，计算出转速和车速.滑移率分析车轮制动情况，以此向（）发出指令。
    A

    制动主缸

    B

    电控单元

    C

    液压调节器

    D

    制动工作缸


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    电子控制器的作用是：接受；来自车轮转速传感器的交流信号，计算出车轮速度滑移率和车轮的加减速度，并把信号加以分析。但是不能对ABS的其他功能进行监控。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    电子控制器的作用是：接收来自车轮转速传感器的（），计算出车轮速度、（）和车轮的加减速度，并把信号加以分析。

    正确答案： 交流信号,滑移率
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    电子控制器的作用是：接收来自车轮转速传感器的（），计算出车轮速度、（）和车轮的加减速度，并把信号加以分析。


    正确答案:交流信号；滑移率

  • 第14题：

    车轮速度传感器的功用是检测车轮速度，并将其转换成电信号送到（）。

    • A、电控单元
    • B、制动主缸
    • C、液压调节器
    • D、制动工作缸

    正确答案:A

  • 第15题：

    防抱死制动系统的车轮速度传感器利用（）原理发出交流频率信号。


    正确答案:电磁感应

  • 第16题：

    电压电流双闭环系统中电流调节器ACR的输入信号有（）。

    • A、速度给定信号与电压调节器的输出信号
    • B、电流反馈信号与电压反馈信号
    • C、电流反馈信号与电压调节器的输出信号
    • D、电流反馈信号与速度给定信号

    正确答案:C

  • 第17题：

    电动Ⅲ型调节器用来接受来自变送器或转换器的（）测量信号作为输入信号，与（）给定信号相比较得到偏差信号，然后对此偏差信号进行（）、（）、（）运算，再将运算后的（）作为输出信号，实现对工艺参数的自动调节。


    正确答案:1—5VDC、1—5VDC、比例、积分、微分、4—20mADC

  • 第18题：

    横向加速度传感器根据车辆绕其（）对应的输出信号电压。

    • A、车轮横向滑移量
    • B、车轮侧向滑移量
    • C、车轮轴向滑移量

    正确答案:A

  • 第19题：

    电子控制动力转向系统当操纵转向盘时，转向转矩传感器不断测出转向轴上的扭矩，并同此产生一个（）信号，该信号与车速信号同时输入电子控制器，控制器中的微机根据这些输入信号进行运算处理。确定助力转矩的大小和方向，调整转向的辅助动力。

    • A、电压
    • B、电流
    • C、电磁
    • D、电阻

    正确答案:A

  • 第20题：

    控制器的功能是（）。

    • A、进行逻辑运算
    • B、进行算术运算
    • C、控制运算的速度
    • D、分析指令并发出相应的控制信号

    正确答案:D

  • 第21题：

    判断题
    ABS ECU运算电路的功用主要是进行车轮线速度、初始速度、滑移率、加速度及减速度等的运算，以及调节器电磁阀控制参数的运算和监控运算。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    横向加速度传感器根据车辆绕其（）对应的输出信号电压。
    A

    车轮横向滑移量

    B

    车轮侧向滑移量

    C

    车轮轴向滑移量


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    车轮速度传感器的功用是检测车轮速度，并将其转换成电信号送到（）。
    A

    电控单元

    B

    制动主缸

    C

    液压调节器

    D

    制动工作缸


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

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