在环境温度为0℃时,电喷发动机冷起动后,怠速维持在正常的怠速,引起该故障原因的最可能的传感器是()。A、节气门位置传感器B、冷却液温度传感器C、爆震传感器

题目

在环境温度为0℃时,电喷发动机冷起动后,怠速维持在正常的怠速,引起该故障原因的最可能的传感器是()。

  • A、节气门位置传感器
  • B、冷却液温度传感器
  • C、爆震传感器

相似考题
更多“在环境温度为0℃时,电喷发动机冷起动后,怠速维持在正常的怠速,引起该故障原因的最可能的传感器是()。A、节气门位置传感器B、冷却液温度传感器C、爆震传感器”相关问题
  • 第1题:

    节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。


    正确答案:正确

  • 第2题:

    (ECT)是()的简称。

    • A、发动机冷却液温度传感器
    • B、进气温度传感器
    • C、节气门位置传感器
    • D、爆震传感器

    正确答案:A

  • 第3题:

    发动机在冷车时较难启动,最可能的故障是()。

    • A、进气温度传感器故障
    • B、进气歧管绝对压力传感器故障
    • C、节气门位置传感器故障
    • D、发动机冷却液温度传感器故障

    正确答案:D

  • 第4题:

    发动机怠速抖动原因可能是().

    • A、曲轴位置传感器
    • B、爆震传感器
    • C、喷油器堵塞
    • D、喷油器量过多

    正确答案:C

  • 第5题:

    以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。

    • A、怠速控制阀有故障
    • B、节气门位置传感器信号不正确
    • C、车速传感器有故障

    正确答案:C

  • 第6题:

    影响发动机怠速不良的因素有()

    • A、氧传感器故障
    • B、节气门位置传感器故障
    • C、进气管泄漏
    • D、排气管破裂

    正确答案:A,B,C

  • 第7题:

    用来控制发动机怠速和车加减速空燃比的传感器是()。

    • A、爆震传感器
    • B、氧传感器
    • C、车速传感器
    • D、发动机转速传感器

    正确答案:C

  • 第8题:

    电控发动机怠速不稳的原因是()。

    • A、节气门位置传感器失效
    • B、曲轴位置传感器失效
    • C、点火正时失准
    • D、氧传感器失效

    正确答案:C

  • 第9题:

    下列各项中不会引起发动机怠速不稳的一项是()。

    • A、闭环控制的燃油喷射系统氧化传感器失效
    • B、怠速控制阀或怠速自动控制电路故障
    • C、燃烧室严重积炭
    • D、节气门位置传感器调整不当

    正确答案:C

  • 第10题:

    单选题
    发动机怠速不稳定的原因是().
    A

    节气门位置传感器故障引起的.

    B

    喷油器故障引起的.

    C

    爆震传感器故障引起的.

    D

    空气流量传感器故障引起的.


    正确答案: A
    解析: 暂无解析

  • 第11题:

    判断题
    节气门位置传感器故障会引起发动机怠速不稳。
    A

    B


    正确答案:
    解析: 暂无解析

  • 第12题:

    单选题
    下列对发动机怠速控制系统中,传感器功能的说法对的是()。
    A

    发动机转速传感器的功能是检测发动机怠速状态

    B

    节气门位置传感器的功能是检测发动机怠速状态

    C

    车速传感器的功能是检测发动机转速


    正确答案: C
    解析: 暂无解析

  • 第13题:

    冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()

    • A、空气阀故障
    • B、怠速控制阀故障
    • C、冷却液温度传感器故障
    • D、进气系统泄漏

    正确答案:A,B,C

  • 第14题:

    在正常运行工况下,节气门位置传感器的怠速触点()。


    正确答案:断开

  • 第15题:

    发动机怠速不稳定的原因是().

    • A、节气门位置传感器故障引起的.
    • B、喷油器故障引起的.
    • C、爆震传感器故障引起的.
    • D、空气流量传感器故障引起的.

    正确答案:B

  • 第16题:

    发动机没有泠怠速的故障可能是().

    • A、空气流量传感器和发动机工作温度传感器故障引起的.
    • B、爆震传感器和怠速机构故障引起的.
    • C、凸轮轴位置传感器和EGR电磁阀故障引起的.
    • D、发动机工作温度传感器和怠速机构故障引起的.

    正确答案:D

  • 第17题:

    半自动节气门体取消了(),ECU通过不断改变节气门的开启角度实现对发动机起动怠速、暖机怠速、怠速、空调怠速、缓冲怠速及附件负荷怠速等工况的稳定控制。

    • A、怠速控制阀
    • B、节气门位置传感器
    • C、节气门调节电动机

    正确答案:A

  • 第18题:

    下列对发动机怠速控制系统中,传感器功能的说法对的是()。

    • A、发动机转速传感器的功能是检测发动机怠速状态
    • B、节气门位置传感器的功能是检测发动机怠速状态
    • C、车速传感器的功能是检测发动机转速

    正确答案:B

  • 第19题:

    电喷发动机的进气系统由滤清器,流量计或压力传感器,节气门位置传感器,怠速调节器,进气温度传感器,进气歧管等部件组成。


    正确答案:正确

  • 第20题:

    使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。

    • A、空气流量传感器
    • B、怠速控制阀
    • C、进气温度传感器
    • D、冷却水温度传感器

    正确答案:B

  • 第21题:

    多选题
    冷车怠速不稳、易熄火的故障原因有()
    A

    空气阀故障

    B

    怠速控制阀故障

    C

    冷却液温度传感器故障

    D

    进气系统泄漏


    正确答案: D,C
    解析: 暂无解析

  • 第22题:

    单选题
    以下()不是电喷发动机怠速转速过低的根本原因。
    A

    怠速控制阀有故障

    B

    节气门位置传感器信号不正确

    C

    车速传感器有故障


    正确答案: B
    解析: 暂无解析

  • 第23题:

    单选题
    发动机怠速不稳,不可能因为()
    A

    油压调节器损坏

    B

    节气门位置传感器损坏

    C

    爆震传感器损坏

    D

    点火能量不足


    正确答案: D
    解析: 暂无解析