目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为（）和（）两大类。前者的摩擦副中的旋转元件为（），后者的旋转元件则为（）。
题目
目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为（）和（）两大类。前者的摩擦副中的旋转元件为（），后者的旋转元件则为（）。
相似考题
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第1题：
摩托车鼓式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。
- A、制动蹄
- B、制动盘
- C、制动鼓
- D、轮毂
正确答案:C -
第2题：
全盘式制动器中的旋转元件是（）
- A、固定盘
- B、旋转盘
- C、摩擦片
- D、促动装置
正确答案:B -
第3题：
目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为（）和（）两大类。
正确答案:鼓式；盘式 -
第4题：
凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器称为（）
正确答案:摩擦制动器 -
第5题：
汽车制动器通常采用摩擦式，即利用其中的固定元件对旋转元件的摩擦，使旋转元件的线速度降低。
正确答案:错误 -
第6题：
目前各类汽车所使用的摩擦制动器可分为（）和（）两大类。
正确答案:盘式；鼓式 -
第7题：
填空题凡利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩的制动器称为（）正确答案： 摩擦制动器解析： 暂无解析 -
第8题：
单选题全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是（）形的。A椭圆盘
B扇
C圆形盘
D散热
正确答案： A解析： 暂无解析 -
第9题：
判断题制动器功用：利用固定元件与旋转元件表面之间的摩擦而产生制动力矩。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第10题：
判断题鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第11题：
判断题目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第12题：
填空题全盘式制动器摩擦副的固定元件和旋转元件都是圆盘型的，分别称为（）和（） 。正确答案： 固定盘,旋转盘解析： 暂无解析 -
第13题：
鼓式车轮制动器的旋转元件是（）
- A、制动蹄
- B、制动鼓
- C、摩擦片
正确答案:B -
第14题：
鼓式制动器属于摩擦式制动器，其中旋转元件是制动鼓，固定元件是制动蹄。
正确答案:正确 -
第15题：
按摩擦副中固定元件的结构，盘式制动器可分为（）和（）两大类。
正确答案:钳盘式；全盘式 -
第16题：
目前汽车上所用的摩擦式制动器可分为鼓式和盘式两大类。
正确答案:正确 -
第17题：
前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为（）和（）两大类。前者的摩擦副中的旋转元件为（），后者的旋转元件则为（）。
正确答案:鼓式；盘式；制动鼓；制动盘 -
第18题：
摩擦式制动器，静止部分为（）
- A、制动元件
- B、旋转元件
- C、带式
- D、干式
正确答案:A -
第19题：
单选题全盘式制动器中的旋转元件是（）A固定盘
B旋转盘
C摩擦片
D促动装置
正确答案： D解析： 暂无解析 -
第20题：
填空题目前各类汽车上所用的摩擦制动器可分为（）和（）两大类。正确答案： 鼓式,盘式解析： 暂无解析 -
第21题：
单选题摩托车盘式制动器摩擦副中的旋转元件为（）。A制动蹄
B制动盘
C制动鼓
D轮毂
正确答案： C解析： 暂无解析 -
第22题：
判断题制动器的功用利用固定元件与旋转元件表面之间的摩擦而产生制动力矩。A对
B错
正确答案： 错解析： 暂无解析 -
第23题：
填空题按摩擦副中固定元件的结构，盘式制动器可分为（）和（）两大类。正确答案： 钳盘式,全盘式解析： 暂无解析