氧传感器有故障时，会造成（）。A、起动困难B、爆震C、油耗增加D、怠速不稳

第1题：

氧传感器的故障会导致发动机油耗和排气污染增加，甚至出现怠速不稳，缺火等故障现象。

第2题：

下列哪项不会造成发动机排放超标？（）

• A、氧传感器损坏
• B、喷油器有故障
• C、空气流量计有故障
• D、温控开关有故障

第3题：

氧传感器正常工作时，输入ECU的信号电压在低电平（）与高电平（）之间的变化频率为（）以上，否则说明氧传感器有故障，应检查或更换传感器。

第4题：

氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 先读取故障码，然后清除故障码，再重新读取的故障码及内容包含：（）

• A、无故障码
• B、P0335，曲轴位置传感器故障
• C、P0118，冷却液温度传感器故障
• D、P0030加热型氧传感器加热器控制电路

第5题：

下列哪项不会造成发动机起动困难？（）

• A、喷油器电路短路
• B、氧传感器有故障
• C、燃油压力调节器泄露
• D、喷油器脏污

第6题：

（）出现故障时ECU不产生故障代码。

• A、燃油泵
• B、空气流量传感器
• C、氧传感器

第7题：

水温传感器有故障时，会造成（）。

• A、排放失常
• B、爆震
• C、BTDC小

第8题：

氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 加热型氧传感器有（）条电路构成。

• A、2
• B、3
• C、4
• D、5

第9题：

氧传感器信号电压大于1V的原因可能是（）。

• A、氧传感器信号线短路
• B、氧传感器搭铁不良
• C、电脑有故障
• D、氧传感器信号线与加热线短路

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

氧传感器故障会直接影响到汽车的排放。

第14题：

在检测氧传感器时，若电压表读数持续较低，表明可燃混合气过浓或氧传感器有故障。

第15题：

在讨论氧传感器电压持续偏高的原因时，技术人员甲说，氧传感器电压偏高主要是由于混合气过浓造成的；技术人员乙说，氧传感器本身的故障也会造成电压偏高。请问谁的说法正确？（）

• A、只有甲正确
• B、只有乙正确
• C、两人均正确
• D、两人均不正确

第16题：

氧传感器故障（假设前氧传感器加热器断路，视频“前氧传感器.mp4”为没设故障的测量。） 发动机运转时，氧传感器的输出电压始终大于0.7V，此时ECU对喷油量将如何调整？（）

• A、增大
• B、减少

第17题：

下列哪些电控故障会导致发动机动力不足？（）

• A、节气门位置传感器有故障
• B、冷却液温度传感器有故障
• C、爆震传感器故障
• D、空气流量传感器有故障

第18题：

一个有故障的爆震传感器可能会造成点火提前角失调。

第19题：

发动机工作时易熄火一定是哪个传感器有故障（）.

• A、氧传感器
• B、爆震传感器
• C、曲轴位置传感器
• D、空气流量传感器

第20题：

轮速传感器永磁体磁场过弱，会造成防抱死制动系统传感器信号（）的故障现象。

第21题：

当检测氧传感器时信号电压持续较低说明（）。

• A、可燃混合气过浓或氧传感器被污染
• B、可燃混合气过稀或氧传感器有故障
• C、计算机和传感器间线路不通
• D、以上都不正确

第22题：

第23题：