真空浮悬式之真空液压制动，引擎发动制动踩下一半时，大气门是（）A、完全开B、完全关C、先开启后关闭D、先关闭后开启

第1题：

真空液压制动系统分为真空增压式和真空（）两种。

第2题：

采用真空液压制动传动装置的制动系的制动能源是（）

• A、人体
• B、发动机
• C、人体和发动机
• D、油泵

第3题：

对于装有真空增压器的液压制动系统，当踩下制动踏板时回力明显，则说明（）。

• A、制动液有泄漏
• B、制动液压力过低
• C、制动液压力过高
• D、高压制动液倒流

第4题：

对于装有真空增压器的液压制动系统，踩下制动踏板时费力或不回位，说明（）。

• A、制动阀或加力气室膜片工作不正常
• B、真空度不足或上升缓慢
• C、真空度过大或下降缓慢
• D、工作压力过低或过高

第5题：

真空浮悬式之真空辅助液压制动，在发动引擎后未采制动踏板（）

• A、前后室均为大气
• B、前室为大气后室为真空
• C、前室为真空后室为大气
• D、前后室均为真空

第6题：

装用真空液压制动之车辆，在引擎未发动前踩制动，至各分泵的油压是（）

• A、奴缸产生的高压油
• B、由总泵产生的低压油
• C、由动力缸膜片推杆产生之高压油
• D、由总泵产生之高压油

第7题：

利用大气压力与真空的压力差，以增加液体的制动力是属于（）

• A、机械制动
• B、液压制动
• C、真空液压制动
• D、空气制动

第8题：

真空浮悬式动力辅助制动，在未踩制动踏板时动力缸前后两室是（）

• A、前室真空后室大气
• B、前室大气后室真空
• C、前室后室都是大气
• D、视引擎是否发动而定

第9题：

大气浮悬式辅助液压制动当引擎在发动中踩下制动一半时大气门是（）

• A、先开启后关闭
• B、完全关
• C、先关闭后开启
• D、完全开

第10题：

重型汽车的制动传动装置多采用（）。

• A、真空助力式液压装置
• B、空气增压装置
• C、真空增压式液压装置
• D、助力式液压装置

第11题：

第12题：

第13题：

真空液压制动系统是在简单液压制动系统的基础上，加设一套以发动机工作时在进气管中造成的（）为动力源的真空加力装置。

第14题：

检查制动真空助力装置真空能力时，发动机处于运转状态，反复踩下制动踏板数次，然后踩住制动踏板、将发动机熄火后，保持踩下状态（）秒以上，再踩压制动踏板几次，感觉制动踏板是否上弹。

• A、30
• B、60
• C、90

第15题：

助力式真空液压制动传动装置是装在（）和制动踏板之间。

• A、轮缸
• B、主缸
• C、分泵
• D、真空泵

第16题：

起动发动机，踩下制动踏板，若踏板行程过大，说明真空增压器液压系统内有故障。

第17题：

真空辅助制动之真空浮悬式制动在放松时，其作用情形是（）

• A、真空阀开，大气阀开
• B、真空阀关，大气阀关
• C、真空阀关，大气阀开
• D、真空阀开，大气阀关

第18题：

真空液压制动其控制阀之开闭是由何种力量控制？（）

• A、引擎真空
• B、大气压力
• C、引擎真空与大气压力差
• D、制动总缸之低压油

第19题：

大气浮悬式真空辅助制动在踏板未踩下时，其动力缸前后室是（）

• A、均为大气
• B、均为真空
• C、前室为大气后室为真空
• D、前室为真空后室为大气

第20题：

真空浮悬式制动未作用时，动力缸活塞的两边是（）

• A、一边大气一边真空
• B、两边都是真空
• C、两边都是大气
• D、视引擎是否发动而定

第21题：

真空增压式制动装置，真空加力的作用是主缸液压增压。

第22题：

第23题：